車のエンジンでは、パージバルブが重要な役割を果たします。これは、EVAPシステム（または蒸発排出制御）の成分であり、ガソリン蒸気が大気に漏れないようにします。

バルブが適切に機能していない場合、車にはいくつかの問題があります。したがって、問題が悪化する前に問題を修正するのに役立つ可能性があるため、パージバルブの症状を知る必要があります。

この投稿では、この車の必須コンポーネントのすべての基本、それが何であるか、それがどのように機能するか、その誤動作の兆候まで説明します。

それがどれほど重要であるか、そしてその状態の維持を止めたときにあなたの車を交換する必要がある理由を理解しやすくなります。

パージバルブについて

パージバルブは古い車の真空で動作しますが、電子制御はより近代的な車で使用されます。

どのように機能しますか？

摩耗または破損したパージバルブは、チェックエンジンライト警告をオフにする場合があります。これは、パージバルブの動作がセンサーによって検出されたためです。

ただし、バルブが信号の送信を停止した場合、センサーはバルブが誤動作していると想定します。

その後、車両は、センサーがこのデータをエンジン管理ユニットに中継した結果として、断続的な点滅チェックエンジン警告を表示します。

ラフなアイドルまたはエンジンストール

欠陥のあるパージバルブを持っているにもかかわらず、あなたの車が始まることができるのにでこぼこの乗り物に備えてください。エンジンのパフォーマンスは間違いなく悪化します。

別の言い方をすれば、エンジンが同じ量の電力を持っていないため、あなたが抑えるときにあなたが望む加速は不可能です。

これは、丘を登ったり、別の車を通ったりしようとするときに最も顕著になります。

車両の起動に問題があります

誤動作のパージバルブによって引き起こされる真空漏れがある場合、エンジンの開始プロセスに問題がある可能性が高いでしょう。

これにより、エンジンの外側の空気の摂取量が制御できなくなり、内燃焼のプロセス全体が混乱します。

エンジンシリンダーチャンバー内でメーターのない空気と燃料が混ざり合った場合、エンジンの問題は避けられません。

失敗した排出テスト

これは、あなたの車が排出テストに失敗したときにあなたに明らかになります。

これが発生すると仮定します。エキスパートの自動車整備士にパージバルブを調べて、成分が失敗した排出テストのせいであるかどうかを判断するように依頼します。

摩耗したり破損したりした場合に備えて、すぐに交換した場合に最適です。排出テストはその時点で可能です。

エンジンの燃料臭い

現代の自動車の大部分では、摂取量に配置されるか、モータースプレーに埋め込まれた 燃料噴射剤が各サイクル中に正確な量の燃料を噴霧します。

エンジンの燃料漏れと強いガソリン臭は、パージバルブが適切に閉じられていない兆候です。

最善の行動は、奇妙なエンジンの匂いに気付いた場合に備えて、パージバルブを調べることです。

破損したガスケット

でこぼこ加速

読み取り値がこの範囲内またはそれを超える場合は、パージバルブを交換する必要があります。

よくある質問

自分でバルブを交換する必要がありますか？

パージ制御バルブの交換は、大部分の自動車モデルではそれほど難しくありませんが、DIYにとっては困難な場合があります。

自分でバルブを交換できますが、交換を正しく実行できるように車の修理に関する基本的な知識が必要です。

そうでない場合は、車を修理店に持ち込み、経験豊富なメカニックに問題を処理させることをお勧めします。

結論

パージバルブはEVAPシステムに組み合わされて、炭素排出レベルを下げるのに役立ちます。

すべての車両コンポーネントが必要に応じて動作している場合、排出量を大幅に削減します。それが誤動作する場合、あなたは悪いパージバルブの症状に気づき始めます。

あなたがそうするとき、あなたの車をできるだけ早く修理工場に連れて行くのが最善です。

これにより、さらなる損害と不必要な修理費用を防ぐことができます。