Ben je in de war over Dana 44 vs Dana 35 ? Maak je geen zorgen! Ik heb de vergelijking vereenvoudigd zodat iedereen het kan begrijpen, van hun duurzaamheid tot toepassingen.

Lees tot het einde om de beste tips te krijgen om de juiste as voor je buddy te kiezen.

Dana 44 vs Dana 35? Tekenen om te identificeren

Er zijn enkele manieren om Dana 44 en Dana 35 uit elkaar te vertellen. Controleer eerst de vorm van de diff -cover: Dana 44 is ovaal, terwijl Dana 35 meestal rond is.

Ten tweede, tel de bouten op het deksel: Dana 44 heeft 10 of 12 bouten, terwijl Dana 35 10 heeft. Zie vervolgens de asschachten: Dana 44 is dikker dan Dana 35.

Kijk ook naar de grootte van de ringwiel: Dana 44 heeft een groter ringuitrusting. Let ten slotte op het gewichtdragende vermogen: Dana 44 kan meer gewicht en stress aan.

Dat is de basis van Dana 35 Identificatie en Dana 44 Axle -identificatie . U moet deze tekenen opmerken of onthouden om het verschil tussen hen gemakkelijker te herkennen.

Dana 44 vs Dana 35 verschillen

Regelmatige inspecties onderhoud zijn cruciaal om C-Clip-assen in uw voertuig goed te laten functioneren en de veiligheid te waarborgen.

Hieronder staan ​​de details van de Dana 35 vs 44 vergelijkingen.

Kracht en duurzaamheid

De meest opvallende bij het vergelijken van Dana 35 vs Dana 44 ligt in zijn kracht.

Dikkere componenten

Dana 44 heeft dikkere asbuizen, differentiële behuizing en andere kritieke delen.

De verhoogde dikte vergroot zijn vermogen om hogere niveaus van stress en druk te weerstaan, waardoor het duurzamer wordt onder zware belastingen.

Grotere asschachten

De Dana 44 is groter in diameter in vergelijking met Dana 35.

Het grotere formaat verhoogt de sterkte van de assen en vermindert het risico op buigen of breken wanneer het wordt onderworpen aan een groter koppel of gewicht.

Extra bouten

Meer bouten dan Dana 35 beveiligen de differentiële dekking van Dana 44.

De extra bouten bieden extra structurele integriteit, waardoor de kans op lekken of schade wordt verminderd in veeleisende omstandigheden.

Veel voorkomende toepassingen

Dana 44 wordt vaak gebruikt in grotere voertuigen, vrachtwagens, SUV's en zwaar materieel vanwege de duurzaamheid. Het is geweldig voor off-road avonturen en slepen.

Ondertussen wordt Dana 35 gevonden in kleinere voertuigen, zoals compacte SUV's, die worden gebruikt voor regelmatig rijden op de weg.

Off-road prestaties

differentiële assemblage in vergelijking met het DANA 35 -differentieel .

De component is cruciaal bij het verspreiden van kracht naar de wielen en kan de spanningen van off-road rijden en slepen beter omgaan.

Vandaar dat als je van off-road rijden en ruw terrein houdt, Dana 44 de betere keuze is. Door de duurzaamheidsterkte kan het de stress van off-road paden verwerken.

Dana 35 houdt misschien niet stand en kan een beperking zijn tijdens extreem off-road gebruik.

Gewicht en koppelbehandeling

Dana 44 heeft een grotere ringwiel, wat bijdraagt ​​aan zijn verhoogde koppel-draagcapaciteit . Het grotere ringwiel helpt bij een betere stroomoverdracht en het hanteren van zware belastingen.

Daarom kan Dana 44 meer gewicht en koppel verwerken dan Dana 35.

Als u zware ladingen of sleeptrailers moet dragen, is Dana 44 de meer geschikte optie. Dana 35 kan worstelen met zwaardere belastingen en is misschien niet ideaal om te slepen.

