Braucot, drošība vienmēr ir jāpiešķir prioritāte. Bremžu proporcionālais vārsts ir viena no pirmajām aizsardzības līnijām jebkurā transportlīdzeklī, nodrošinot kontroli, atrodoties ceļā.

Tomēr šis vārsts laika gaitā var kļūt iestrēdzis vai darbības traucējums, ietekmējot bremzēšanas spēka līdzsvaru. Tā ir izplatīta problēma, bet tas var radīt ievērojamus riskus.

Par laimi, man ir daži viegli padomi, kā bremzes atkal ātri plūst vienmērīgi.

Turpiniet lasīt, lai uzzinātu vairāk par to , kā atgūt bremžu proporcionālo vārstu un ar pārliecību atgriezties uz ceļa!

Kas ir bremžu proporcionālais vārsts?

Atkarībā no konkrētās situācijas iestrēdzis proporcionāla bremžu vārsts var radīt dažas problēmas:

  • Nevienmērīgs bremzēšana: proporcionālais vārsts var iestrēgt tādā stāvoklī, kas ierobežo vai samazina hidraulisko spiedienu , kas iet uz priekšējām vai aizmugurējām bremzēm.
  • Tas var izraisīt nevienmērīgu bremzēšanas spēka sadalījumu, izraisot transportlīdzekļa vilkšanu uz vienu pusi bremzēšanas laikā. Tas var izraisīt ilgāku apstāšanās attālumu un kompromitētu kontroli.
  • Aizmugurējā riteņa bloķēšana: Pieņemsim, ka proporcionālais vārsts iestrēgst stāvoklī, kas ierobežo hidraulisko spiedienu uz priekšējām bremzēm, bet ļauj pārmērīgu spiedienu uz aizmugurējām bremzēm.

Tas var piespiest aizmugurējos riteņus bremzēšanas laikā priekšlaicīgi bloķēt. Tas var izraisīt slīdēšanu, kontroles zudumu un potenciāli bīstamas situācijas.

  • Priekšējā riteņa bloķēšana: Dažos gadījumos iestrēdzis proporcionālais vārsts var ierobežot bremžu spiedienu uz aizmugurējām bremzēm, vienlaikus nodrošinot pārmērīgu spiedienu uz priekšējām bremzēm.

Tas var izraisīt priekšējo riteņu bloķēšanu pirms aizmugurējiem riteņiem, kā rezultātā tiek zaudēts stūres kontrole un palielināti apstāšanās attālumi.

Visi iepriekš minētie scenāriji rada ievērojamus riskus, un labāk ir droši, nekā žēl.

Jums jāveic rūpīga automašīnas pārbaude, tiklīdz redzat bremžu proporcionālu vārsta problēmu pazīmes.

Kā atcelt bremžu proporcionāli vārstu: soli pa solim ceļvedis

Proporcionālais vārsts bieži iestrēgst gružu un korozijas dēļ. Vairumā gadījumu jūs varat atcelt bremžu proporcionālo vārstu, tīrījot un ieeļļojot vārstu.

Ja tas neatrisina problēmu, nepieciešama standarta bremžu asiņošanas procedūra.

Lasiet tālāk un ļaujiet man jūs vadīt katru soli:

1. solis: vispirms drošība

Pirms jebkāda transportlīdzekļa remonta vai apkopes mēģinājuma ir svarīgi noteikt prioritāti drošībai. Novietojiet savu transportlīdzekli uz līdzenas virsmas, ieslēdziet stāvvietu bremzi un piestipriniet riteņus, lai novērstu jebkādu kustību.

Visā procesā valkājiet atbilstošu drošības aprīkojumu, piemēram, cimdus un drošības brilles.

Pēc automašīnas novietošanas atveriet pārsegu un piepildiet galveno cilindru ar jūsu automašīnas pareizā veida bremžu šķidrumu.

2. solis: pārbaudiet bremžu sistēmu

Nospiediet pedāli un pārbaudiet informācijas paneļa bremžu gaismu, lai redzētu, vai tas mirgo.

Ja jums nesen nebija jālabo noplūde no cilindriem vai suportiem, bremžu proporcionālais vārsts, iespējams, ir iestrēdzis, izraisot bremžu gaismas ieslēgšanu.

Gadījumā, ja jūsu bremžu sistēma ir noplūdusi iepriekš, jums jāveic bremžu asiņošanas procedūra.

