Kun ajat, turvallisuus tulisi aina priorisoida. Jarruventtiili on yksi ensimmäisistä puolustuslinjoista missä tahansa ajoneuvossa, varmistaen hallinnan tien päällä.

Tämä venttiili voi kuitenkin juuttua tai toimintahäiriö ajan myötä, mikä vaikuttaa jarruvoiman tasapainoon. Se on yleinen ongelma, mutta voi aiheuttaa merkittäviä riskejä.

Onneksi minulla on joitain helppoja vinkkejä saadaksesi jarrut sujuvasti sujuvasti nopeasti.

Jatka lukemista saadaksesi lisätietoja siitä, kuinka jarruventtiilin mittaaminen ja paluu tielle luottamuksella!

Mikä on jarruventtiili?

hydraulista painetta .
  • Tämä voi johtaa epätasaiseen jarrutusvoiman jakautumiseen aiheuttaen ajoneuvon vetäytymisen toiselle puolelle jarrutuksen aikana. Se voi johtaa pidempiin pysäyttämiseen ja vaarantuneeseen hallintaan.
  • Takapyörän lukitus: Oletetaan, että suhteellisuusventtiili jumittuu asentoon, joka rajoittaa hydraulisen paineen etujarruihin, mutta mahdollistaa takajarrujen liiallisen paineen.
  • Se voi pakottaa takapyörät lukitsemaan ennenaikaisesti jarrutuksen aikana. Tämä voi johtaa liukumiseen, hallinnan menetykseen ja mahdollisesti vaarallisiin tilanteisiin.

    • Etupyörän lukitus: Joissain tapauksissa jumissa oleva suhteellisuusventtiili voi rajoittaa jarrupainetta takajarruihin antaen samalla ylimääräisen paineen etujarruille.

    Tämä voi aiheuttaa etupyörien lukitsemisen takapyörien edessä, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen ja lisääntyneisiin pysäytysetäisyyksiin.

    Kaikki yllä olevat skenaariot aiheuttavat merkittäviä riskejä, ja on parempi olla turvallinen kuin pahoillani.

    Sinun tulisi suorittaa autosi perusteellinen tarkistus heti, kun näet merkkejä jarruventtiilin ongelmista .

    Kuinka irrottaa jarruventtiili: Vaiheittainen opas

    Lue ja anna minun opastaa sinut jokaisen vaiheen läpi:

    Vaihe 1: Turvallisuus ensin

    Ennen kuin yritetään korjata tai huoltoa ajoneuvosi, on välttämätöntä priorisoida turvallisuus. Pysäköi ajoneuvo tason pinnalle, kiinnitä pysäköintjarru ja kiinnitä pyörät liikkumisen estämiseksi.

    Käytä asianmukaisia ​​turvavarusteita, kuten käsineitä ja turvalasit, koko prosessin ajan.

    Auton pysäköinnin jälkeen avaa huppu ja täytä pääsylinteri oikean tyyppisellä jarruesteellä autollesi.

    Vaihe 2: Tarkasta jarrujärjestelmä

    Paina poljinta ja tarkista kojelaudan jarruvalo nähdäksesi, vilkkuvatko se.

    Jos sinun ei tarvinnut korjata vuotoa sylintereistä tai paksusarjoista äskettäin, jarruventtiili olisi voinut juuttua, mikä aiheuttaa jarruvalon käynnistymisen.

    Jos jarrujärjestelmä on vuotanut aiemmin, sinun on suoritettava jarruvuotomenettely .

    Vaihe 3: Etsi suhteellisuusventtiili

    Seuraava askel suhteellisen venttiilin puristamisessa on tämän komponentin löytäminen. Se on tyypillisesti asennettu jarrulinjoihin pääsylinterin tai taka -akselin lähellä.

    Ota yhteyttä ajoneuvoihin automaattisen korjauskäsikirjan tunnistamiseksi autosi tietty jarruventtiilin sijainti .