Opties upgraden

Gebruiksoverwegingen

In situaties zoals rijden op ruwe en hobbelige wegen, het trekken van aanhangwagens of het dragen van zware dingen, is de Dana 44 beter omdat het sterker is en deze taken gemakkelijk aankan.

Voor dagelijks gebruik of kleine auto's is Dana 35 voldoende. Het kan zonder problemen regelmatig rijden aan.

Belangrijke notitie:

Een veel voorkomende bezorgdheid over elke as, inclusief Dana 35 en Dana 44, is de mogelijkheid om tijdens het rijden gebroken wielklagen te hebben, wat kan leiden tot wielafstand en een aanzienlijk veiligheidsrisico vormen.

Daarom is het cruciaal om regelmatig inspecties en onderhoud van deze assen te zorgen om dergelijke problemen te voorkomen en een soepele en veilige rijervaring te behouden.

Trouwens, bestuurders moeten ook aandacht besteden aan trillingen door de vloer van de auto , wat zou kunnen wijzen op mogelijke problemen met de asbehuizing.

Tips om de beste automotiveas te kiezen

Axen zijn er in meerdere configuraties en maten, elk ontworpen voor specifieke doeleinden en voertuigtypen. Als je bijvoorbeeld een jeep hebt, kun je op zoek gaan naar meer over Jeep Dana 35 .

Overweeg uw rijbehoeften Raadpleeg met een vertrouwde monteur

Overweeg hoe u uw voertuig gebruikt - off -road, regelmatig woon -werkverkeer of slepen en kies een as die overeenkomt met die vereisten.

Vraag advies aan een betrouwbare monteur die u kan begeleiden naar de beste askeuze voor uw voertuig en rijgewoonten.

Controleer fabrikantaanbevelingen Lees beoordelingen

Kijk in de handleiding van het voertuigen of vraag de fabrikant om hun assuggesties. Het volgen van hun aanbevelingen kan de prestaties van uw voertuigen optimaliseren en potentiële problemen voorkomen.

Zoek naar klantrecensies en vraag collega -autobezitters om aanbevelingen om inzicht te krijgen in de prestaties en betrouwbaarheid van verschillende assen.

Evalueer de begroting beoordelen de garantie

Overweeg uw budget en vergelijk de asprijzen. Lees beoordelingen om de beste waarde voor uw geld te krijgen zonder de kwaliteit in gevaar te brengen.

Controleer de garantie die wordt aangeboden door AXLE -fabrikanten en de beschikbaarheid van klantenondersteuning in geval van problemen of zorgen.

FAQ's

Bovendien, als je naar Dana 30 -identificatie kijkt, zie je dat Dana 30 sterker is, beter voor grotere voertuigen en grotere onderdelen.

Dana 35 is zwakker, geschikt voor lichtere voertuigen en heeft kleinere stukken.

Voor degenen die de sterkte van hun assen willen verbeteren, kunnen aftermarket -chromoly -schachten echter worden beschouwd als een upgrade -optie.

Welke jeeps hebben Dana 44 assen?

Jeep Wrangler Rubicon en enkele speciale edities hebben Dana 44 assen.

Hoeveel assen heeft een Jeep Wrangler?

2 assen. De ene as bevindt zich aan de voorkant en de andere bevindt zich achterin.

Welke assen zijn in mijn Jeep JK Sahara?

De vooras is Dana 30 en de achteras is Dana 44.

Conclusie

Dat zijn alle deets van het Dana 44 vs Dana 35 -onderwerp. Met eenvoudige observatie kunt u zien welke welke is.

Kortom, de Dana 44 is een sterkere en duurzamere as, ideaal voor zware en off-road gebruik, terwijl de Dana 35 een lichtere as is die in kleinere voertuigen wordt gebruikt voor regelmatige rij-doeleinden.

Ik raad u aan om uw voertuigen te noteren, het beoogde gebruik en de laadvereisten, en de beslissing zal moeiteloos worden genomen.