La trazione anteriore della Honda Civic è? Dovresti chiarire la questione prima di acquistare. O se ne hai già uno, è importante comprendere la trasmissione delle tue auto.
Sappiamo tutti che ci sono differenze tra FWD (trazione anteriore) e RWD (trazione posteriore). Entrambi i tipi hanno i propri pro e contro, che influenzano la tua esperienza di guida.
Questo articolo discuterà se il tuo trazione anteriore Honda Civic del 2006, 2007, 2008 e 2012 o come convertire tra le due trasmissioni. Scorriamo verso il basso per di più!
Quanti tipi di Honda Civics ci sono?
Nel corso degli anni, Honda ha apportato modifiche ai modelli, facendoli diventare popolari auto di medie dimensioni a metà degli anni '90.
Negli anni passati, civico erano disponibili nei propulsori a gas naturale compresso e ai propulsori ibridi . Ma ora, vengono forniti solo con un'opzione del motore a gas.
I civici sono efficienti in termini di consumo di carburante, affidabili e convenienti, facendoli risaltare e diventano una delle scelte più popolari tra gli acquirenti di auto.
Honda Civic Front Wheel trak?
Che cos'è la trazione posteriore?
Contrariamente a FWD, RWD indica che il motore invia solo l'alimentazione alle ruote posteriori in questa trasmissione per spingere il veicolo in avanti.
Quelli anteriori sono liberi di manovrare in quanto non ricevono energia.
In generale, il sistema tecnico di RWD è più complicato. Puoi vedere RWD disponibile in muscle car come SUV o camion o auto sportive come Camaro o Corvette.
Quali sono le differenze?
La differenza principale tra FWD e RWD è con la prima trasmissione, le ruote anteriori muovono l'auto, mentre con la seconda, le gomme posteriori fanno il lavoro.
Le auto FWD sono generalmente più leggere e possono venire con più taxi. Nel frattempo, il sistema RWD è più equilibrato, ha una maneggevolezza migliore e può levitare. Inoltre, trovo più facile rimorchiare un'auto a trazione posteriore .
A seconda dello scopo dell'uso, puoi scegliere quello che ti si adatta. FWD è una scelta ideale per le strade della città.
Ma di solito viaggio su terreni diversi, quindi i veicoli RWD sono più adatti a me per la loro manovrabilità.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi della trazione anteriore?
Inoltre, il sistema FWD è leggero. Di conseguenza, potrei avere un chilometraggio del gas migliore e meno emissione di anidride carbonica.
La prossima cosa grandiosa della trazione anteriore Honda Civic Honda del 2005 è che può mantenere una migliore trazione rispetto all'RWD.
Ho sperimentato e concluso che la Honda Civics è buona nella neve e nella pioggia.
È perché il peso dei motori si trova sull'asse anteriore, fornendo una controllabilità stabile. Con il sistema FWD, non mi sono sentito così sfidato mentre guidavo la macchina.
Inoltre, rispetto all'altra trasmissione, FWD è meno complicato, richiede un processo di produzione più semplice e una bassa manutenzione.
La sua posizione nella parte anteriore del veicolo consente anche più spazio per i passeggeri interni e il carico.
In termini di rimorchio, le persone preferiscono che i veicoli di rimorchio siano FWD a causa della distribuzione del peso.
Il peso è bilanciato sopra le ruote di guida anteriore, rendendolo ideale per il rimorchio, soprattutto quando si arrampica su pendenze ripide.
Rispetto ai veicoli a trazione integrale, quelli FWD hanno una migliore capacità di rimorchio.
Contro
La Honda Civics è una trazione anteriore , offrendo ai loro conducenti molti vantaggi. Tuttavia, hanno ancora alcuni svantaggi a cui dovresti prestare attenzione.
Il primo svantaggio è che mi sento difficile da controllare quando accelero fortemente.
Significa che le ruote anteriori ricevono una disparità di distribuzione dell'energia sotto una forte accelerazione, portando il veicolo a appoggiarsi su un lato. Si chiama coppia sterzo.
Successivamente, nei veicoli FWD, le ruote anteriori di solito hanno spazi di rotazione più piccoli rispetto all'RWD. È perché l'attrezzatura della trasmissione è progettata nel cofano, riducendo il raggio di rotazione.
Uno svantaggio più è che le ruote anteriori tendono ad essere indossate più velocemente di quelle posteriori a causa del sistema di trasmissione e dei motori in più il peso posto su di esse.
