Apakah penggerak roda depan Honda Civic ? Anda harus mengklarifikasi masalah ini sebelum membeli. Atau jika Anda sudah memilikinya, memahami drivetrain mobil Anda juga penting.

Kita semua tahu ada perbedaan antara FWD (penggerak roda depan) dan RWD (penggerak roda belakang). Kedua jenis memiliki pro dan kontra mereka sendiri, memengaruhi pengalaman berkendara Anda.

Artikel ini akan membahas jika drive roda depan Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, dan 2012 atau tidak dan bagaimana cara mengonversi antara dua drivetrain. Mari kita gulir ke bawah untuk lebih banyak!

Ada berapa jenis kewarganegaraan Honda?

Selama bertahun-tahun, Honda membuat perubahan pada model, membuatnya menjadi mobil ukuran menengah yang populer pada pertengahan 1990-an.

Dalam beberapa tahun terakhir, kewarganegaraan tersedia dalam powertrain gas alam dan hibrida terkompresi. Tapi sekarang, mereka hanya datang dengan opsi mesin gas.

Kewarganegaraan hemat bahan bakar, dapat diandalkan, dan terjangkau, membuatnya menonjol dan menjadi salah satu pilihan paling populer di kalangan pembeli mobil.

Apakah Honda Civic Front Wheel Drive?

Yang depan bebas untuk bermanuver karena mereka tidak menerima kekuatan.

Secara umum, sistem teknis RWD lebih rumit. Anda dapat melihat RWD tersedia di mobil otot seperti SUV atau truk atau mobil sport seperti Camaro atau Corvette.

Apa perbedaannya?

Perbedaan utama antara FWD dan RWD adalah dengan bekas drivetrain, roda depan menggerakkan mobil, sementara dengan yang terakhir, ban belakang melakukan pekerjaan.

Mobil FWD biasanya lebih ringan dan bisa datang dengan lebih banyak taksi. Sementara itu, sistem RWD lebih seimbang, memiliki penanganan yang lebih baik, dan dapat melayang. Plus, saya merasa lebih mudah untuk menarik mobil penggerak roda belakang .

Bergantung pada tujuan penggunaan, Anda dapat memilih yang cocok untuk Anda. FWD adalah pilihan ideal untuk jalan -jalan kota.

Tapi saya biasanya bepergian di berbagai medan, jadi kendaraan RWD lebih cocok untuk saya untuk kemampuan manuver mereka.

Apa kelebihan dan kerugian penggerak roda depan?

drive roda depan Honda Civic 2005 adalah dapat mempertahankan traksi yang lebih baik daripada RWD.

Saya telah mengalami dan menyimpulkan bahwa Honda Civics baik di salju dan hujan.

Karena berat mesin terletak di atas gandar depan, memberikan kemampuan kontrol yang stabil. Dengan sistem FWD, saya tidak merasa begitu tertantang saat mengendarai mobil.

Selain itu, dibandingkan dengan drivetrain lainnya, FWD kurang rumit, membutuhkan proses pembuatan yang lebih sederhana dan pemeliharaan rendah.

Lokasinya di depan kendaraan juga memungkinkan lebih banyak ruang untuk penumpang interior dan kargo.

Dalam hal penarik, orang lebih suka kendaraan derek menjadi FWD karena distribusi berat.

Beratnya seimbang di atas roda penggerak depan, membuatnya ideal untuk penarik, terutama saat memanjat lereng curam.

Dibandingkan dengan kendaraan all-wheel-drive, yang FWD memiliki kapasitas penarik yang lebih baik.

Kontra

Honda Civics adalah drive roda depan , memberikan banyak keuntungan kepada pengemudi. Namun, mereka masih memiliki beberapa kelemahan yang harus Anda perhatikan.

Kelemahan pertama adalah saya merasa sulit untuk dikendalikan ketika saya mempercepat dengan kuat.

Ini berarti roda depan menerima distribusi daya yang tidak setara di bawah akselerasi berat, membuat kendaraan bersandar di satu sisi. Itu disebut torque steer.

Selanjutnya, di kendaraan FWD, roda depan biasanya memiliki ruang belok yang lebih kecil daripada RWD. Karena peralatan drivetrain dirancang di kap, mengurangi jari -jari belok.

Satu kerugian lagi adalah roda depan cenderung dipakai lebih cepat daripada yang belakang karena sistem drivetrain dan mesin tambahan yang ditempatkan di atasnya.

Bagaimana cara mengonversi ke penggerak roda belakang?

Cara untuk berganti ke penggerak roda belakang

Apa itu mungkin?

Ya.

