Automoottorissa puhdistusventtiili on tärkeä rooli. Se on komponentti EVAP -järjestelmää (tai haihduttavan emissiohallinnan) ja estää bensiinihöyryjä vuotamasta ilmakehään.

Autollasi voi olla useita ongelmia, kun venttiili ei toimi oikein. Siksi on välttämätöntä tietää huonon puhdistusventtiilin oireet , koska se voi auttaa sinua korjaamaan ongelman ennen kuin se pahenee.

Tämä viesti opastaa sinut läpi kaikki tämän autojen perusteet, jotka ovat välttämättömiä komponentteja, mikä se on, miten se toimii sen toimintahäiriöiden merkkeihin.

On helpompaa ymmärtää, kuinka tärkeä se on ja miksi autosi on vaihdettava, kun se lopettaa sen tilan ylläpidon.

Tietoja puhdistusventtiilistä

Moottorin ohjausyksikkö on vastuussa mahdollisten elektronisten puhdistusventtiilien hallinnasta.

Auton päätietokone käyttää tätä määrittääkseen tarkat höyryn tilavuuden, joka tulisi injektoida moottoriin.

Venttiili sulkeutuu, kun se on antanut tarpeeksi höyryä läpi, estäen enää höyryä kulkemasta. Höyry kerääntyy yksinkertaisesti puuhiilen säiliöön heti, kun sitä ei enää vaadita.

Huonon puhdistusventtiilin oireet

Moottorisi toimii epäjohdonmukaisemmin, mitä kauemmin jätät tämän ongelman vartioimatta. Moottorisi pysähtyminen on täysin pahin skenaario.

Yritä estää asiat poistumasta hallinnasta. Kun puhdistusventtiili on syynä kuoppaiseen moottorin joutokäyntiin, se johtaa usein tyhjövuotoon, joka vaikuttaa tyhjäkäynnillä.

Katso viestimme karkeasta tyhjäkäynnistä, kun AC on oppinut lisää tästä ongelmasta.

Moottorin suorituskykyongelma

Valmistaudu kuoppaiseen ajoon, kun auto voi aloittaa huolimatta siitä, että sinulla on viallinen puhdistusventtiili. Moottorisi suorituskyky heikkenee epäilemättä.

Toisin sanoen, haluamasi kiihtyvyys, kun painat kaasupoljinta tapana olla mahdollista, koska moottorilla ei ole yhtä määrää virtaa.

Tämä on huomattavin kiipeilyssä kukkuloille tai yrittäessään ohittaa toisen auton.

Vaivaa ajoneuvon aloittamista

Sinulla on todennäköisesti vaikeuksia moottorin käynnistysprosessin kanssa, jos virheellisyysvuoto on aiheuttanut tyhjästä puhdistusventtiilistä.

Tämä johtaa siihen, että moottorien ulkoilman saanti on hallitsemattomia, mikä häiritsee kokonaisuutena polttoprosessia.

Moottorin ongelmat ovat väistämättömiä, kun mittaamaton ilma ja polttoaine sekoittuvat moottorin sylinterikammion sisällä.

Epäonnistuneet päästötesti

Tämän vuoksi puhdistusventtiilin oli tarkoitus hajottaa, se ei pystyisi ohjaamaan polttoainehöyryjä ja estämään niitä pakenemasta autoasi.

Tämä tulee sinulle selväksi, kun autosi epäonnistuu päästötesti .

Oletetaan, että tämä tapahtuu; Pyydä asiantuntija -automekaanista tutkimaan puhdistusventtiiliä selvittämään, onko komponentti syyllinen epäonnistuneeseen päästötestiin.

Olisi parasta, jos korvaisit sen heti, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Päästötestin tulisi olla läpäistävä siinä vaiheessa.

Polttoaineen haju moottorissa

Suurimmassa osassa nykyaikaisia ​​autoja polttoaineen ruiskuttajat sijoitetaan saanniin tai implantoidut moottorille tarkan määrän polttoainetta kunkin syklin aikana.

Polttoainevuoto ja moottorin voimakas bensiinhaju ovat merkkejä siitä, että puhdistusventtiili ei sulje oikein.

Paras toimintatapa on tutkia puhdistusventtiiliä, jos huomaat omituiset moottorin tuoksut.

Vaurioituneet tiivisteet

Tiivisteet ovat yleinen tapa tiivistää ja tyyntää aukkoja pintojen välillä, jotka on kiinnitetty yhdessä autojen pulttien kanssa.

Kun teet merkittävää moottorityötä, ammattimainen automekaniikka korvaa tiivisteen usein.

Paine kertyy autojen palamiskammioon, kun puhdistusventtiili on loukussa, vahingoittaen lopulta tiivistettä ja tuhoamalla kumitiivisteet.

Kuohuva kiihtyvyys

Oikein toimiva puhdistusventtiili voi puhdistaa ylimääräisen bensiinin ja höyryjen moottorin, mikä mahdollistaa sujuvan kiihtyvyyden.

Kuinka testata puhdistusventtiili

Alla olevien vaiheiden avulla voit tarkistaa puhdistusventtiilien toiminnallisuuden mittaamalla sen päätelaitteiden välinen vastus.

Muista, että vaikka erityiset vaiheet voivat vaihdella automallista riippuen, puhdistusventtiilin testaaminen noudattaa yleensä samaa prosessia.

Vaihe 1: Sammuta moottori ja anna sille noin 30 minuuttia jäähtyä.

Vaihe 2: Etsi puhdistusventtiilit. Ne tulisi mieluiten asettaa äänenvaimentimen päälle tai sen taakse.

Vaihe 3: Tunnista puhdistusventtiili etsimällä siihen liittyvää 2-nastaista valjaista. Puhdistusterminaalit tulisi yhdistää yhdistymiskaapeleihin monimittarilla, kun valjaat on irrotettu.

Vaihe 4: Sinun pitäisi saada lukema yleismittarista. Tyypillisesti puhdistusventtiilin tulisi toimia kunnolla, kun yleismittarin arvo on välillä 22–30 ohmia.

Puhdistusventtiili on vaihdettava, jos lukeminen kuuluu tämän alueen sisälle tai ylittää.

Usein Kysytyt Kysymykset

Voinko ajaa virheellisellä puhdistusventtiilillä?

Joo. Vaikka puhdistusohjausventtiili on rikki, voit silti ajaa auton korjaamoon huomaamatta vakavia suorituskykyongelmia.

Silti ei ole suositeltavaa jatkaa ajamista, kun puhdistusventtiili on rikki ilman sitä kiinnitettynä.

Se voi olla haitallista ympäristölle ja autosi suorituskykylle puhdistusventtiilille toimintahäiriöille, koska tämä antaa epäpuhtauksien poistumisen.

Onko puhdistusventtiilin korvaaminen kallista?

Puhdistusventtiilin vaihtamisen hinta on melko kohtuullinen. Auton mallista riippuen puhdistusventtiilin korvaamisesta tyypilliset kustannukset vaihtelevat välillä 151 - 172 dollaria.

Ennustetut työvoimakustannukset vaihtelevat 42 - 53 dollaria, kun taas osien odotetaan tulevan hintaan 109–119 dollaria.

Pitäisikö minun korvata venttiili yksin?

huonon puhdistusventtiilin oireet, jos se toimintahäiriöt.

Kun teet niin, olisi parasta viedä auto korjaamoon mahdollisimman pian saadaksesi sen korjaamaan.

Tällä tavalla voit estää lisää vaurioita ja tarpeetonta korjauskustannuksia.