Todos os carros têm um sofisticado sistema de direção que consiste em várias partes que trabalham juntas para dirigir as quatro rodas para a frente.
E o braço do rio Indler é um componente pequeno, mas poderoso, que pode finalmente se desgastar ou sofrer danos.
Então, quais são os maus sintomas do braço de marcha lenta? Quando o braço do meio -marinho é sobrecarregado por longos períodos de tempo, ele pode eventualmente se desgastar ou ficar danificado.
Você pode ter um ou mais sintomas desagradáveis, dos quais deve cuidar imediatamente.
Agora, darei uma visão de perspectiva desses sintomas e como diagnosticá -los.
O que é um braço de pitman em um caminhão?
O Pitman Arms é parte integrante do veículo. Se o Pitman Arms estiver danificado ou desgastado, pode causar problemas como perda de direção, shake de leme e instabilidade.
Sintomas de braço ininterrupto ruim
Isso resultará em arranhões na superfície e outras manchas na polia. Os sons começarão aqui, ficando mais alto com o tempo. Eu até detecto um ruído de fricção do pneu dianteiro ao dirigir .
Roda livre
Aqui está um teste que você pode ser DIY para rastrear a raiz do problema.
Use dispositivos de segurança o tempo todo, se você deseja concluir esta tarefa sem ajuda qualificada. Os pneus dianteiros do seu veículo agora devem ser levantados do chão.
Vá abaixo do automóvel para acessar os pneus dianteiros, que são elevados a uma altura suficiente.
Grite o pneu dianteiro para ver se você pode se mover de um lado para o outro sem tocar a roda de acionamento. Se os pneus puderem se mover livremente dessa maneira, seu braço de marcha lenta precisará ser examinada.
Processo de diagnóstico de braço de rodovia ruim
os sintomas de um suporte de braço ininterrupto :- Inspeção visual : inspecione o braço do meio do rio e os componentes circundantes quanto a sinais de desgaste, danos ou corrosão.
- Verifique o movimento visível do braço do rio Indler : Coloque o veículo no modo de estacionamento e examine a direção do braço e conexões de Idler. Se o braço de marcha lenta estiver tremendo ou se movendo irregularmente, pode ser um indicador de um problema.
- Ouvindo barulhos : ouça ruídos estranhos de frente enquanto dirigia. Ruídos altos, cantaristas ou agitados podem indicar um braço de marcha lenta danificada.
- Verifique os conectores da haste : os braços de controle dos idlers geralmente se ligam aos conectores da haste. Verifique se há conectores danificados ou desgastados.
- Verifique se há desgaste desigual dos pneus : um braço de marcha lenta danificada pode desequilibrar o pneu e levar ao desgaste desigual.
- Teste o motor do carro : Ao dirigir lentamente, preste muita atenção à sensação de dirigir. Se a resposta de condução for lenta ou imprecisa, pode ser porque o braço do meio -marinho não está funcionando corretamente.
- Teste manual : levante uma roda dianteira com um guindaste ou suporte e verifique manualmente o pneu e tentando balançá -lo, para baixo, para a esquerda e a direita. Se houver uma oscilação na roda, um braço danificado ou com defeito pode ser o culpado.
- Consulte um profissional : se você não está confiante em seu diagnóstico ou não tiver experiência com reparos de veículos, é recomendável que você consulte um profissional ou leve seu veículo a uma loja de reparo confiável para inspeção e reparo.
NOTA: Lembre -se de que um braço de marcha lenta danificada pode afetar o controle e a segurança do veículo; portanto, os problemas em potencial relevantes devem ser abordados imediatamente para evitar acidentes ou danos a outros componentes de direção.
Perguntas frequentes
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O braço do rio Indler afeta o alinhamento?
Sim, o braço do rio intermediário afeta diretamente o alinhamento com alguns ruídos , especialmente o alinhamento das rodas dianteiras dos veículos.
Como o braço do rio Indler é um componente essencial do sistema de ligação de direção de bola, e sua função é manter o alinhamento adequado da roda dianteira, se o braço do meta inimigo estiver gasto, solto ou danificado, pode fazer com que a roda dianteira mude.
Idler é o mesmo que o tensor?
Não, o braço do rumo é diferente do tensionador. A diferença mais significativa entre eles é a função da polia.
A polia dos idlers é responsável por orientar a unidade de correia no motor ou no sistema mecânico, enquanto a polia dos tensores está encarregada de tensionar a correia.
Você precisa de um alinhamento depois de substituir o braço do Idler Pitman?
Isso também afeta a segurança da direção.
Conclusão
Em resumo, os sintomas ruins do braço ininterrupto terão menos probabilidade de aparecer com a manutenção de rotina.
Por exemplo, as juntas da bola de lubrificação são frequentemente usadas durante a instalação desses braços. E se você notar algum sinal de direção inadequada, é hora de inspecionar o braço do rio e consertá -lo de acordo.