Alle auto's hebben een verfijnd stuursysteem dat bestaat uit verschillende onderdelen die samenwerken om de vier wielen naar voren te brengen.

En de Idler -arm is een kleine maar krachtige component, die uiteindelijk kan verslijten of schade kan oplopen.

Dus wat zijn de symptomen van de slechte idler -arm? Wanneer de Idler -arm lange tijd overwerkt is, kan deze uiteindelijk verslijten of beschadigd raken.

U kunt een of meer onaangename symptomen hebben, waar u onmiddellijk voor moet zorgen.

Nu zal ik u een perspectiefinzicht geven in deze symptomen en hoe u deze kunt diagnosticeren.

Wat is een pitman -arm op een vrachtwagen?

Slechte IDLER ARM -symptomen

Gebruik veiligheidsapparaten te allen tijde als u deze taak wilt voltooien zonder gekwalificeerde hulp. De voorbanden van uw voertuig moeten nu van de vloer worden getild.

Ga onder uw auto om toegang te krijgen tot uw voorbanden, die tot een voldoende hoogte worden verhoogd.

Scheur de voorste band om te zien of u van links naar zij kunt bewegen zonder het aandrijfwiel aan te raken. Als de banden vrij op deze manier kunnen bewegen, moet uw iDler -arm worden onderzocht.

Slechte Idler Arm Diagnose -proces

  • Hoorgeluiden horen : luister naar vreemde geluiden vanaf de voorkant tijdens het rijden. Luide, zoemende of klinkende geluiden kunnen duiden op een beschadigde niet -loerarm.
  • Controleer de tie -stangconnectoren : Idlers Control Arms binden meestal binden met tie -stangconnectoren. Controleer op beschadigde of versleten tie-rod-connectoren.
  • Controleer op ongelijke bandenslijtage : een beschadigde iDler -arm kan de band uit balans brengen en leiden tot ongelijke slijtage.
  • Test de auto -motor : let bij het langzaam rijden goed op het gevoel van rijden. Als de rij -reactie langzaam of onnauwkeurig is, kan dit zijn omdat de iDler -arm niet correct werkt.
  • Handmatige test : haal een voorwiel op met een kraan of prop en controleer het handmatig door de band vast te grijpen en te proberen hem omhoog, naar beneden, links en rechts te slingeren. Als er een wiebel in het wiel is, kan een beschadigde of een defecte pitman -arm de dader zijn.
  • Raadpleeg een professional : als u geen vertrouwen hebt in uw diagnose of geen ervaring hebt met voertuigreparaties, wordt het aanbevolen om een ​​professional te raadplegen of uw voertuig naar een vertrouwde reparatiewerkplaats te brengen voor inspectie en reparatie.

    • OPMERKING: Vergeet niet dat een beschadigde niet -loerwedstrijd van invloed kan zijn op voertuigbeheersing en veiligheid, dus relevante potentiële problemen moeten onmiddellijk worden aangepakt om ongevallen of schade aan andere aandrijfcomponenten te voorkomen.

    FAQ's

    Heeft de Idler -arm invloed op de uitlijning?

    Ja, de iDler -arm heeft direct invloed op de uitlijning met enkele geluiden , vooral de afstemming van de voorwielen van de voertuigen.

    Omdat de iDler -arm een ​​essentieel onderdeel is van het Ball Steering Linkage System, en de functie ervan is om de juiste uitlijning van de voorwiel te handhaven, kan de voorwiel als de iDler -arm wordt gedragen, los of beschadigd, het voorwiel verschuift.

    Is Idler hetzelfde als spanner?

    Nee, de Idler -arm is anders dan de spanner. Het belangrijkste verschil tussen hen is de functie van de poelie.

    De Idlers -poelie is verantwoordelijk voor het begeleiden van de riemaandrijving in de motor of het mechanische systeem, terwijl de poelie van de spanners de leiding heeft over het spannen van de riem.

    Heb je een uitlijning nodig na het vervangen van Pitman Idler Arm?

    Conclusie

    Samenvattend zullen de symptomen van slechte niet -idlerarm minder snel verschijnen met routinematig onderhoud.

    Smeerkogelverbindingen worden bijvoorbeeld vaak gebruikt bij het installeren van deze armen. En als u tekenen van onjuiste besturing opmerkt, is het tijd om de Idler -arm te inspecteren en dienovereenkomstig te repareren.