Jokainen automoottori kokee päivittäin jonkinlaista stressiä.
Erityisesti raskaiden dieselmoottoreiden, kuten Cummins, Powerstroke ja Duramax , kohdalla löydät ne jotenkin erityisen alttiiksi ulkoisille tekijöille.
Joten estääksesi ajoneuvosi altistumisen mahdollisille riskeille (esimerkiksi ajon aikana rikkoutuneet pyöränopeudet ), tietyt komponentit, kuten pääpultit tai pään nastat, pitävät nämä moottorit hajoamasta, pään tiivisteen puhaltamista tai samanlaisia ongelmia.
Siksi on tärkeää ymmärtää syvyydessä pään nastaisten vs. pulttien edut ja haitat ja tietää, pitäisikö sinun käyttää ensimmäistä vai jälkimmäistä.
Nyt odota enempää kuin lukea lisätietoja!
Milloin sinun pitäisi käyttää pääpultteja?
Seurauksena on, että niiden pintapinnoitteiden kitkakertoimet tulisi määritellä ja vakio, samoin kuin niiden mekaanisella lujuudella on oltava suhteellisen pieni toleranssialue.
Milloin sinun pitäisi käyttää päätappeja?
Pään nastat vs. pultit - erot
Siksi jos odotat erittäin tarkkaa mittausta, kuten pään pulteissa, pelkäämme, että totuus epäonnistuu odotuksesi.
Vääntömomentin tehokkuus
Verrattuna pään pulttiin, lopputulos on vääntömomentin kuormitus, joka on tasaisemmin jakautunut ja tarkka.
Tuloksena on lisääntynyt luotettavuus ja vähentynyt pään tiivisteen toimintahäiriöiden riski.
Moottoripään kokoonpano
Johtopäätös
Yllä on kaikki mitä haluat ymmärtää pään nastat vs. pulttien vertailuun.
Nyt kun käsissäsi on täysi paketti, että jokaisessa tyyppisissä eduissa ja haittapuolissa on aika päättää solmio ja päästä suoraan siihen, mitä haluat eniten.
Älä myöskään unohda jättää kommenttia ja kerro meille, jos huolenaiheita ei vielä ole ratkaistu.
Katso sitten!
