Si está buscando una transmisión confiable y versátil para su clásico auto, camión o racor de rally, considere el turbo 350. Tiene una reputación de ser fuerte, compacto y fácil de modificar.
En mi blog, aprenderá sobre las turbo 350 Gear Ratios , cómo afectan el rendimiento y cómo elegir el mejor para su vehículo.
¡Siga leyendo para obtener más información sobre la división Hydra-Matic de General Motors a continuación!
¿Qué son las proporciones de engranajes turbo 350?
Las relaciones de engranajes turbo 350 le dicen qué tan rápido es la transmisión de rendimiento . Cambian cómo se acelera su vehículo, alcanza la velocidad máxima y usa gas.
Cualquier diferencia en el diseño funcionaría mejor para diferentes situaciones y gustos.
Por ejemplo, una relación de marcha más baja (2.52 en la primera relación de engranaje) le brinda más potencia y aceleración más rápida, pero reduce su velocidad máxima y kilometraje de gas.
Una relación de marcha más alta (como 1.0 en tercera marcha) le brinda menos control y aceleración más lenta, pero aumenta su velocidad máxima y kilometraje de gas.
Estas operaciones son compatibles con un tambor directo. Conocer las relaciones turbo 350 de engranajes le permite elegir la mejor transmisión para su vehículo o cambiarla para satisfacer sus necesidades.
Rendimiento detallado de turbo 350 en marcha
hacen que este equipo se convierta en un producto de una mayor economía de combustible para que lo intentePuede deberse a una amplia variedad de conversiones de posventa que valen la pena.
Puede identificar las características del convertidor de bloqueo conectándolo con un enchufe eléctrico en el lado del conductor.
Descubriremos tres preocupaciones sobre el rendimiento de la transmisión turbo hidramática 350 a continuación:
Especificaciones de equipo de transmisión Turbo 350
tener 2-3 cambios de engranajes a través de la palanca de cambios de manera flexible.Construcción de equipo turbo 350
La transmisión Turbo 350 es una maravilla de una pieza con patrones de campana que se conectan al motor.
Puede usar este beneficio para mejorar el eje de salida de Bolt-On y requerir equipo solar. Su material está fundido desde el aluminio, lo que lo hace ligero y duradero.
El TH350 se evaluó como la mayor diferencia con respecto a su predecesor. Tenía equipo adicional que lo mejoró desde el principio.
Casi todos los vehículos de tracción trasera de General Motors usaron el TH350, incluidos Corvette, Chevelle y Nova.
También considera el apareamiento de la carcasa del eje de salida para obtener aplicaciones adecuadas de vehículos comerciales si desea probar más del primer ajustador de banda.
Muchos autos antiguos todavía usan constructores de transmisión Turbo 350 hoy. No es un convertidor de torque obsoleto.
Turbo 350 Tamaño de engranaje
Beneficios del equipo turbo 350
No necesitas el mejor auto o el mayor poder para disfrutar de tu pasatiempo. Necesita el turbo 350. Es una transmisión automática de 3 velocidades que Chevrolet y Buick hicieron de 1969 a 1986 GMC.
Es fuerte, compacto y fácil de modificar.
Según las conversiones de Novak: un experto en conversiones de transmisión de Jeep, el rendimiento de Gear Th350 es la transmisión automática más fuerte que puede probar en todo tipo de Jeep.
El Turbo 350 tiene un equipo adicional que lo hace más rápido y suave que su predecesor. Con modificaciones adecuadas en este equipo, puede manejar hasta 700 caballos de fuerza y 400 lb-ft de torque.
Si desea experimentar un Dexron HP o Dexron VI con él, comuníquese con un centro fijo para una sugerencia más profunda sobre esta demanda.
El Turbo 350 es la elección perfecta para principiantes y entusiastas por igual. Recuerde considerar los conjuntos de embrague, los ejes concéntricos y las bombas de combustible para tener el mejor producto.
¡No se pierda esta oportunidad de actualizar el rendimiento de su engranaje para la eficiencia de combustible !
¿Qué autos coinciden con la primera marcha Th350?
El BOP - Oldsmobile, Buick y Pontiac es una versión diferente del Turbo 350 que se adapta al Pontiac V8. Puedes distinguirlos mirando la brida del bloque.
El BOP tiene un valle, y el Chevrolet tiene un pico, lo que le permite tener aplicaciones HD de manera flexible.
General Motors también hizo algunas variaciones del turbo 350, como los convertidores de par de bloqueo con los más pequeños TH 250, TH20 y TH375.
¿Qué motores son compatibles con turbo 350 Gear?
Si desea usar engranajes turbo 350 en su automóvil, debe asegurarse de que su motor sea compatible. Algunas de las máquinas que pueden funcionar con turbo 350 Gear son:
- Chevrolet motores de bloques pequeños y grandes, ya sea V6 o V8
- I6, un motor en línea con seis cilindros en una sola línea
- Duke i4, un motor de cuatro cilindros
- Buick Super Turbine Powerglide, una transmisión automática de dos velocidades
- Turbo 400, una transmisión automática de tres velocidades
- Pontiac V8, un motor de ocho cilindros
Estos motores pueden ajustarse a la transmisión Turbo 350, que tiene una campana integrada con el patrón de perno del motor Chevrolet de 90 grados.
Por lo tanto, puede elegir cualquier tipo de ellos para proporcionar la capacidad operativa del turbo 350 Gear, incluso cuando tiene aplicaciones del mercado de accesorios.
Preguntas frecuentes
Niveles bajos de fluido de transmisión, fugas de válvula de modulador de vacío, moduladores soplados, pernos sueltos, suciedad o escombros en el cuerpo de la válvula, o un filtro tapado puede causar estos problemas.
¿Son todas las versiones de las transmisiones turbo 350 iguales en la construcción?
No, no todas las versiones de las transmisiones turbo 350 son las mismas en la construcción.
Hay diferentes variantes del Turbo 350, como el TH350-C, que tiene un convertidor de bloqueo electrónico y el Th375, una versión Buick reforzada.
Las transmisiones también varían en el paquete de embrague y las especificaciones de la banda.
¿El turbo 350 y el TH350 son iguales?
Sí, el turbo 350 y el TH350 tienen la misma transmisión.
Ambos son nombres cortos para el Turbo-Hydramatic 350, un cuerpo de válvula de cambio automático, una transmisión de tres velocidades que GM introdujo en 1969.
Conclusión
Puede obtener algunos significados básicos del nombre turbo-hidra-mate de las relaciones turbo 350 de engranajes .
El rendimiento del TH350 puede ser compatible con otras automáticas de cuatro velocidades en algunas situaciones si tiene un adaptador de hierro de estilo circular en su modelo actual.
Este equipo es muy recomendable para la eficiencia de combustible y el uso de automóviles de pasajeros.
