Sei confuso su Dana 44 vs Dana 35 ? Non preoccuparti! Ho semplificato il confronto in modo che chiunque possa capire dalla loro durata alle applicazioni.
Leggi fino alla fine per ottenere i migliori suggerimenti per scegliere l'asse giusto per il tuo amico.
Dana 44 vs Dana 35? Segni da identificare
Ci sono alcuni modi per dire a Dana 44 e Dana 35 . Innanzitutto, controlla la forma della copertina diff: Dana 44 è ovale, mentre Dana 35 è per lo più rotondo.
In secondo luogo, conta i bulloni sulla copertina: Dana 44 ha 10 o 12 bulloni, mentre Dana 35 ha 10. Successivamente, vedere gli alberi dell'asse: Dana 44 è più spesso di Dana 35.
Inoltre, guarda la dimensione del ingranaggio ad anello: Dana 44 ha un ingranaggio ad anello più grande. Infine, nota la capacità di portamento del peso: Dana 44 può gestire più peso e stress.
Questa è la base dell'identificazione DANA 35 e dell'identificazione dell'assale DANA 44 . Dovresti notare o ricordare questi segni per individuare la differenza tra loro più facilmente.
Dana 44 vs Dana 35 Differenze
La manutenzione delle ispezioni regolari è fondamentale per mantenere gli assi C-clip nel funzionamento del veicolo correttamente e garantire la sicurezza.
Di seguito sono riportati i dettagli dei confronti Dana 35 vs 44 .
Forza e durata
Il più eccezionale quando si confronta Dana 35 vs Dana 44 sta nella sua forza.
Componenti più spessi
Dana 44 ha tubi per asse più spessi, alloggi differenziali e altre parti critiche.
L'aumento dello spessore migliora la sua capacità di resistere a livelli più elevati di stress e pressione, rendendolo più durevole sotto carichi pesanti.
Alberi di asse più grandi
Il Dana 44 ha un diametro più grande rispetto a Dana 35.
La dimensione maggiore aumenta la resistenza degli alberi e riduce il rischio di flessione o scatto se sottoposto a una coppia o di peso maggiore.
Bulloni aggiuntivi
Più bulloni di Dana 35 assicurano la copertura differenziale di Dana 44.
I bulloni extra forniscono una maggiore integrità strutturale, riducendo la probabilità di perdite o danni in condizioni impegnative.
Applicazioni comuni
Dana 44 è comunemente usato in veicoli più grandi, camion, SUV e attrezzature pesanti a causa della sua durata. È fantastico per le avventure fuoristrada e il rimorchio.
Nel frattempo, Dana 35 si trova in veicoli più piccoli, come SUV compatti, utilizzati per la guida su strada regolare.
Performance fuoristrada
differenziale più forte e più sostanziale rispetto al differenziale Dana 35 .Il componente è cruciale per distribuire energia alle ruote e può gestire meglio le sollecitazioni della guida fuoristrada e del rimorchio.
Quindi, se ami la guida fuoristrada e affronti terreni accidentati, Dana 44 è la scelta migliore. La sua resistenza alla durabilità gli consente di gestire lo stress dei percorsi fuoristrada.
Dana 35 potrebbe non reggere e potrebbe essere una limitazione durante l'uso di fuoristrada estremo.
Maneggevolezza di peso e coppia
Dana 44 ha un ingranaggio ad anello più grande, che contribuisce alla sua maggiore capacità di trasportare la coppia . L'ingranaggio ad anello più grande aiuta con un migliore trasferimento di potenza e gestione di carichi pesanti.
Pertanto, Dana 44 può gestire più peso e coppia di Dana 35.
Se è necessario trasportare carichi pesanti o rimorchi di rimorchio, Dana 44 è l'opzione più adatta. Dana 35 può lottare con carichi più pesanti e potrebbe non essere l'ideale per il rimorchio.
Opzioni di aggiornamento
Considerazioni di utilizzo
In situazioni come guidare su strade ruvide e accidentate, tirare rimorchi o trasportare cose pesanti, il Dana 44 è meglio perché è più forte e può gestire facilmente questi compiti.
Per l'uso quotidiano o le auto piccole, Dana 35 è sufficiente. Può gestire una guida regolare senza problemi.
Nota importante:
Una preoccupazione comune con qualsiasi asse, tra cui Dana 35 e Dana 44, è la possibilità di avere perni a ruote rotte durante la guida, che può portare al distacco delle ruote e comportare un significativo pericolo per la sicurezza.
Pertanto, garantire ispezioni regolari e manutenzione di questi assi è fondamentale per prevenire tali problemi e mantenere un'esperienza di guida regolare e sicura.
Inoltre, i conducenti dovrebbero anche prestare attenzione alle vibrazioni attraverso il pavimento delle auto , il che potrebbe indicare potenziali problemi con l'alloggiamento dell'asse.
Suggerimenti per scegliere il miglior asse automobilistico
Gli assi sono disponibili in più configurazioni e dimensioni, ciascuna progettata per scopi e tipi di veicoli specifici. Ad esempio, se hai una jeep, puoi cercare di più su Jeep Dana 35 .
Considera le tue esigenze di guida per consultare un meccanico di fiducia
Considera come usi il tuo veicolo: fuoristrada, pendolarismo regolare o rimorchio e scegli un asse che corrisponda a tali requisiti.
Chiedi consigli da un meccanico affidabile che può guidarti verso la migliore scelta dell'assale per il tuo veicolo e le abitudini di guida.
Controlla le raccomandazioni del produttore Leggi Recensioni
Guarda nel manuale dei veicoli o chiedi al produttore i loro suggerimenti sull'assale. Seguire i loro consigli può ottimizzare le prestazioni dei veicoli ed evitare potenziali problemi.
Cerca le recensioni dei clienti e chiedi ai colleghi proprietari di auto consigli per ottenere approfondimenti sulle prestazioni e sull'affidabilità di diversi assi.
Valuta la garanzia di valutazione del budget
Considera il tuo budget e confronta i prezzi degli assi. Leggi le recensioni per ottenere il miglior rapporto qualità -prezzo senza compromettere la qualità.
Controllare la garanzia offerta dai produttori di assi e la disponibilità dell'assistenza clienti in caso di problemi o problemi.
FAQ
Inoltre, quando si guarda l'identificazione di Dana 30 , puoi vedere che Dana 30 è più forte, migliore per i veicoli più grandi e ha parti più grandi.
Dana 35 è più debole, adatto per veicoli più leggeri e ha pezzi più piccoli.
Tuttavia, per coloro che cercano di migliorare la forza dei loro assi, gli alberi di cromolico aftermarket possono essere considerati un'opzione di aggiornamento.
Quali jeep hanno gli assi Dana 44?
Jeep Wrangler Rubicon e alcune edizioni speciali hanno assi Dana 44.
Quanti assi ha una jeep wrangler?
2 assi. Un asse è nella parte anteriore e l'altro è nella parte posteriore.
Quali assi sono nella mia Jeep JK Sahara?
L'asse anteriore è Dana 30 e l'asse posteriore è Dana 44.
Conclusione
Questo è tutti i deets dell'argomento Dana 44 vs Dana 35 . Con una facile osservazione, puoi dire quale sia.
In breve, il Dana 44 è un asse più forte e resistente, ideale per uso pesante e fuoristrada, mentre il Dana 35 è un asse più leggero utilizzato nei veicoli più piccoli per scopi di guida regolari.
Ti consiglio di annotare i requisiti di utilizzo e carico previsti dai tuoi veicoli e la decisione sarà presa senza sforzo.
