Apakah Anda bingung tentang Dana 44 vs Dana 35 ? Jangan khawatir! Saya sudah menyederhanakan perbandingan sehingga siapa pun dapat memahami, dari daya tahannya hingga aplikasi.
Baca sampai akhir untuk mendapatkan tips terbaik untuk memilih gandar kanan untuk teman Anda.
Dana 44 vs Dana 35? Tanda untuk mengidentifikasi
Ada beberapa cara untuk memberitahu Dana 44 dan Dana 35 terpisah. Pertama, periksa bentuk penutup diff: Dana 44 adalah oval, sedangkan Dana 35 sebagian besar bulat.
Kedua, hitung baut pada penutup: Dana 44 memiliki 10 atau 12 baut, sedangkan Dana 35 memiliki 10. Selanjutnya, lihat poros gandar: Dana 44 lebih tebal dari Dana 35.
Juga, lihat ukuran ring gear: Dana 44 memiliki ring gear yang lebih besar. Akhirnya, perhatikan kapasitas penahan berat: Dana 44 dapat menangani lebih banyak berat dan stres.
Itu adalah dasar identifikasi Dana 35 dan identifikasi poros Dana 44 . Anda harus mencatat atau mengingat tanda -tanda ini untuk melihat perbedaan di antara mereka lebih mudah.
Dana 44 vs Dana 35 Perbedaan
Pemeliharaan inspeksi reguler sangat penting untuk menjaga as-clip roda di kendaraan Anda berfungsi dengan baik dan memastikan keamanan.
Di bawah ini adalah detail perbandingan Dana 35 vs 44 .
Kekuatan dan daya tahan
Yang paling menonjol saat membandingkan Dana 35 vs Dana 44 terletak pada kekuatannya.
Komponen yang lebih tebal
Dana 44 memiliki tabung poros yang lebih tebal, rumah diferensial, dan bagian -bagian kritis lainnya.
Peningkatan ketebalan meningkatkan kemampuannya untuk menahan tingkat stres dan tekanan yang lebih tinggi, membuatnya lebih tahan lama di bawah beban berat.
Poros gandar yang lebih besar
Dana 44 berdiameter lebih besar dibandingkan dengan Dana 35.
Ukuran yang lebih besar meningkatkan kekuatan poros dan mengurangi risiko pembengkokan atau patah saat mengalami torsi atau berat yang lebih besar.
Baut tambahan
Lebih banyak baut daripada Dana 35 mengamankan penutup diferensial Dana 44.
Baut tambahan memberikan integritas struktural tambahan, mengurangi kemungkinan kebocoran atau kerusakan dalam kondisi yang menuntut.
Aplikasi umum
Dana 44 umumnya digunakan pada kendaraan yang lebih besar, truk, SUV, dan alat berat karena daya tahannya. Sangat bagus untuk petualangan dan penarik di luar jalan.
Sementara itu, Dana 35 ditemukan pada kendaraan yang lebih kecil, seperti SUV kompak, digunakan untuk mengemudi di jalan rutin.
Kinerja off-road
diferensial yang lebih kuat dan lebih substansial bila dibandingkan dengan diferensial Dana 35 .Komponen ini sangat penting dalam mendistribusikan daya ke roda dan dapat lebih menangani tekanan mengemudi dan penarik off-road dengan lebih baik.
Oleh karena itu, jika Anda suka mengemudi di luar jalan dan menghadapi medan yang kasar, Dana 44 adalah pilihan yang lebih baik. Kekuatan daya tahannya memungkinkannya untuk menangani tekanan jalur off-road.
Dana 35 mungkin tidak bertahan dan bisa menjadi batasan selama penggunaan off-road yang ekstrem.
Penanganan berat dan torsi
Dana 44 memiliki ring gear yang lebih besar, berkontribusi pada peningkatan kapasitas pembawa torsi . Ring gear yang lebih besar membantu dengan transfer daya yang lebih baik dan penanganan beban berat.
Oleh karena itu, Dana 44 dapat menangani lebih banyak berat dan torsi daripada Dana 35.