Come convertire in trazione posteriore?
È possibile?
SÌ.
Una Honda Civic del 2005 è la trazione anteriore , ma è possibile convertirlo in un veicolo a trazione posteriore. L'intero sistema di trasmissione verrà modificato da FWD a RWD durante questo processo.
Lo scopo della conversione è aumentare la potenza dei motori, ma richiede eccellenti meccaniche, capacità professionali, molto tempo e, naturalmente, una commissione costosa di circa $ 25.000.
Ricorda che possono verificarsi risultati indesiderati, come la rotazione delle ruote, se l'albero di trasmissione non viene fabbricato correttamente.
Convertire le linee guida
Passaggio 1. Crea un piano completo
Il lavoro di conversione non è semplice e devi costruire un piano per affrontare attentamente il progetto.
È necessario capire dove condurre il piano e delineare quali strumenti e materiali necessari sono necessari, ad esempio quale sospensione e trasmissione da installare, che tipo di asse posteriore utilizzare, ecc.
PASSAGGIO 2. Strillare l'intero interno dell'auto
Innanzitutto, rimuovere l'hardware, i sedili, la moquette, ecc., Per spogliare la tua auto sul corpo nudo. Avvicinati alla vasca di trasmissione, disconnettirla e liberarla dal frame.
In questa fase, tutto dovrebbe essere rimosso per installare la nuova trasmissione ad eccezione della dashboard.
Passaggio 3. Procedere con la personalizzazione del frame
Poiché la tua Honda Civic è trazione anteriore , il che significa che non è progettato per la configurazione a trazione posteriore, pertanto è necessario personalizzare il telaio.
Il telaio ha molte aree che richiedono saldatura o taglio per adattarsi alle parti e alle configurazioni aggiornate desiderate.
Inoltre, il tuo telaio deve anche essere tagliato per adattarsi alla nuova trasmissione e ad altri componenti.
La tua nuova configurazione del motore deciderà se è necessario rielaborare le torri d'urto e la geometria delle sospensioni.
Passaggio 4. Installare nuovi componenti e montare il nuovo motore
Dopo aver preparato il veicolo per alcuni giorni o settimane, puoi iniziare a installare il motore RWD-Configuration-FIT.
Una volta posizionato il motore e la trasmissione, salda, bullone e collega altri componenti. Sostituire il fluido e collegare i sistemi elettrici.
Passaggio 5. Assicurarsi che tutti i dettagli siano posizionati e fissati correttamente
Il doppio controllo della build, compresi i principali componenti come la trasmissione, il motore e le sospensioni e piccoli dettagli come bulloni, tubi e dadi, è obbligatorio.
Assicurarsi che siano tutti assemblati e installati correttamente, poiché il livello di fluido errato o un morsetto per tubo flessibile può rovinare tutte le procedure e portare a costosi danni ai componenti costosi.
FAQ
Puoi andare alla deriva in un FWD?
Sì, è tecnicamente possibile spostarsi un'auto FWD a causa di velocità, tempistica e tecnica. Tuttavia, avere più potere per raggiungere una velocità più elevata è migliore.
E ricorda sempre di eseguirlo con cautela per la tua sicurezza.
La Honda Civic è sempre stata a trazione anteriore?
No. La maggior parte delle civiche Honda sono conosciute come veicoli a trazione anteriore, ad eccezione della prima generazione nel 1972, che è disponibile sia in FWD che in RWD.
Poiché la seconda generazione è stata prodotta nel 1983, il marchio vale solo per FWD come configurazione di unità standard per il modello.
Tuttavia, alcune edizioni speciali sono disponibili in trazione integrale, come il tipo civico R, ma non sono l'opzione standard.
Come sapere se la tua auto è a trazione anteriore?
L'ultima opzione che ho usato è strisciare sotto la tua auto e ispezionare l'albero assiale del veicolo. In FWD, sarà tra le ruote anteriori.
Le linee di fondo
La trazione anteriore della Honda Civic è? La domanda non dovrebbe più disturbarti dopo questo articolo.
I famosi civici FWD sono sempre stati una scelta ideale grazie alla loro efficienza del carburante, affidabilità e convenienza.
È anche preferibile per gli appassionati di automobili che amano la messa a punto, poiché le parti del mercato post -vendita sono disponibili.
Se vuoi convertire in RWD, lascia che i meccanici professionali lo facciano come non è un lavoro che un dilettante può fare.
