Êtes-vous confus à propos de Dana 44 contre Dana 35 ? Ne vous inquiétez pas! J'ai simplifié la comparaison afin que quiconque puisse comprendre, de sa durabilité aux applications.

Lisez jusqu'à la fin pour obtenir les meilleurs conseils pour choisir le bon essieu pour votre copain.

Dana 44 contre Dana 35? Signes pour identifier

Il existe des moyens de distinguer Dana 44 et Dana 35 . Tout d'abord, vérifiez la forme du couvercle Diff: Dana 44 est ovale, tandis que Dana 35 est principalement rond.

Deuxièmement, comptez les boulons sur le couvercle: Dana 44 a 10 ou 12 boulons, tandis que Dana 35 a 10. Ensuite, voir les arbres d'essieu: Dana 44 est plus épais que Dana 35.

Regardez également la taille de l'engrenage de l'anneau: Dana 44 a un engrenage à anneau plus grand. Enfin, notez la capacité porteuse: Dana 44 peut gérer plus de poids et de stress.

C'est la base de l'identification Dana 35 et de l'identification de Dana 44 . Vous devez noter ou vous souvenir de ces signes pour repérer la différence entre eux plus facilement.

Dana 44 contre Dana 35 différences

L'entretien régulier des inspections est crucial pour maintenir correctement les essieux C-Clip dans votre véhicule et assurer la sécurité.

Vous trouverez ci-dessous les détails des comparaisons Dana 35 vs 44 .

Force et durabilité

Le plus remarquable en comparant Dana 35 vs Dana 44 réside dans sa force.

Composants plus épais

Dana 44 a des tubes d'essieu plus épais, un boîtier différentiel et d'autres pièces critiques.

L'augmentation de l'épaisseur améliore sa capacité à résister à des niveaux plus élevés de stress et de pression, le rendant plus durable sous des charges lourdes.

Arbres d'essieu plus grands

Le Dana 44 est de plus grand diamètre par rapport à Dana 35.

La plus grande taille augmente la résistance des arbres et réduit le risque de flexion ou de claquement lorsqu'il est soumis à un couple ou à un poids plus élevé.

Boulons supplémentaires

Plus de boulons que Dana 35 fixent la couverture différentielle de Dana 44.

Les boulons supplémentaires fournissent une intégrité structurelle supplémentaire, réduisant la probabilité de fuites ou de dommages dans des conditions exigeantes.

Applications communes

Performance hors route

Dana 44 dispose d'un assemblage différentiel plus fort et plus substantiel par rapport au différentiel Dana 35 .

Le composant est crucial dans la distribution de puissance aux roues et peut mieux gérer les contraintes de conduite et de remorquage hors route.

Par conséquent, si vous aimez la conduite hors route et faire face à un terrain accidenté, Dana 44 est le meilleur choix. Sa résistance à la durabilité lui permet de gérer le stress des sentiers hors route.

Dana 35 peut ne pas résister et pourrait être une limitation lors d'une utilisation hors route extrême.

Manipulation du poids et du couple

Dana 44 a un engrenage à anneau plus grand, contribuant à sa capacité accrue de transport de couple . Le plus grand engrenage annulaire aide à un meilleur transfert de puissance et à une manipulation de charges lourdes.

Par conséquent, Dana 44 peut gérer plus de poids et de couple que Dana 35.

Si vous avez besoin de transporter des charges lourdes ou de remorquer des remorques, Dana 44 est l'option la plus appropriée. Dana 35 peut lutter avec des charges plus lourdes et pourrait ne pas être idéal pour le remorquage.

Options de mise à niveau

D'un autre côté, Dana 35 a des options de mise à niveau limitées en raison de sa construction plus faible. Vous ne pourrez peut-être pas ajouter certaines de ces fonctionnalités spéciales comme avec Dana 44.

Considérations d'utilisation

Dans des situations comme conduire sur des routes rugueuses et cahoteuses, tirer des remorques ou transporter des choses lourdes, le Dana 44 est meilleur car il est plus fort et peut gérer facilement ces tâches.

Pour une utilisation quotidienne ou des petites voitures, Dana 35 suffit. Il peut gérer une conduite régulière sans aucun problème.

Note importante:

Une préoccupation courante avec tout essieu, y compris Dana 35 et Dana 44, est la possibilité d'avoir des goujons de roue cassés pendant la conduite, ce qui peut entraîner un détachement des roues et poser un risque de sécurité important.

Par conséquent, assurer des inspections et un entretien réguliers de ces essieux est crucial pour prévenir de tels problèmes et maintenir une expérience de conduite fluide et sûre.

En outre, les conducteurs devraient également prêter attention aux vibrations à travers le sol des voitures , ce qui pourrait indiquer des problèmes potentiels avec le boîtier d'essieu.

Conseils pour choisir le meilleur essieu automobile

Vous pouvez le trouver dans le manuel des propriétaires ou dans la version en ligne des spécifications des véhicules lorsque vous connaissez les véhicules, le modèle, le modèle et l'année.

Rechercher différents types d'essieu

Découvrez diverses options d'essieu disponibles pour prendre une décision éclairée qui répond aux besoins de vos véhicules.

Les essieux sont disponibles en plusieurs configurations et tailles, chacune conçue à des fins spécifiques et des types de véhicules. Par exemple, si vous avez une jeep, vous pouvez en chercher plus sur Jeep Dana 35 .

Considérez vos besoins de conduite consulter un mécanicien de confiance

Considérez comment vous utilisez votre véhicule - tout-terrain, les déplacements réguliers ou le remorquage et choisissez un essieu qui correspond à ces exigences.

Cherchez conseil à un mécanicien fiable qui peut vous guider vers le meilleur choix d'essieu pour votre véhicule et les habitudes de conduite.

Vérifier les recommandations du fabricant Lire les avis

Évaluer la garantie d'évaluation du budget

Considérez votre budget et comparez les prix des essieux. Lisez les critiques pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix pour votre argent sans compromettre la qualité.

Vérifiez la garantie offerte par les fabricants d'essieu et la disponibilité du support client en cas de problèmes ou de préoccupations.

FAQ

Dana 30 vs 35, quelles sont les différences?

Les essieux Dana 30 ont une forme plus arrondie, tandis que les essieux Dana 35 ont une forme plus ovale.

De plus, lorsque vous regardez l'identification de Dana 30 , vous pouvez voir que Dana 30 est plus fort, mieux pour les plus gros véhicules et a des pièces plus grandes.

Dana 35 est plus faible, adapté aux véhicules plus légers et a des pièces plus petites.

Cependant, pour ceux qui cherchent à améliorer la force de leurs essieux, les arbres de chromoly du marché secondaire peuvent être considérés comme une option de mise à niveau.

Quelles jeeps ont des essieux Dana 44?

Jeep Wrangler Rubicon et certaines éditions spéciales ont des essieux Dana 44.

Combien d'essieux a un Jeep Wrangler?

2 essieux. Un essieu est à l'avant et l'autre est à l'arrière.

Quels essieux sont dans mon Jeep Jk Sahara?

En bref, le Dana 44 est un essieu plus fort et plus durable, idéal pour l'utilisation robuste et tout-terrain, tandis que le Dana 35 est un essieu plus léger utilisé dans des véhicules plus petits à des fins de conduite régulières.

Je vous recommande de noter les exigences d'utilisation et de chargement de vos véhicules, et la décision sera prise sans effort.