Pourquoi le gaz crache du réservoir lors du remplissage? 7 fait connaître

Lorsque nous mettons du gaz ou d'autres liquides dans un réservoir, parfois le gaz peut sortir du réservoir lorsque nous ne nous y attendons pas.

Le gaz sortant du réservoir peut être ennuyeux et non sûr. Il peut faire un gâchis, des gaz de déchets et être dangereux.

Savoir pourquoi le gaz sort peut nous aider à empêcher que cela se produise et à mieux y faire face.

Plongez pour explorer les causes de gaz qui glissent du réservoir lors du remplissage et des solutions potentielles à ce problème.

Le gaz jaillit du réservoir lors du remplissage: quelles sont les raisons?

Positionner mal la buse de carburant

Si la buse n'est pas insérée complètement dans le col de remplissage de carburant, le carburant peut déborder car il essaie de trouver un chemin de moindre résistance.

Certains véhicules ont une conception de cou de remplissage de carburant qui nécessite une vitesse de remplissage plus lente pour éviter les déversements. Si vous réglez la buse trop élevée, le gaz crache lors du remplissage du réservoir .

Tenir la buse à un angle incorrect oblige également le carburant à éclabousser ou à frapper les parois du cou de remplissage, et les déversements se produisent avant l'activation de l'auto-shutoff.

Buses endommagées

La buse à gaz contient des vannes d'arrêt qui contrôlent le débit de carburant. Si ces soupapes sont endommagées ou épuisées, elles peuvent ne pas fermer correctement, permettant au carburant de continuer à couler même après la pleine équipe.

Cela peut entraîner des gisements de gaz hors du réservoir et sur le sol ou sur le côté du véhicule.

Les buses de gaz peuvent également être endommagées pendant le ravitaillement lorsque vous le mal géré ou la laisse tomber. En outre, il peut porter avec le temps s'il n'est pas régulièrement inspecté, nettoyé ou lubrifié.

Dysfonctionnement de la pression de l'air

En outre, cela aide à réduire les émissions nocives.

Une fois que ces composants fonctionnent ou se sont obstrués, ils peuvent perturber la ventilation appropriée du débit d'air et de la vapeur, conduisant à l'accumulation de pression et à cracher le gaz du réservoir.

Les déversements et les risques potentiels de sécurité sont à l'horizon. De plus, l'accumulation de pression peut interférer avec le mécanisme de shutoff automatique, l'empêchant de l'activer à temps.

Tuyau de cou de remplissage de carburant plié

Le tuyau de cou de remplissage de carburant est comme un tube qui relie l'endroit où vous placez du gaz dans la voiture (l'entrée de la charge de carburant) à la réelle réservoir d'essence.

À mesure que le véhicule vieillit, ce tuyau peut être plié ou endommagé, bloquant le carburant de la circulation en douceur dans le réservoir.

Lorsque le tuyau en caoutchouc est plié ou endommagé, le carburant ne peut pas entrer facilement dans le réservoir et il peut s'accumuler et déborder.

De plus, quelqu'un qui essaie de siphonner du carburant du cou de remplissage peut accidentellement laisser accidentellement de petits objets à l'intérieur du cou.

Ces objets peuvent être enchevêtrés et bloquer le flux de carburant approprié pendant le ravitaillement.

Évent de vapeur pincé / tuyau de reniflard

Il permet à de la vapeur d'air et de gaz d'échapper au réservoir, ce qui fait de la place pour le carburant entrant pendant le ravitaillement.

Cependant, pendant l'entretien des véhicules, le mécanicien peut pincer accidentellement le tuyau de reniflard entre d'autres objets.

Il peut bloquer l'évasion de l'air et de la vapeur, empêchant le flux lisse de carburant liquide dans le réservoir.

Sans ventilation appropriée, la pression s'accumule à l'intérieur du réservoir de carburant et le gaz sort lors du pompage .

Garez la voiture sous le soleil chaud

Insérez la buse de pompe à gaz dans le col de remplissage de carburant jusqu'à ce qu'il soit solidement en place.

De plus, évitez de surfiltrer le réservoir . Lorsque le niveau de carburant atteint la pointe de la buse à gaz, écoutez un changement dans le son et la hauteur de remplissage de carburant.

Arrêtez de remplir lorsque vous entendez ce changement pour minimiser les déversements.

Vérifiez et remplacez la pièce endommagée si nécessaire

Inspectez la buse à gaz et le tuyau de cou de remplissage de carburant pour tout dommage ou usure visible. Remplacez lorsqu'il est endommagé pour assurer un flux de carburant lisse dans le réservoir.

Inspectez le tuyau de reniflard et la soupape de dos anti-dénigrement pour tout pincement ou blocage. Vous pouvez demander à un mécanicien de vous aider à déboucher ou à remplacer les pièces endommagées si nécessaire.

FAQ

Il provoque une couverture de la buse d'essence, créant un vide et en arrêtant le débit prématurément. Le tube de ventilation peut être plié ou obstrué, déclenchant ce problème.

Pourquoi ne pas pomper le gaz dans le réservoir rapidement?

Le réservoir d'essence ne peut pas se remplir rapidement en raison d'une cartouche de charbon de bois saturée, une partie du système EVAP des véhicules.

Au fil du temps, le charbon de bois dans la cartouche peut devenir saturé et moins efficace dans le piégeage des vapeurs.

Lorsque cela se produit, la cartouche peut se remplir rapidement, ce qui le fait devenir verrouillé à l'air et empêchant le flux de carburant normal dans le réservoir de gaz.

À ce stade, le ravitaillement devient plus lent et peut nécessiter des arrêts fréquents car la pompe à carburant continue de cliquer.

Est-il normal qu'un réservoir de gaz libère de l'air?

Conclusion

Le gaz crache du réservoir lors du remplissage pour de nombreuses raisons. Cependant, il est important de découvrir pourquoi et de le réparer.

Il est préférable de remplir le réservoir lentement et de mettre la buse à droite. Si cela continue de se produire, demandez à un mécanicien de vérifier la voiture.

En outre, le maintien de votre voiture régulièrement en sécurité et fonctionne bien.