Når du kjører, bør sikkerheten alltid prioriteres. Bremseforholdsventilen er en av de første forsvarslinjene i ethvert kjøretøy, og sikrer kontrollen mens du er på veien.
Imidlertid kan denne ventilen bli sittende fast eller funksjonsfeil over tid, noe som påvirker balansen i bremsekraften. Det er et vanlig problem, men kan utgjøre betydelige risikoer.
Heldigvis har jeg noen enkle tips for å få bremsene til å flyte jevnt igjen på kort tid.
Fortsett å lese for å lære mer om hvordan du kan fjerne en bremseforholdsventil og komme tilbake på veien med selvtillit!
Hva er en ventil for bremser?
Proporsjoneringsventilen kan sitte fast i en posisjon som begrenser eller reduserer det hydrauliske trykket som går til bremsene foran eller bak.Den kan tvinge bakhjulene til å låse seg for tidlig under bremsing. Dette kan føre til skrens, tap av kontroll og potensielt farlige situasjoner.
- Forhjulslåsing: I noen tilfeller kan en fast proporsjoneringsventil begrense bremsetrykket til de bakre bremsene mens du tillater overflødig trykk mot bremsene foran.
Dette kan føre til at forhjulene låser seg før bakhjulene, noe som resulterer i tap av styringskontroll og økt stoppavstander.
Alle scenariene ovenfor utgjør betydelige risikoer, og det er bedre å være trygg enn beklager.
Du bør utføre en grundig sjekk på bilen din så snart du ser tegn på bremseforholdsventilproblemer .
Hvordan ta av en bremseforholdsventil: en trinn-for-trinns guide
Hvis dette ikke løser problemet, er det nødvendig med en standard bremseblødningsprosedyre.
Les videre og la meg veilede deg gjennom hvert trinn:
Trinn 1: Sikkerhet først
Før du prøver reparasjoner eller vedlikehold på bilen din, er det avgjørende å prioritere sikkerhet. Parker kjøretøyet på et nivåoverflate, må ta parkeringsbremsen og chock hjulene for å forhindre bevegelse.
Bruk passende sikkerhetsutstyr, for eksempel hansker og sikkerhetsbriller, gjennom hele prosessen.
Etter parkering av bilen, åpner du hetten og fyll hovedsylinderen med riktig type bremsevæske for bilen din.
Trinn 2: Inspiser bremsesystemet
Trykk på pedalen og sjekk bremselyset på dashbordet for å se om det blinker.
Hvis du ikke trengte å reparere en lekkasje fra sylindrene eller bremsene nylig, kan det hende at bremses proporsjoneringsventilen har satt seg fast, noe som fikk bremselyset til å slå på.
I tilfelle bremsesystemet ditt har lekket før, må du gjennomføre en bremsblødningsprosedyre .
Trinn 3: Finn proporsjonsventilen
Det neste trinnet i hvordan du kan fjerne en proporsjoneringsventil er å lokalisere denne komponenten. Den er vanligvis montert på bremselinjene i nærheten av mestersylinderen eller bakakselen.
Kontakt bilens bilreparasjonshåndbok for å identifisere den spesifikke ventilens bremseforhold i bilen.
Trinn 4: Rengjør og smør ventilen
Bruk en ren klut eller en liten børste for å tørke bort alle skitt eller skitt som er akkumulert på ventilen.
Fast ventiler er ofte et resultat av rust eller korrosjon. Påfør et passende smøremiddel, for eksempel gjennomtrengende olje, på ventilene som beveger deler.
La smøremiddelet trenge inn i noen minutter for å løsne eventuelle fastkomponenter.
Trinn 5: Blør bremsevæsken
Hvis trinnet over ikke frigjør ventilen, er det nødvendig med en bremseblødningsprosedyre. Få noen til å være i førersetet og legg en beholder for å samle væsken under høyre bakhjul.
Bruk en rørnøkkel for å løsne bremsblødningsskruen. Instruer den andre personen til å trykke på bremsepedalen flere ganger og opprettholde presset på den.
La bremsevæsken strømme ut ved å løsne bremsblødningsskruen. Gjenta hvis det er luftbobler til klar væske kommer ut.
Trinn 6: Arbeid ventilen
Ved å bruke riktig verktøy, som tang eller en skiftenøkkel, kan du vri ventilens justering bolt mot klokken for å frigjøre enhver spenning.
Vær forsiktig med å ikke tvinge ventilen, da overdreven trykk kan skade den ytterligere.
Gi bremseforholdsventilen lysrikker med en liten hammer for å løsne rust eller skitt.
Etter det, finn bremselinjene som går til bakbremsene og linjene som går til frontbremsekalipene.
Trinn 7: Kontroller bremselinjene foran og bak
Hvis pedalen ikke beveger seg ned, må du instruere assistenten din om å bruke press på bremsepedalen. Hvis ventilen avgir en klikkelyd og bremselyset slukker, lukk ventilen.
Spolen inne i ventilen har sentrert.
I tilfelle bremselyset fremdeles blinker, bruk en rørnøkkel for å løsne en hette mutter på frontbremsen mens assistenten din holder pedalen presset ned.
Løsne mutteren og vent til væsken kommer ut. Når lyset slår seg av, skal assistenten gi deg beskjed.
Hvis lyset forblir på, må du instruere assistenten din om å bruke mer press på bremsepedalen mens du lytter etter et klikk. Når du er ferdig, lukk hette mutteren.
Gjenta den samme prosessen på den bakre bremselinjen.
Trinn 8: Test bremsesystemet
Etter å ha blødd bremsevæsken, skal trykket mellom de to bremsene utjuses, og lyset vil bli slått av.
Når du lykkes med å fjerne proporsjoneringsventilen, er det avgjørende å teste bremsesystemet før du kjører kjøretøyet.
Pump bremsene flere ganger for å bygge trykk og sikre at bremsene engasjerer seg jevnt og jevnt.
Hvis du merker uregelmessigheter eller uoverensstemmelser, for eksempel bremsfølelsen svampete etter blødning , kan du kontakte en profesjonell mekaniker for videre inspeksjon og reparasjon.
Vanlige spørsmål
Kan du tilbakestille proporsjoneringsventilen Chevy?
Ja det kan du. For å tilbakestille proporsjoneringsventilen på en Chevy, finn ventilen på den bakre bremselinjen. Du vil se en tilbakestillingsknapp. Hold denne knappen i 5 sekunder, og ventilen vil tilbakestilles.
Husk imidlertid at tilbakestilling av proporsjoneringsventil ikke vil løse roten til problemet hvis Chevy din har en fast ventil.
Hva vil skje hvis du fjerner ventilen for bremseforholdet?
Husk at sikkerhet alltid bør være din topp prioritet når du jobber med noen del av kjøretøyets bremsesystem.
