運転しているときは、安全性を常に優先する必要があります。ブレーキプロパーションバルブは、どの車両でも最初の防御ラインの1つであり、道路中の制御を確保します。
ただし、このバルブは、時間の経過とともに立ち往生したり誤動作したりする可能性があり、ブレーキ能力のバランスに影響します。その共通の問題ですが、重大なリスクをもたらす可能性があります。
幸いなことに、私はあなたのブレーキをすぐに再びスムーズに流すための簡単なヒントを持っています。
ブレーキプロパーションのバルブを詰め込んで、自信を持って道路に戻る方法について詳しく知るために読み続けてください！
ブレーキプロパーションバルブとは何ですか？
この部分のおかげで、車両の安定性と制御が維持されます。ただし、すべての機械システムと同様に、バルブはいつでも摩耗して立ち往生することがあります。
特定の状況に応じて、詰まった比例ブレーキバルブはいくつかの問題を引き起こす可能性があります。
- 不均一なブレーキ：プロポーションバルブは、フロントブレーキまたはリアブレーキに行く油圧圧力を制限または低下させる位置に閉じ込められる可能性があります。
- これにより、不均一なブレーキ力の分布が発生する可能性があり、ブレーキ中に車両が片側に引っ張られます。距離が長くなり、制御が侵害される可能性があります。
- 後輪のロックアップ：フロントブレーキに油圧圧力を制限するが、リアブレーキに過度の圧力を可能にする位置に詰まっているとします。
後部車輪がブレーキング中に時期尚早にロックアップするように強制することができます。これにより、滑り、制御の喪失、および潜在的に危険な状況につながる可能性があります。
- 前輪のロックアップ：場合によっては、スタックされた比例バルブは、フロントブレーキへの過剰な圧力を可能にしながら、リアブレーキへのブレーキ圧力を制限する可能性があります。
これにより、フロントホイールが後輪の前にロックされ、ステアリング制御が失われ、停止距離が増加する可能性があります。
上記のすべてのシナリオは重大なリスクをもたらし、残念よりも安全であることをお勧めします。
ブレーキプロパーションバルブの問題の兆候が見えるようになったらすぐに、車を徹底的にチェックする必要があります。
ブレーキプロパーションバルブを詰める方法：ステップバイステップガイド
破片と腐食のために、比例バルブはしばしば立ち往生します。ほとんどの場合、バルブを洗浄して潤滑することにより、ブレーキプロパーションバルブを整えることができます。
これが問題を解決しない場合、標準のブレーキブリード手順が必要です。
続きを読んで、各ステップをご案内させてください。
ステップ1：最初に安全
車両の修理やメンテナンスを試みる前に、安全性を優先することが重要です。車両を水平面に駐車し、パーキングブレーキをかけ、動きを防ぐために車輪を詰めます。
プロセス全体で、手袋や安全メガネなどの適切な安全装置を着用してください。
車を駐車した後、ボンネットを開き、マスターシリンダーを車に適切な種類のブレーキ液で満たします。
ステップ2：ブレーキシステムを検査します
必要があります。ステップ3：比例バルブを見つけます
比例バルブを詰める方法の次のステップは、このコンポーネントを見つけることです。通常、マスターシリンダーまたはリアアクスルの近くのブレーキラインに取り付けられます。
車両の自動車修理マニュアルに相談して、車の特定のブレーキプロパーションバルブの位置を特定してください。
ステップ4：バルブをきれいにして潤滑します
損傷や漏れの兆候がないか、バルブに視覚的に検査します。バルブに破片、錆、またはその他の閉塞がないことを確認してください。
きれいな布または小さなブラシを使用して、バルブに蓄積された汚れや汚れをそっと拭き取ります。
詰まったバルブは、多くの場合、錆や腐食の結果です。浸透オイルなどの適切な潤滑剤を移動するバルブに適用します。
潤滑剤を数分間浸透させて、詰まったコンポーネントを緩めます。
ステップ5：ブレーキ液をブリードします
ブレーキブリーダーネジを緩めることにより、ブレーキ液を流出させます。透明な液体が出るまで気泡がある場合は繰り返します。
ステップ6：バルブを動作させます
プライヤーやレンチなどの適切なツールを使用して、バルブ調整ボルトを反時計回りに慎重に回して、張力を解放します。
過度の圧力がさらに損傷する可能性があるため、バルブを強制しないように注意してください。
ブレーキプロパーションのバルブライトタップを小さなハンマーで与えて、錆や汚れを緩めます。
その後、バックブレーキに行くブレーキラインと、フロントブレーキキャリパーに移動するラインを見つけます。
ステップ7：フロントおよびリアブレーキラインを確認します
ナットを緩め、液体が出るまで待ちます。ライトがオフになったら、アシスタントがあなたに知らせるはずです。
ライトが点灯している場合は、クリックを聞いている間、ブレーキペダルにさらに圧力をかけるようにアシスタントに指示してください。完了したら、キャップナットを閉じます。
リアブレーキラインで同じプロセスを繰り返します。
ステップ8：ブレーキシステムをテストします
ブレーキ液を出血させた後、2つのブレーキ間の圧力を均等にする必要があり、光をオフにします。
プロポーションバルブの詰め物をうまく解除したら、車両を運転する前にブレーキシステムをテストすることが重要です。
ブレーキを数回ポンプで送り、圧力をかけ、ブレーキがスムーズかつ均等に関与するようにします。
出血後のスポンジ状のブレーキ感覚などの不規則性や矛盾に気付いた場合は、さらに検査と修復について専門のメカニックに相談してください。
FAQ
プロポーションバルブシボレーをリセットできますか？
はい、できます。シボレーでバルブをリセットするには、リアブレーキラインのバルブを見つけます。リセットボタンが表示されます。このボタンを5秒間保持すると、バルブがリセットされます。
ただし、シボレーに詰まったバルブがある場合、リセットプロポーションバルブは問題の根を解決しないことに注意してください。
ブレーキプロパーションバルブを取り外すとどうなりますか？
ブレーキプロパーションバルブの詰め物を解除する方法に関する段階的なガイドに従うことで、この問題に自分で対処できます。
ただし、プロセス中に不確実である場合、または困難に遭遇した場合は、専門的な支援を求めることをお勧めします。
車両のブレーキシステムのどの部分でも作業する場合、安全性が常に最優先事項である必要があります。
