Czy jesteś zdezorientowany Dana 44 vs Dana 35 ? Nie martw się! Uprościłem porównanie, aby każdy mógł zrozumieć, od swojej trwałości po aplikacje.
Przeczytaj do końca, aby uzyskać najlepsze wskazówki, aby wybrać odpowiednią oś dla swojego kumpla.
Dana 44 vs Dana 35? Znaki do identyfikacji
Istnieje kilka sposobów, aby powiedzieć Dana 44 i Dana 35 . Najpierw sprawdź kształt okładki różnicowej: Dana 44 jest owalna, a Dana 35 jest w większości okrągła.
Po drugie, policz śruby na osłonie: Dana 44 ma 10 lub 12 śrub, podczas gdy Dana 35 ma 10. Następnie patrz wały osi: Dana 44 jest grubsza niż Dana 35.
Spójrz także na rozmiar sprzętu pierścieniowego: Dana 44 ma większy sprzęt pierścieniowy. Na koniec zwróć uwagę na pojemność masy ciała: Dana 44 może poradzić sobie z większą wagą i stresem.
To jest podstawa identyfikacji Dana 35 i identyfikacji osi Dana 44 . Należy zauważyć lub pamiętać te znaki, aby łatwiej dostrzec różnicę.
Dana 44 vs Dana 35 Różnice
Konserwacja regularnych kontroli ma kluczowe znaczenie, aby osie C-klip w pojeździe działały prawidłowo i zapewniają bezpieczeństwo.
Poniżej znajdują się szczegóły porównań Dana 35 vs 44 .
Siła i trwałość
Najwybitniejszy przy porównywaniu Dana 35 vs Dana 44 leży w jego sile.
Grubsze komponenty
Dana 44 ma grubsze rurki osi, obudowę różnicową i inne krytyczne części.
Zwiększona grubość zwiększa jego zdolność do wytrzymywania wyższych poziomów stresu i ciśnienia, dzięki czemu jest bardziej trwały pod dużymi obciążeniami.
Większe wały osi
Dana 44 ma większą średnicę w porównaniu do Dana 35.
Większy rozmiar zwiększa wytrzymałość wałów i zmniejsza ryzyko zginania lub strzelania, gdy jest poddawany większemu momentowi obrotowe lub ciężar.
Dodatkowe śruby
Więcej śrub niż Dana 35 zabezpiecza różnicową pokrywę Dany 44.
Dodatkowe śruby zapewniają dodatkową integralność strukturalną, zmniejszając prawdopodobieństwo wycieków lub szkód w wymagających warunkach.
Typowe zastosowania
Dana 44 ma silniejszy i bardziej znaczący zespół różnicowy w porównaniu z różnicą DANA 35 .
Komponent ma kluczowe znaczenie w dystrybucji mocy na koła i może lepiej poradzić sobie z naprężeniami związanymi z jazdy i holowaniem w terenie.
Dlatego jeśli kochasz jazdę terenową i zmierzyć się z szorstkim terenem, Dana 44 jest lepszym wyborem. Jego wytrzymałość na trwałość pozwala mu poradzić sobie ze stresem szlaków terenowych.
Dana 35 może nie utrzymać się i może stanowić ograniczenie podczas ekstremalnego użytku w terenie.
Obsługa wagi i momentu obrotowego
Dana 44 ma większy sprzęt pierścieniowy, przyczyniając się do zwiększonej zdolności do przenoszenia momentu obrotowego . Większy sprzęt pierścieniowy pomaga w lepszym przenoszeniu mocy i obsłudze ciężkich obciążeń.
Dlatego Dana 44 może poradzić sobie z większą wagą i momentem obrotowym niż Dana 35.
Jeśli chcesz nosić ciężkie obciążenia lub przyczepy holownicze, Dana 44 jest bardziej odpowiednią opcją. Dana 35 może walczyć z cięższymi ładunkami i może nie być idealnym do holowania.
Opcje aktualizacji
Z drugiej strony Dana 35 ma ograniczone opcje aktualizacji ze względu na słabszą budowę. Być może nie będziesz w stanie dodać niektórych z tych specjalnych funkcji, takich jak Dana 44.
