Você está confuso sobre Dana 44 vs Dana 35 ? Não se preocupe! Eu simplifiquei a comparação para que qualquer um possa entender, desde a durabilidade até os aplicativos.
Leia até o final para obter as melhores dicas para escolher o eixo certo para o seu amigo.
Dana 44 vs Dana 35? Sinais para identificar
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Existem algumas maneiras de distinguir Dana 44 e Dana 35 . Primeiro, verifique a forma da tampa diff: Dana 44 é oval, enquanto o Dana 35 é principalmente redondo.
Segundo, conte os parafusos na tampa: Dana 44 tem 10 ou 12 parafusos, enquanto o Dana 35 tem 10. Em seguida, veja os eixos do eixo: Dana 44 é mais espessa que Dana 35.
Além disso, observe o tamanho da engrenagem do anel: Dana 44 tem uma engrenagem de anel maior. Finalmente, observe a capacidade de sustentação de peso: o Dana 44 pode lidar com mais peso e estresse.
Essa é a base da identificação de Dana 35 e identificação do eixo Dana 44 . Você deve observar ou lembrar desses sinais para identificar a diferença entre eles com mais facilidade.
Dana 44 vs Dana 35 Diferenças
A manutenção de inspeções regulares é crucial para manter os eixos C-Clip em seu veículo funcionando corretamente e garantir a segurança.
Abaixo estão os detalhes das comparações Dana 35 vs 44 .
Força e durabilidade
O mais destacado ao comparar Dana 35 vs Dana 44 está em sua força.
Componentes mais espessos
O Dana 44 possui tubos de eixo mais espessos, alojamento diferencial e outras partes críticas.
O aumento da espessura aumenta sua capacidade de suportar níveis mais altos de estresse e pressão, tornando -o mais durável sob cargas pesadas.
Eixos de eixo maiores
O Dana 44 é maior em diâmetro em comparação com Dana 35.
O tamanho maior aumenta a força dos eixos e reduz o risco de dobrar ou estalar quando submetido a maior torque ou peso.
Parafusos adicionais
Mais parafusos do que Dana 35 protege a cobertura diferencial de Dana 44.
Os parafusos extras fornecem integridade estrutural adicional, reduzindo a probabilidade de vazamentos ou danos em condições exigentes.
Aplicações comuns
O Dana 44 é comumente usado em veículos maiores, caminhões, SUVs e equipamentos pesados devido à sua durabilidade. É ótimo para aventuras off-road e reboque.
Enquanto isso, o Dana 35 é encontrado em veículos menores, como SUVs compactos, usados para dirigir na estrada regular.
Desempenho off-road
diferencial Dana 35 .O componente é crucial na distribuição de energia para as rodas e pode lidar melhor com as tensões de dirigir e reboque off-road.
Portanto, se você gosta de dirigir off-road e enfrentar um terreno acidentado, o Dana 44 é a melhor escolha. Sua força de durabilidade permite lidar com o estresse de trilhas off-road.
O Dana 35 pode não se sustentar e pode ser uma limitação durante o uso off-road extremo.
Manuseio de peso e torque
O Dana 44 tem uma engrenagem de anel maior, contribuindo para o aumento da capacidade de transporte de torque . A engrenagem de anel maior ajuda com melhor transferência de energia e manuseio de cargas pesadas.
Portanto, o Dana 44 pode lidar com mais peso e torque que o Dana 35.
Se você precisar transportar cargas pesadas ou reboques, o Dana 44 é a opção mais adequada. O Dana 35 pode ter dificuldades com cargas mais pesadas e pode não ser ideal para reboque.
Atualizando opções
Considerações de uso
Em situações como dirigir em estradas ásperas e esburacadas, puxar reboques ou carregar coisas pesadas, o Dana 44 é melhor porque é mais forte e pode lidar com essas tarefas facilmente.
Para uso diário ou carros pequenos, o Dana 35 é suficiente. Pode lidar com a direção regular sem problemas.
Nota importante:
Uma preocupação comum com qualquer eixo, incluindo Dana 35 e Dana 44, é a possibilidade de ter pregos de rodas quebradas enquanto dirigem, o que pode levar ao desapego das rodas e representar um risco de segurança significativo.
Portanto, é crucial garantir que as inspeções regulares e a manutenção desses eixos sejam cruciais para evitar esses problemas e manter uma experiência de condução suave e segura.
Além disso, os motoristas também devem prestar atenção às vibrações no chão dos carros , o que pode indicar problemas em potencial com o alojamento do eixo.
Dicas para escolher o melhor eixo automotivo
Os eixos vêm em várias configurações e tamanhos, cada um projetado para fins específicos e tipos de veículos. Por exemplo, se você tiver um jipe, poderá procurar mais sobre o Jeep Dana 35 .
Considere suas necessidades de direção consulte um mecânico de confiança
Considere como você usa seu veículo - off -road, pendulares regulares ou rebocar e escolher um eixo que atenda a esses requisitos.
Procure aconselhamento de um mecânico confiável que possa guiá -lo em direção à melhor escolha de eixo para o seu veículo e hábitos de direção.
Verifique as recomendações do fabricante Leia as críticas
Olhe no manual dos veículos ou peça ao fabricante sugestões de eixos. Seguir suas recomendações pode otimizar o desempenho dos veículos e evitar possíveis problemas.
Procure avaliações de clientes e peça às recomendações de proprietários de carros que obtenham informações sobre o desempenho e a confiabilidade de diferentes eixos.
Avalie o orçamento Avalie a garantia
Considere seu orçamento e compare os preços dos eixos. Leia os comentários para obter o melhor valor para o seu dinheiro sem comprometer a qualidade.
Verifique a garantia oferecida pelos fabricantes de eixos e a disponibilidade de suporte ao cliente em caso de quaisquer problemas ou preocupações.
Perguntas frequentes
Além disso, ao olhar para a identificação do DANA 30 , você pode ver que o Dana 30 é mais forte, melhor para veículos maiores e tem peças maiores.
O Dana 35 é mais fraco, adequado para veículos mais leves e tem pedaços menores.
No entanto, para aqueles que procuram melhorar a força de seus eixos, os eixos do cromoly do mercado de reposição podem ser considerados como uma opção de atualização.
Quais jipes têm eixos Dana 44?
Jeep Wrangler Rubicon e algumas edições especiais têm eixos Dana 44.
Quantos eixos um Jeep Wrangler tem?
2 eixos. Um eixo está na frente e o outro está na parte traseira.
Que eixos estão no meu jipe JK Sahara?
O eixo dianteiro é Dana 30 e o eixo traseiro é Dana 44.
Conclusão
Esse é o tópico Dana 44 vs Dana 35 . Com uma observação fácil, você pode dizer qual é qual.
Em suma, o Dana 44 é um eixo mais forte e durável, ideal para uso pesado e fora de estrada, enquanto o Dana 35 é um eixo mais claro usado em veículos menores para fins de condução regulares.
Eu recomendo que você anote seus veículos pretendem o uso e os requisitos de carga, e a decisão será tomada sem esforço.