Wenn Sie nach einem zuverlässigen und vielseitigen Getriebe für Ihren Klassiker, Ihren Lkw oder Ihren Rally -Rennfahrer suchen, sollten Sie den Turbo 350 in Betracht ziehen. Es hat den Ruf, stark, kompakt und leicht zu ändern.
In meinem Blog erfahren Sie über die Turbo 350 -Ausrüstungsverhältnisse , die Auswirkungen auf die Leistung und die Auswahl des besten für Ihr Fahrzeug.
Lesen Sie weiter, um mehr über die Hydra-Matic-Abteilung von General Motors unten zu erfahren!
Was sind Turbo 350 -Zahnradverhältnisse?
Detaillierte Turbo 350 -Zahnradleistung
Auf diese Weise können Sie eine unterschiedliche Optionsliste haben, damit Sie verschiedene Tiefausrüstung auswählen können, wenn Sie 2-3 Zahnradwechsel durch den Schalthebel flexibel haben .
Turbo 350 Gearkonstruktion
Das Turbo 350-Getriebe ist ein einteiliges Wunder mit Bellhousing-Mustern, die mit dem Motor verbunden sind.
Sie können diesen Vorteil nutzen, um die Ausgangswelle zu verbessern und Sonnenausrüstung zu erfordern. Sein Material wird aus Aluminium gegossen, wodurch es leicht und langlebig ist.
Der Th350 wurde als größter Unterschied zu seinem Vorgänger bewertet. Es hatte zusätzliche Ausrüstung, die es von Anfang an besser machte.
Fast alle Fahrzeuge des Heckantriebs von General Motors verwendeten den Th350, einschließlich Corvette, Chevelle und Nova.
Sie berücksichtigen auch die Paarung zur Ausgangswellengehäuse, um ordnungsgemäße Nutzfahrzeuganwendungen zu erhalten, wenn Sie mehr vom ersten Band -Einsteller ausprobieren möchten.
Viele Vintage -Autos verwenden heute noch Turbo 350 Getriebebauer. Es ist kein veralteter Drehmomentwandler.
Turbo 350 Zahnradgröße
Vorteile von Turbo 350 Zahnrad
Sie brauchen nicht das beste Auto oder die meiste Kraft, um Ihr Hobby zu genießen. Sie benötigen den Turbo 350. Es ist ein 3 -Gang -Automatikgetriebe, das Chevrolet und Buick von 1969 bis 1986 GMC gemacht haben.
Es ist stark, kompakt und leicht zu ändern.
Laut Novak Conversions - Ein Experte für Jeep -Drivetrain -Konvertierungen ist die TH350 -Ausrüstungsleistung das stärkste Automatikgetriebe, das Sie in allen Arten von Jeep ausprobieren können.
Der Turbo 350 hat eine zusätzliche Ausrüstung, die es schneller und glatter macht als sein Vorgänger. Mit geeigneten Änderungen in dieser Ausrüstung können Sie bis zu 700 PS und 400 lb-ft Drehmoment umgehen.
Wenn Sie damit ein Dexron HP oder Dexron VI erleben möchten, wenden Sie sich an ein festes Zentrum, um einen tieferen Vorschlag zu dieser Nachfrage zu erhalten.
Der Turbo 350 ist die perfekte Wahl für Anfänger und Enthusiasten. Denken Sie daran, Kupplungsbaugruppen, konzentrische Wellen und Kraftstoffpumpen in Betracht zu ziehen, um das beste Produkt zu haben.
Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit, um Ihre Getriebeleistung für die Kraftstoffeffizienz zu verbessern!
Welche Autos entsprechen dem ersten Gang mit dem TH350?
Der BOP - Oldsmobile, Buick und Pontiac ist eine andere Version des Turbo 350, die zum Pontiac V8 passt. Sie können sie untersuchen, indem Sie den Blockflansch betrachten.
Der BOP hat ein Tal und der Chevrolet hat einen Höhepunkt, mit dem Sie flexibel HD -Anwendungen auf sich haben können.
General Motors machten auch einige Variationen des Turbo 350, wie z.
Welche Motoren sind mit Turbo 350 -Ausrüstung kompatibel?
Wenn Sie in Ihrem Auto Turbo 350 -Ausrüstung verwenden möchten, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Motor kompatibel ist. Einige der Maschinen, die mit Turbo 350 -Ausrüstung arbeiten können, sind:
- Chevrolet kleine und große Blockmotoren, entweder V6 oder V8
- I6, ein Inline-Motor mit sechs Zylindern in einer einzigen Linie
- Herzog I4, ein Vierzylindermotor
- Buick Super Turbine Powerglide, ein Automatikgetriebe mit zwei Geschwindigkeiten
- Turbo 400, ein Dreigang-Automatikgetriebe
- Pontiac V8, ein Achtzylindermotor
Diese Motoren können zum Turbo 350-Getriebe passen, das ein integriertes Bellhousing mit dem 90-Grad-Motorschraubenmuster mit dem Chevrolet hat.
Daher können Sie jede Art von ihnen auswählen, um die Betriebsfähigkeit des Turbo 350 -Ganges zu bieten, auch wenn Sie Aftermarket -Anwendungen haben.
FAQs
Niedrige Getriebeflüssigkeitsspiegel, Vakuummodulator -Ventillecks, geblasene Modulatoren, lockere Schrauben, Schmutz oder Trümmer im Ventilkörper oder ein verstopfter Filter können diese Probleme verursachen.
Sind alle Versionen von Turbo 350 -Übertragungen im Bau gleich?
Nein, nicht alle Versionen von Turbo 350 -Übertragungen sind im Bau gleich.
Es gibt verschiedene Varianten des Turbo 350, wie den Th350-C, der einen elektronischen Sperrwandler hat, und die Th375, eine verbesserte Buick-Version.
Die Getriebe variieren auch in Kupplungspack- und Bandspezifikationen.
Ist der Turbo 350 und Th350 gleich?
Ja, der Turbo 350 und der Th350 haben das gleiche Getriebe.
Sie sind beide kurze Namen für den Turbo-Hydramatic 350, einen Autoverschiebungsventilkörper, ein Dreigang-Getriebe, das 1969 von GM eingeführt wurde.
Abschluss
Sie können einige grundlegende Bedeutungen des Turbo-Hydra-Matic-Namens von Turbo 350-Zahnradverhältnissen erhalten.
Die TH350-Leistung kann in einigen Situationen mit anderen Viergang-Automatik kompatibel sein, wenn Sie einen Eisenadapter im kreisförmigen Stil in Ihrem aktuellen Modell haben.
Diese Ausrüstung wird für die Kraftstoffeffizienz und die Verwendung von Personenwagen sehr empfohlen.