Względy użytkowania
W sytuacjach takich jak jazda po szorstkich i wyboistych drogach, ciągnięcie przyczep lub noszenie ciężkich rzeczy, Dana 44 jest lepsza, ponieważ jest silniejsza i może łatwo poradzić sobie z tymi zadaniami.
Do codziennego użytku lub małych samochodów wystarczy Dana 35. Bez problemów może poradzić sobie z regularną jazdę.
Ważna uwaga:
Jednym z powszechnych problemów związanych z każdą oś, w tym Dana 35 i Dana 44, jest możliwość posiadania pękniętych kołków kół podczas jazdy, co może prowadzić do oderwania kół i stanowią znaczne zagrożenie bezpieczeństwa.
Dlatego zapewnienie regularnych kontroli i utrzymania tych osi ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania takich problemów i utrzymania płynnego i bezpiecznego wrażenia z jazdy.
Poza tym kierowcy powinni również zwracać uwagę na wibracje przez podłogę samochodów , co może wskazywać na potencjalne problemy z obudową osi.
Wskazówki do wyboru najlepszej osi motoryzacyjnej
Zbadaj różne typy osi
Dowiedz się o różnych dostępnych opcjach osi, aby podjąć świadomą decyzję, która spełnia potrzeby twoich pojazdów.
Osie są dostępne w wielu konfiguracjach i rozmiarach, każde zaprojektowane do określonych celów i typów pojazdów. Na przykład, jeśli masz jeep, możesz szukać więcej o Jeep Dana 35 .
Rozważ swoje potrzeby w zakresie jazdy, skonsultuj się z zaufanym mechanikiem
Zastanów się, w jaki sposób korzystasz z pojazdu - w terenie, regularne dojazdy lub holowanie i wybierz oś, która pasuje do tych wymagań.
Skorzystaj z porady niezawodnego mechanika, który może poprowadzić cię do najlepszego wyboru osi dla twojego pojazdu i nawyków jazdy.
Sprawdź zalecenia producenta Przeczytaj recenzje
Spójrz w instrukcję podręcznika pojazdów lub poproś producenta o sugestie dotyczące osi. Zgodnie z ich zaleceniami może zoptymalizować wydajność pojazdów i uniknąć potencjalnych problemów.
Poszukaj recenzji klientów i poproś innych właścicieli samochodów o rekomendacje w celu uzyskania informacji na temat wydajności i niezawodności różnych osi.
Oceń gwarancję oceny budżetu
FAQ
Dana 30 vs 35, jakie są różnice?
Osie Dana 30 mają bardziej zaokrąglony kształt, a osie Dana 35 mają bardziej owalny kształt.
Poza tym, patrząc na identyfikację Dany 30 , widać, że Dana 30 jest silniejsza, lepsza dla większych pojazdów i ma większe części.
Dana 35 jest słabsza, dostosowana do lżejszych pojazdów i ma mniejsze elementy.
Jednak dla osób, które chcą zwiększyć siłę swoich osi, wały chromolu w morzu można uznać za opcję aktualizacji.
Jakie jeepy mają osie Dana 44?
Jeep Wrangler Rubicon i niektóre wydania specjalne mają osie Dana 44.
Ile osi ma Jeep Wrangler?
2 osie. Jedna oś znajduje się z przodu, a druga z tyłu.
Jakie osie są w moim Jeep Jk Sahara?
Ośnia przednia to Dana 30, a tylna oś to Dana 44.
Wniosek
To wszystko deetów tematu Dana 44 vs Dana 35 . Dzięki łatwemu obserwacji możesz powiedzieć, który jest.
Krótko mówiąc, Dana 44 jest silniejszą i bardziej trwałą oś, idealną do użytku ciężkiego i terenowego, podczas gdy Dana 35 to jaśniejsza oś używana w mniejszych pojazdach do regularnej jazdy.
Polecam zanotować swoje pojazdy zamierzone i wymagania dotyczące obciążenia, a decyzja zostanie podjęta bez wysiłku.
