Sintomi di una cattiva valvola di spurgo come sapere testarlo

In un motore automobilistico, una valvola di spurgo svolge un ruolo cruciale. È un componente del sistema EVAP (o controllo delle emissioni evaporative) e impedisce ai vapori di benzina di perde nell'atmosfera.

La tua auto potrebbe avere diversi problemi quando la valvola non funziona correttamente. Pertanto, è necessario conoscere i sintomi di una cattiva valvola di spurgo in quanto potrebbe aiutarti a risolvere il problema prima che peggiori.

Questo post ti guiderà attraverso tutte le basi di questa componente essenziale delle auto, da quello che è, come funziona ai segni del suo malfunzionamento.

Ti renderà più facile comprendere quanto sia cruciale e perché la tua auto deve essere sostituita quando smette di mantenere la sua condizione.

Sulla valvola di spurgo

Come funziona?

I vapori di carburante hanno accesso al collettore di aspirazione quando si apre la valvola di spurgo.

I vapori vengono quindi trasportati sul tuo motore a combustione interna, dove vengono introdotti nella combinazione aria e carburante e quindi accese.

L'unità di controllo del motore è responsabile della gestione di eventuali valvole di spurgo elettroniche che potresti avere.

Il computer principale dell'auto lo utilizza per determinare il volume preciso di vapore che dovrebbe essere iniettato nel motore.

La valvola si chiuderà quando ha lasciato passare abbastanza vapore, impedendo a un altro vapore di passare. Il vapore si accumulerà semplicemente all'interno del contenitore del carbone non appena non è più necessario.

Sintomi di una cattiva valvola di spurgo

Tuttavia, se la valvola smette di inviare segnali, i sensori presumono che la valvola non sia malfunzionando.

Il veicolo visualizzerà quindi l'avvertimento intermittente del motore di controllo lampeggiante a seguito del sensori che trasmette questi dati all'unità di gestione del motore.

Stallo del minimo o del motore approssimativo

Il motore nella tua auto non funziona più senza intoppi quando ha un minimo approssimativo. Funzionerà in modo irregolare mentre guidi, specialmente quando ti fermi alla luce rossa.

Il tuo motore opererà più incoerente più a lungo lasci questo problema incustodito. Il tuo motori stallo completamente sarà lo scenario peggiore.

Cerca di impedire alle cose di sfuggire al controllo. Quando la valvola di spurgo è la causa del motore irregolare al minimo, si traduce spesso in una perdita di sottovuoto, influenzando la velocità di inattività.

Dai un'occhiata al nostro post su Idle Rough quando AC è acceso per saperne di più su questo problema.

Problema delle prestazioni del motore

Problemi di avvio del veicolo

Molto probabilmente avrai problemi con il processo di avvio del motore se si verifica una perdita di sottovuoto causata da una valvola di spurgo malfunzionante.

Ciò porterà all'assunzione di motori di aria esterna in modo incontrollabile, il che interromperà il processo di combustione interna nel suo insieme.

I problemi del motore sono inevitabili quando aria e carburante non messe non misureggiate all'interno della camera del cilindro del motore.

Test delle emissioni fallito

Come sei già consapevole, la valvola di spurgo è incaricata di reindirizzare i vapori di carburante nel motore delle auto. Questo impedisce al tubo di scappamento di emettere idrocarburi dannosi.

Per questo motivo, quando la valvola di spurgo doveva rompersi, non sarebbe in grado di reindirizzare i vapori di carburante e impedire loro di fuggire dalla tua automobile.

Questo diventerà chiaro per te quando la tua auto fallisce il test delle emissioni .

Supponiamo che ciò accada; Chiedi all'esperto meccanico auto di esaminare la valvola di spurgo per determinare se il componente è da biasimare per il test di emissioni non riuscite.

Sarebbe meglio se lo sostituissi immediatamente nel caso in cui fosse logoro o danneggiato. Il test delle emissioni dovrebbe essere passabile a quel punto.

Odore di carburante nel motore

Perdite di carburante e un forte odore di benzina nel motore sono segni che la valvola di spurgo non si chiude correttamente.

Il miglior modo di agire è esaminare la valvola di spurgo nel caso in cui noti odori strani del motore.

Guarnizioni danneggiate

Le guarnizioni sono un modo comune per sigillare e cuscinare gli spazi tra le superfici che sono fissate insieme a bulloni nelle automobili.

Quando si svolgono significativi lavori di motore, i meccanici automatici professionali sostituiscono spesso una guarnizione.

La pressione si accumulerà nella camera di combustione delle auto quando la valvola di spurgo viene bloccata, danneggiando infine la guarnizione e distruggendo le guarnizioni in gomma.

Accelerazione accidentata

Tieni presente che sebbene i passaggi specifici possano variare a seconda del modello automobilistico, il test della valvola di spurgo generalmente segue lo stesso processo.

Passaggio 1: spegnere il motore e dargli circa 30 minuti per rinfrescarlo.

Passaggio 2: trova le valvole di spurgo. Dovrebbero idealmente essere posizionati sopra il silenziatore o dietro di esso.

Passaggio 3: identificare la valvola di spurgo cercando un cablaggio a 2 pin che si collega ad essa. I terminali di spurgo devono essere ricollegati ai cavi dell'adattatore sul multimetro dopo che il cablaggio è stato disconnesso.

Passaggio 4: dovresti ricevere una lettura dal multimetro. In genere, una valvola di spurgo dovrebbe funzionare correttamente quando il valore multimetro è compreso tra 22 e 30 ohm.

La valvola di spurgo deve essere sostituita se la lettura rientra o supera questo intervallo.

Domande frequenti

Tuttavia, non si consiglia di continuare a guidare quando la valvola di spurgo è rotta senza averla riparata.

Può essere dannoso per l'ambiente e le prestazioni dell'auto per la valvola di spurgo per malfunzionamento perché ciò consentirà agli inquinanti di uscire.

È costoso sostituire una valvola di spurgo?

Il prezzo per sostituire una valvola di spurgo è abbastanza ragionevole. A seconda del modello dell'auto, il costo tipico per sostituire una valvola di spurgo varia da 151 a 172 dollari.

I costi previsti del lavoro vanno da 42 a 53 dollari, mentre le parti dovrebbero arrivare al prezzo da 109 a 119 dollari.

Devo sostituire la valvola da solo?

Quando lo fai, sarebbe meglio portare la tua auto in un'officina il più presto possibile per risolverla.

In questo modo, è possibile prevenire ulteriori danni e spese di riparazione inutili.