Este Honda Civic Front Rohet cu tracțiune? Răspunsul final

Este Honda Civic Front Rohet cu tracțiune ? Ar trebui să clarificați această problemă înainte de a cumpăra. Sau dacă ai avut deja unul, înțelegerea autovehiculelor dvs. este importantă.

Știm cu toții că există diferențe între FWD (tracțiune din față) și RWD (tracțiune cu roți din spate). Ambele tipuri au propriile pro și contra, afectând experiența dvs. de conducere.

Acest articol va discuta dacă dvs. din 2006, 2007, 2008, 2009 și 2012 Honda Civic Front Road Drive sau nu și cum să vă convertiți între cele două tracțiuni. Să derulăm în jos pentru mai multe!

Câte tipuri de Honda Civics există?

Inițial, în 1973, brandul a introdus-o cu sedanuri compacte cu două uși și cu patru uși și o opțiune hatchback.

De-a lungul anilor, Honda a făcut modificări la modele, făcându-le să devină mașini populare de dimensiuni medii până la mijlocul anilor '90.

În ultimii ani, Civics a fost disponibil în gaze naturale comprimate și motoare hibride . Dar acum, vin doar cu o opțiune a motorului cu gaz.

Civicurile sunt eficiente în materie de combustibil, fiabilă și accesibilă, făcându-i să iasă în evidență și să devină una dintre cele mai populare alegeri în rândul cumpărătorilor de mașini.

Honda Civic Front Rohet este tracțiune?

Uneori, o pot vedea și în unele mașini sport .

Cum este diferită tracțiunea roții din față de tracțiunea roților din spate?

Ce este tracțiunea cu roțile din spate?

Spre deosebire de FWD, RWD indică faptul că motorul trimite doar puterea roților din spate din această tracțiune pentru a împinge vehiculul înainte.

Cele din față sunt libere să manevreze, deoarece nu primesc nicio putere.

În general, sistemul tehnic al RWD este mai complicat. Puteți vedea RWD disponibil în mașini musculare, cum ar fi SUV -uri sau camioane sau mașini sport, cum ar fi Camaro sau Corvette.

Care sunt diferențele?

Principala diferență între FWD și RWD este cu fosta tracțiune, roțile din față mișcă mașina, în timp ce cu a doua, anvelopele din spate fac treaba.

Mașinile FWD sunt de obicei mai ușoare și pot veni cu mai multe cabine. Între timp, sistemul RWD este mai echilibrat, are o manipulare mai bună și poate levita. În plus, mi se pare mai ușor să remorc o mașină cu tracțiune cu roți din spate .

În funcție de scopul utilizării, îl puteți alege pe cel care vi se potrivește. FWD este o alegere ideală pentru străzile orașului.

Dar de obicei călătoresc pe diferite terenuri, astfel încât vehiculele RWD sunt mai potrivite pentru mine pentru manevrabilitatea lor.

Care sunt avantajele și dezavantajele tracțiunii pe roți din față?

Prima și principala este economia de combustibil. Roțile din față primesc energie de la motor pentru a trage mașina, permițând vehiculului mai ușor să avanseze mai mult decât sistemul RWD.

În plus, sistemul FWD este ușor. Drept urmare, aș putea avea un kilometraj de gaz mai bun și o emisie mai mică de dioxid de carbon.

Următorul lucru minunat despre tracțiunea cu roata frontală Honda Civic din 2005 este că poate menține o tracțiune mai bună decât RWD.

Am experimentat și am ajuns la concluzia că Honda Civics este bună în zăpadă și ploaie.

Este din cauza faptului că greutatea motoarelor este localizată peste puntea din față, oferind o controlabilitate stabilă. Cu sistemul FWD, nu m -am simțit atât de provocat în timp ce conducea mașina.

În plus, în comparație cu celălalt tracțiune, FWD este mai puțin complicat, necesită un proces de confecționare mai simplu și o întreținere scăzută.

Locația sa în partea din față a vehiculului permite, de asemenea, mai mult spațiu pentru pasagerii și marfa interioare.

În ceea ce privește remorcarea, oamenii preferă că vehiculele de remorcare sunt FWD din cauza distribuției greutății.

Greutatea este echilibrată peste roțile de conducere din față, ceea ce o face ideală pentru remorcare, mai ales atunci când urcați înclinări abrupte.

În comparație cu vehiculele cu tracțiune integrală, cele FWD au o capacitate de remorcare mai bună.

Contra

Honda Civics este o tracțiune cu roți din față , oferind șoferilor lor multe avantaje. Cu toate acestea, mai au unele dezavantaje la care ar trebui să fiți atenți.

Primul dezavantaj este că mă simt greu de controlat atunci când accelerez puternic.

Înseamnă că roțile din față primesc o distribuție inegală a puterii sub accelerație grea, ceea ce duce la vehiculul să se aplece pe o parte. Se numește cuplu de cuplu.

În continuare, în vehiculele FWD, roțile din față au, de obicei, spații de cotitură mai mici decât RWD. Se datorează faptului că echipamentul de antrenare este proiectat în capotă, reducând raza de întoarcere.

