Semua mobil memiliki sistem kemudi canggih yang terdiri dari beberapa bagian yang bekerja bersama untuk mendorong keempat roda ke depan.

Dan lengan pemalas adalah komponen kecil namun perkasa, yang pada akhirnya bisa aus atau menderita kerusakan.

Jadi apa gejala lengan yang buruk? Ketika lengan pemalas terlalu banyak bekerja untuk jangka waktu yang lama, pada akhirnya bisa aus atau rusak.

Anda mungkin memiliki satu atau lebih gejala yang tidak menyenangkan, yang harus Anda urus segera.

Sekarang, saya akan memberi Anda wawasan perspektif tentang gejala -gejala ini dan bagaimana mendiagnosisnya.

Apa itu lengan Pitman di truk?

Gejala lengan yang buruk

Pergi di bawah mobil Anda untuk mengakses ban depan Anda, yang dinaikkan ke ketinggian yang cukup.

Jegok ban depan untuk melihat apakah Anda bisa bergerak sisi ke sisi tanpa menyentuh roda penggerak sama sekali. Jika ban dapat bergerak dengan bebas dengan cara ini, lengan pemalas Anda perlu diperiksa.

Proses mendiagnosis lengan penguput yang buruk

  • Periksa Konektor Rod Tie : Lengan kontrol idler biasanya mengikat dengan konektor batang pengikat. Periksa konektor tie-rod yang rusak atau usang.
  • Periksa pakaian ban yang tidak rata : Lengan pemalas yang rusak dapat tidak seimbang ban dan menyebabkan keausan yang tidak rata.
  • Uji mesin mobil : Saat mengemudi perlahan, perhatikan perasaan mengemudi. Jika respons mengemudi lambat atau tidak akurat, itu mungkin karena lengan pemalas tidak berfungsi dengan benar.
  • Tes manual : Angkat satu roda depan dengan crane atau penyangga, lalu periksa secara manual dengan mencengkeram ban dan mencoba mengayunkannya ke atas, ke bawah, kiri, dan kanan. Jika ada goyangan di roda, lengan Pitman yang rusak atau rusak mungkin menjadi pelakunya.
  • Konsultasikan dengan seorang profesional : Jika Anda tidak yakin dengan diagnosis Anda atau tidak memiliki pengalaman dengan perbaikan kendaraan, disarankan agar Anda berkonsultasi dengan seorang profesional atau membawa kendaraan Anda ke bengkel tepercaya untuk diperiksa dan diperbaiki.

    • Catatan: Ingatlah bahwa lengan pemalas yang rusak dapat memengaruhi kontrol dan keselamatan kendaraan, sehingga masalah potensial yang relevan harus segera ditangani untuk menghindari kecelakaan atau kerusakan pada komponen mengemudi lainnya.

    FAQ

    , terutama penyelarasan roda depan kendaraan.

    Karena lengan pemalas merupakan komponen penting dari sistem tautan kemudi bola, dan fungsinya adalah untuk mempertahankan penyelarasan roda depan yang tepat, jika lengan pemalas dipakai, longgar, atau rusak, dapat menyebabkan roda depan bergeser.

    Apakah idler sama dengan tensioner?

    Tidak, lengan pemalas berbeda dari tensioner. Perbedaan paling signifikan di antara mereka adalah fungsi katrol.

    Patrole idlers bertanggung jawab untuk memandu penggerak sabuk di mesin atau sistem mekanis, sedangkan katrol tensioner bertugas tegang sabuk.

    Apakah Anda memerlukan penyelarasan setelah mengganti lengan Pitman Idler?