3. solis: atrodiet proporcionālo vārstu

Konsultējieties ar savu transportlīdzekļu auto remonta rokasgrāmatu, lai identificētu konkrēto bremžu proporcionālā vārsta atrašanās vietu automašīnā.

4. solis: notīriet un ieeļļojiet vārstu

Vizuāli pārbaudiet, vai vārstam nav bojājumu vai noplūdes pazīmju. Pārliecinieties, ka vārsts nesatur grēkus, rūsas vai citus šķēršļus.

Izmantojiet tīru audumu vai nelielu suku, lai viegli noslauktu visus netīrumus vai netīrumus, kas uzkrāti uz vārsta.

Iestraidītie vārsti bieži ir rūsas vai korozijas rezultāts. Uzklājiet piemērotu smērvielu, piemēram, iespiešanās eļļu, uz vārstiem kustīgās detaļas.

Ļaujiet smērvielai iekļūt dažas minūtes, lai atbrīvotu visus iestrēgušos komponentus.

5. solis: asiņojiet bremžu šķidrumu

Ja iepriekš minētais solis neizlaiž vārstu, nepieciešama bremžu asiņošanas procedūra. Lieciet kādam atrasties vadītāja sēdeklī un ielieciet konteineru, lai savāktu šķidrumu zem labā aizmugurējā riteņa.

Izmantojiet cauruļvadu uzgriežņu atslēgu, lai atslābinātu bremžu asiņošanu. Uzdodiet otram personai vairākas reizes nospiest bremžu pedāli un saglabāt spiedienu uz to.

Ļaujiet bremžu šķidrumam izplūst, atslābinot bremžu asiņotāju skrūvi. Atkārtojiet, ja ir gaisa burbuļi, līdz iznāk dzidrs šķidrums.

6. solis: strādājiet pie vārsta

Esiet piesardzīgs, lai nepiespiestu vārstu, jo pārmērīgs spiediens to var vēl vairāk sabojāt.

Piešķiriet bremžu proporcionāli vārsta gaismas krānus ar nelielu āmuru, lai atslābinātu rūsas vai netīrumus.

Pēc tam atrodiet bremžu līnijas, kas iet uz aizmugurējām bremzēm, un līnijas, kas iet uz priekšējiem bremžu suportiem.

7. solis: pārbaudiet priekšējās un aizmugurējās bremžu līnijas

Pēc bremžu šķidruma asiņošanas spiediens starp abām bremzēm ir jāizlīdzina, un gaisma tiks izslēgta.

Kad esat veiksmīgi nospiests proporcionālais vārsts, ir ļoti svarīgi pārbaudīt bremžu sistēmu pirms transportlīdzekļa vadīšanas.

Sūknējiet bremzes vairākas reizes, lai palielinātu spiedienu un pārliecinātos, ka bremzes neiesaistās vienmērīgi un vienmērīgi.

Ja pamanāt kādus pārkāpumus vai neatbilstības, piemēram, bremžu sajūtu, kas pēc asiņošanas jūtas pūkainas , konsultējieties ar profesionālu mehāniķi, lai veiktu turpmāku pārbaudi un remontu.

FAQ

Tas var izraisīt nesabalansētu bremzēšanu, aizmugurējo riteņu aizslēgšanu, ilgāku apstāšanās attālumu, apstrādes problēmas, samazinātu bremzēšanas veiktspēju un pat bremžu mazspēju.

Nav ieteicams noņemt proporcionālo vārstu, ja vien tas nav paredzēts īpašām modifikācijām, jo ​​tas var ievērojami ietekmēt bremzēšanas sistēmas drošu darbību.

Secinājums

Bremžu proporcionālajam vārstam ir būtiska loma, nodrošinot transportlīdzekļu bremžu sistēmas drošu darbību.

Ja vārsts kļūst iestrēdzis vai darbības traucējumi, tas var apdraudēt bremzēšanas jaudas līdzsvaru un ietekmēt vispārējo drošību.

Izpildot soli pa solim , kā atkaustīt bremžu proporcionālo vārstu , jūs varat risināt šo problēmu patstāvīgi.

Tomēr, ja procesa laikā neesat pārliecināts vai saskaraties ar grūtībām, ieteicams meklēt profesionālu palīdzību.

Atcerieties, ka drošībai vienmēr jābūt jūsu galvenajai prioritātei, strādājot ar jebkuru jūsu transportlīdzekļu bremzēšanas sistēmas daļu.