Un alt dezavantaj este că roțile din față tind să fie purtate mai repede decât cele din spate, datorită sistemului de antrenare și a motoarelor în greutate suplimentară plasată pe ele.

Cum să vă convertiți în tracțiunea din spate?

Este posibil?

Da.

Un Honda Civic din 2005 este tracțiunea cu roțile din față , dar este posibil să-l convertiți într-un vehicul cu tracțiune din spate. Întregul sistem de antrenare va fi schimbat de la FWD la RWD în timpul acestui proces.

Scopul convertirii este de a -ți stimula puterea motoarelor, dar necesită mecanici excelenți, abilități profesionale, mult timp și, desigur, o taxă costisitoare de aproximativ 25.000 USD.

Nu uitați că se pot întâmpla rezultate nedorite, cum ar fi învârtirea roților, dacă arborele de acționare nu este fabricat corect.

Convertirea ghidului

Cum să te convertești?

Pasul 1. Construiți un plan amănunțit

Lucrarea de conversie nu este simplă și trebuie să construiți un plan pentru a aborda cu atenție proiectul.

Trebuie să vă dați seama unde să efectuați planul și să conturați ce instrumente și materiale necesare aveți nevoie, cum ar fi ce suspensie și transmisie să instalați, ce fel de axă spate trebuie utilizată, etc.

Pasul 2. dezbrăcați întregul interior al mașinii

Mai întâi, îndepărtați hardware -ul, scaunele, covoarele etc., pentru a vă dezbrăca mașina până la corpul gol. Abordează -l pe cada de transmisie, deconectați -vă și eliberați -o din cadru.

În această etapă, totul trebuie eliminat pentru a instala noua transmisie, cu excepția tabloului de bord.

Pasul 3. Continuați cu personalizarea cadrului

Deoarece Honda Civic este o acțiune cu roți din față , ceea ce înseamnă că nu este proiectată pentru configurația tracțiune din spate, astfel, ar trebui să personalizați cadrul.

Cadrul are o mulțime de zone care necesită sudură sau tăiere pentru a se potrivi pieselor și configurațiilor modernizate pe care le doriți.

În plus, șasiul dvs. trebuie să fie tăiat pentru a se potrivi cu noua tracțiune și alte componente.

Noua dvs. configurație a motorului va decide dacă trebuie să redactați turnurile de șoc și geometria suspensiei.

Pasul 4. Instalați noi componente și montați noul motor

După ce ați pregătit vehiculul pentru câteva zile sau săptămâni, puteți începe să instalați motorul RWD-Configuration-Fit.

Odată ce așezați motorul și transmisia, sudați, șurubați și conectați alte componente. Înlocuiți lichidul și conectați sistemele electrice.

Pasul 5. Asigurați -vă că toate detaliile sunt plasate și securizate corespunzător

Verificarea dublă a construcției, incluzând componente majore, cum ar fi transmisia, motorul și suspensia și mici detalii precum șuruburile, furtunul și piulițele, este obligatorie.

Asigurați -vă că sunt asamblate și instalate corect, deoarece nivelul de lichid greșit sau o clemă cu furtun liber poate strica toate procedurile și poate duce la deteriorarea costisitoare a componentelor scumpe.

Întrebări frecvente

Poți să te abate într -un FWD?

Da, este posibil din punct de vedere tehnic să derivăm o mașină FWD din cauza vitezei, calendarului și tehnicii. Totuși, a avea mai multă putere pentru a ajunge la o viteză mai mare este mai bun.

Și amintiți -vă întotdeauna să o executați cu precauție pentru siguranța dvs.

Honda Civic a fost întotdeauna o tracțiune din față?

Nu. Majoritatea Honda Civics sunt cunoscute sub numele de vehicule cu tracțiune din față, cu excepția primei generații din 1972, care este disponibilă atât în ​​FWD cât și în RWD.

De când a doua generație a fost produsă în 1983, marca este doar pentru FWD ca configurație standard a unității pentru model.

Cu toate acestea, câteva ediții speciale vin cu tracțiune integrală, cum ar fi Civic Type R, dar nu sunt opțiunea standard.

Cum să știți dacă mașina dvs. este cu tracțiunea cu roata din față?

Dacă mașina dvs. este un design transversal, în care motoarele de conducere se confruntă cu partea automobilului, înseamnă că doar roțile din față primesc putere; Astfel, FWD și invers.

Ultima opțiune pe care am folosit -o este să mă târguiesc sub mașină și să inspectez arborele axial al vehiculului. În FWD, va fi între roțile din față.

Liniile de jos

Este Honda Civic Front Rohet cu tracțiune? Întrebarea nu ar trebui să te mai deranjeze după acest articol.

Popularul FWD Civics a fost întotdeauna o alegere ideală datorită eficienței combustibilului, fiabilității și accesibilității lor.

De asemenea, este de preferat pentru pasionații de mașini care adoră reglarea, deoarece sunt disponibile piese de piață.

Dacă doriți să vă convertiți la RWD, lăsați mecanicii profesioniști să o facă ca nu este un loc de muncă pe care îl poate face un amator.