    Vaihe 4: Puhdista ja voitele venttiili

    Pyyhi puhdasta kangasta tai pienellä harjalla venttiiliin kertyneen lian tai lian varovasti.

    Juuttuvat venttiilit ovat usein seurausta ruosteesta tai korroosiosta. Levitä sopiva voiteluaine, kuten tunkeutuva öljy, venttiilien liikkuviin osiin.

    Anna voiteluaineen tunkeutua muutaman minuutin ajan löysäkseen jumissa olevia komponentteja.

    Vaihe 5: Virta jarruneste

    Jos yllä oleva vaihe ei vapauta venttiiliä, vaaditaan jarruvuotomenettely. Hanki joku olemaan kuljettamisistuimella ja laita astia keräämään neste oikean takapyörän alle.

    Löysää putkistoavainta jarrusaaliruuvin. Pyydä toista henkilöä painamaan jarrupoljinta useita kertoja ja pitämään painostusta siihen.

    Anna jarrunesteen virtata ulos löysäämällä jarrusaimenruuvi. Toista, jos ilmakuplia on, kunnes kirkas neste tulee ulos.

    Vaihe 6: Työskentele venttiili

    Käännä venttiilien säätöpultti varovasti oikean työkalun, kuten pihdit tai jakoavaimen, käyttämällä vastapäivään vapauttamaan.

    Ole varovainen, ettet pakota venttiiliä, koska liiallinen paine voi vahingoittaa sitä edelleen.

    Anna jarrujen mittausventtiilin kevyet napautukset pienellä vasaralla ruosteen tai lian löysäämiseksi.

    Sen jälkeen etsi jarrulinjat, jotka menevät takajarruihin ja linjat, jotka menevät etujarrun paksuus.

    Vaihe 7: Tarkista etu- ja takajarrulinjat

    Jos poljinta ei liiku alas, keho avustajaa painostamaan jarrupoljinta. Jos venttiili antaa napsautusäänen ja jarruvalo sammuu, sulje venttiili.

    Venttiilin sisällä oleva kela on keskitetty.

    Jos jarruvalo vilkkuu edelleen, käytä putkistoavainta keinottimeen etujarrulle, kun avustajasi pitää polkimen painettuna.

    Löysää mutteria ja odota, kunnes neste tulee ulos. Kun valo sammuu, avustajan tulee ilmoittaa sinulle.

    Jos valo pysyy päällä, kehota avustajaa painostamaan jarrupoljimia, kun kuuntelet napsautusta. Kun olet valmis, sulje korkkimutteri.

    Toista sama prosessi takajarrulinjalla.

    Vaihe 8: Testaa jarrujärjestelmä

    Jarrunesteen verenvuodon jälkeen kahden jarrun välinen paine olisi tasoitettava ja valo sammutetaan.

    Kun olet onnistuneesti irrota suhteellisuusventtiili, jarrujärjestelmän testaaminen ennen ajoneuvon ajamista on ratkaisevan tärkeää.

    Pumppaa jarrut useita kertoja paineen lisäämiseksi ja varmista, että jarrut kytkeytyvät sujuvasti ja tasaisesti.

    Jos huomaat väärinkäytöksiä tai epäjohdonmukaisuuksia, kuten jarru, joka tuntuu sieneltä verenvuodon jälkeen , ota yhteyttä ammattimaiseen mekaanikkoon jatkotarkastuksia ja korjausta varten.

    Faqit

    Voitteko nollata suhteellisen venttiilin Chevy?

    Kyllä sinä voit. Jotta voit nollata venttiilin suhteellisuutta chevylle, etsi venttiili takajarrulinjasta. Näet nollauspainikkeen. Pidä tätä painiketta 5 sekunnin ajan, ja venttiili nollataan.

    Muista kuitenkin, että venttiilin mittaaminen ei ratkaise ongelman juurta, jos Chevy on juuttunut venttiili.

    Mitä tapahtuu, jos poistat jarrujen suhteellisuusventtiilin?