Jika Anda perlu membawa muatan berat atau trailer derek, Dana 44 adalah opsi yang lebih cocok. Dana 35 mungkin berjuang dengan beban yang lebih berat dan mungkin tidak ideal untuk penarik.
Opsi peningkatan
Di sisi lain, Dana 35 memiliki opsi peningkatan terbatas karena konstruksi yang lebih lemah. Anda mungkin tidak dapat menambahkan beberapa fitur khusus seperti dengan Dana 44.
Pertimbangan penggunaan
Dalam situasi seperti mengemudi di jalan yang kasar dan bergelombang, menarik trailer, atau membawa barang -barang berat, Dana 44 lebih baik karena lebih kuat dan dapat menangani tugas -tugas ini dengan mudah.
Untuk penggunaan sehari -hari atau mobil kecil, Dana 35 sudah cukup. Ini dapat menangani mengemudi secara teratur tanpa masalah.
Catatan penting:
Salah satu kekhawatiran umum dengan poros apa pun, termasuk Dana 35 dan Dana 44, adalah kemungkinan memiliki stud roda yang rusak saat mengemudi, yang dapat menyebabkan detasemen roda dan menimbulkan bahaya keamanan yang signifikan.
Oleh karena itu, memastikan inspeksi dan pemeliharaan as roda ini sangat penting untuk mencegah masalah seperti itu dan mempertahankan pengalaman berkendara yang lancar dan aman.
Selain itu, pengemudi juga harus memperhatikan getaran melalui lantai mobil , yang dapat menunjukkan masalah potensial dengan perumahan poros.
Tips untuk memilih gandar otomotif terbaik
Meneliti jenis poros yang berbeda
Pelajari tentang berbagai opsi gandar yang tersedia untuk membuat keputusan berdasarkan informasi yang memenuhi kebutuhan kendaraan Anda.
Gandar datang dalam berbagai konfigurasi dan ukuran, masing -masing dirancang untuk tujuan tertentu dan jenis kendaraan. Misalnya, jika Anda memiliki Jeep, Anda dapat mencari lebih banyak tentang Jeep Dana 35 .
Pertimbangkan kebutuhan mengemudi Anda berkonsultasi dengan mekanik tepercaya
Pertimbangkan bagaimana Anda menggunakan kendaraan Anda - off -road, perjalanan reguler, atau penarik dan pilih poros yang sesuai dengan persyaratan tersebut.
Cari saran dari mekanik yang dapat diandalkan yang dapat memandu Anda menuju pilihan gandar terbaik untuk kendaraan Anda dan kebiasaan mengemudi.
Periksa rekomendasi produsen baca ulasan
Lihatlah manual kendaraan atau mintalah saran poros produsen mereka. Mengikuti rekomendasi mereka dapat mengoptimalkan kinerja kendaraan Anda dan menghindari masalah potensial.
Cari ulasan pelanggan dan mintalah sesama pemilik mobil untuk mendapatkan rekomendasi untuk mendapatkan wawasan tentang kinerja dan keandalan as roda yang berbeda.
Mengevaluasi garansi penilaian anggaran
FAQ
Dana 30 vs 35, apa perbedaannya?
Dana 30 as roda memiliki bentuk yang lebih bulat, sedangkan as dana 35 memiliki bentuk yang lebih oval.
Selain itu, ketika melihat identifikasi Dana 30 , Anda dapat melihat Dana 30 lebih kuat, lebih baik untuk kendaraan yang lebih besar, dan memiliki bagian yang lebih besar.
Dana 35 lebih lemah, cocok untuk kendaraan yang lebih ringan, dan memiliki potongan yang lebih kecil.
Namun, bagi mereka yang ingin meningkatkan kekuatan as roda mereka, poros kromolik aftermarket dapat dianggap sebagai opsi peningkatan.
Jeep apa yang memiliki as dana 44 as roda?
Jeep Wrangler Rubicon dan beberapa edisi khusus memiliki as dana 44.
Berapa banyak as roda yang dimiliki Jeep Wrangler?
2 as. Satu poros ada di depan, dan yang lainnya ada di belakang.