Honda Civic 2005 adalah penggerak roda depan , namun mungkin untuk mengubahnya menjadi kendaraan penggerak roda belakang. Seluruh sistem drivetrain akan diubah dari FWD ke RWD selama proses ini.

Tujuan dari konversi adalah untuk meningkatkan daya mesin Anda, namun membutuhkan mekanik yang sangat baik, keterampilan profesional, banyak waktu, dan tentu saja, biaya mahal sekitar $ 25.000.

Ingatlah bahwa hasil yang tidak diinginkan dapat terjadi, seperti pemintalan roda, jika poros penggerak tidak dibuat dengan benar.

Konversi Pedoman

Pekerjaan yang bertobat tidak sederhana, dan Anda harus membangun rencana untuk menangani proyek dengan hati -hati.

Anda harus mencari tahu di mana harus melakukan rencana, dan menguraikan alat dan bahan yang diperlukan apa yang Anda butuhkan, seperti suspensi dan transmisi mana yang akan dipasang, gandar belakang seperti apa yang digunakan, dll.

Langkah 2. Lepaskan seluruh bagian dalam mobil

Pertama, lepaskan perangkat keras, kursi, karpet, dll., Untuk melepas mobil Anda ke tubuh telanjang. Dekati bak transmisi, lepaskan, dan lepaskan dari bingkai.

Pada tahap ini, semuanya harus dilepas untuk memasang transmisi baru kecuali untuk dasbor.

Langkah 3. Lanjutkan dengan kustomisasi bingkai

Karena Honda Civic Anda adalah penggerak roda depan , yang berarti tidak dirancang untuk konfigurasi penggerak roda belakang, sehingga Anda harus menyesuaikan bingkai.

Bingkai memiliki banyak area yang membutuhkan pengelasan atau pemotongan agar sesuai dengan bagian dan konfigurasi yang Anda inginkan.

Selain itu, sasis Anda juga harus dipotong agar sesuai dengan drivetrain baru dan komponen lainnya.

Konfigurasi mesin baru Anda akan memutuskan apakah Anda perlu mengerjakan ulang menara kejut dan geometri suspensi.

Langkah 4. Pasang komponen baru dan pasang mesin baru

Setelah menyiapkan kendaraan Anda selama beberapa hari atau minggu, Anda dapat mulai memasang mesin fit-konfigurasi RWD.

Setelah Anda menempatkan mesin dan transmisi, mengelas, mengikat, dan menghubungkan komponen lainnya. Ganti cairan dan hubungkan sistem listrik.

Langkah 5. Pastikan semua detail ditempatkan dan diamankan dengan benar

Pemeriksaan ganda build, termasuk komponen utama seperti transmisi, mesin, dan suspensi, dan detail kecil seperti baut, selang, dan mur, wajib.

Pastikan mereka semua dirakit dan dipasang dengan benar, karena tingkat cairan yang salah atau satu klem selang longgar dapat merusak semua prosedur dan menyebabkan kerusakan yang mahal pada komponen mahal.

FAQ

Pertanyaan Honda Civic

Bisakah Anda melayang di FWD?

Ya, secara teknis dimungkinkan untuk melayang mobil FWD karena kecepatan, waktu, dan teknik. Namun, memiliki lebih banyak kekuatan untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi lebih baik.

Dan selalu ingat untuk menjalankannya dengan hati -hati demi keselamatan Anda.

Apakah Honda Civic selalu menjadi penggerak roda depan?

Tidak. Sebagian besar kehadiran Honda dikenal sebagai kendaraan penggerak roda depan, kecuali untuk generasi pertama pada tahun 1972, yang tersedia di FWD dan RWD.

Karena generasi kedua diproduksi pada tahun 1983, merek hanya berlaku untuk FWD sebagai konfigurasi drive standar untuk model.

Namun, beberapa edisi khusus datang dalam all-wheel-drive, seperti Civic Type R, tetapi mereka bukan opsi standar.

Bagaimana cara mengetahui apakah mobil Anda adalah penggerak roda depan?

Pilihan terakhir yang saya gunakan adalah merangkak di bawah mobil Anda dan memeriksa poros aksial kendaraan Anda. Di FWD, itu akan berada di antara roda depan.

Intinya

Apakah penggerak roda depan Honda Civic? Pertanyaan itu seharusnya tidak mengganggu Anda lagi setelah artikel ini.

Civic FWD yang populer selalu menjadi pilihan yang ideal berkat efisiensi bahan bakar, keandalan, dan keterjangkauan bahan bakar mereka.

Ini juga lebih disukai bagi penggemar mobil yang suka tuning, karena bagian aftermarket tersedia.

Jika Anda ingin mengonversi ke RWD, biarkan mekanika profesional melakukannya karena itu bukan pekerjaan yang dapat dilakukan seorang amatir.