Vai Honda Civic priekšējo riteņu piedziņa ? Pirms pirkšanas jums vajadzētu noskaidrot šo lietu. Vai arī, ja jums tas jau ir bijis, ir svarīgi izprast savu automašīnu piedziņu.

Mēs visi zinām, ka ir atšķirības starp FWD (priekšējo riteņu piedziņu) un RWD (aizmugurējo riteņu piedziņu). Abiem veidiem ir savi plusi un mīnusi, kas ietekmē jūsu braukšanas pieredzi.

Šajā rakstā tiks apspriests, vai jūsu 2006., 2007., 2008., 2009. un 2012. gada Honda Civic priekšējo riteņu piedziņa vai nē, un kā pārveidot starp diviem piedziņām. Ļauj ritināt uz leju, lai vairāk!

Cik daudz ir Honda Civics veidu?

Sākotnēji 1973. gadā zīmols to iepazīstināja ar divdurvju un četrdurvju kompaktajiem sedaniem un hečbeka iespēju.

Gadu gaitā Honda veica izmaiņas modeļos, padarot tos par populārām vidēja lieluma automašīnām līdz 1990. gadu vidum.

Pēdējos gados pilsonika bija pieejama saspiestā dabasgāzes un hibrīda spēka piedziņā . Bet tagad viņiem ir tikai ar gāzes dzinēja variantu.

Civics ir degvielu efektīva, uzticama un pieejama, padarot tās izceļas un kļūst par vienu no populārākajām izvēlēm automašīnu pircēju vidū.

Vai Honda Civic priekšējo riteņu piedziņa?

Dažreiz es to redzu arī dažās sporta automašīnās .

Kā priekšējo riteņu piedziņa atšķiras no aizmugurējā riteņa piedziņas?

Kas ir aizmugurējā riteņa piedziņa?

Pretstatā FWD, RWD norāda, ka motors tikai sūta jaudu uz aizmugurējiem riteņiem šajā piedziņā, lai virzītu transportlīdzekli uz priekšu.

Priekšējie var brīvi manevrēt, jo viņi nesaņem spēku.

Kopumā RWD tehniskā sistēma ir sarežģītāka. Jūs varat redzēt RWD pieejamo muskuļu automašīnās, piemēram, SUV vai kravas automašīnās, vai sporta automašīnās, piemēram, Camaro vai Corvette.

Kādas ir atšķirības?

Galvenā atšķirība starp FWD un RWD ir ar bijušo piedziņu, priekšējie riteņi pārvieto automašīnu, bet pēdējās, aizmugurējās riepas veic darbu.

FWD automašīnas parasti ir vieglākas un var nākt ar vairāk kabīnēm. Tikmēr RWD sistēma ir līdzsvarotāka, tai ir labāka vadāmība un tā var levitēt. Turklāt man ir vieglāk vilkt aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnu .

Atkarībā no lietošanas mērķa jūs varat izvēlēties jums piemērotu. FWD ir ideāla izvēle pilsētas ielām.

Bet es parasti ceļoju pa dažādiem reljefiem, tāpēc RWD transportlīdzekļi man ir piemērotāki to manevrēšanas spējai.

Kādas ir priekšējā riteņa piedziņas priekšrocības un trūkumi?

jo tas piedāvā dažādas priekšrocības.

Pirmais un galvenais ir degvielas ekonomija. Priekšējie riteņi saņem jaudu no motora, lai vilktu automašīnu, ļaujot transportlīdzeklim vieglāk virzīties uz priekšu vairāk nekā RWD sistēma.

Turklāt FWD sistēma ir viegla. Tā rezultātā man varētu būt labāks gāzes nobraukums un mazāka oglekļa dioksīda emisija.

Nākamā lieliskā lieta par 2005. gada Honda Civic priekšējo riteņu piedziņu ir tā, ka tā var saglabāt labāku vilci nekā RWD.

Esmu pieredzējis un secinājis, ka Honda Civics ir labs sniegā un lietū.

Tā tāpēc, ka motoru svars atrodas virs priekšējās ass, nodrošinot stabilu vadāmību. Ar FWD sistēmu es nejutos tik izaicināts, braucot ar automašīnu.

Turklāt, salīdzinot ar citu piedziņu, FWD ir mazāk sarežģīta, prasa vienkāršāku ražošanas procesu un zemu apkopi.

Tās atrašanās vieta transportlīdzekļa priekšpusē ļauj arī vairāk vietas iekšējiem pasažieriem un kravai.

Vilkšanas ziņā cilvēki svara sadales dēļ dod priekšroku vilkšanas transportlīdzekļiem, kas jāveic FWD.

Svars ir līdzsvarots virs priekšējiem braukšanas riteņiem, padarot to ideālu vilkšanai, it īpaši, kāpjot stāvos slīpumus.

Salīdzinot ar visu riteņu piedziņas transportlīdzekļiem, FWD ir labāka vilkšanas spēja.

Mīnusi

Honda Civics ir priekšējā riteņa piedziņa , dodot viņu autovadītājiem daudz priekšrocību. Tomēr viņiem joprojām ir daži trūkumi, kuriem jums jāpievērš uzmanība.

Pirmais trūkums ir tas, ka es jūtos grūti kontrolēt, kad es spēcīgi paātrinu.

Tas nozīmē, ka priekšējie riteņi saņem nevienlīdzīgu jaudas sadalījumu ar smagu paātrinājumu, liekot transportlīdzeklim noliekties vienā pusē. Tā sauc par griezes momenta stūri.

Tālāk FWD transportlīdzekļos priekšējiem riteņiem parasti ir mazākas pagrieziena vietas nekā RWD. Tā tāpēc, ka piedziņas iekārta ir paredzēta motora pārsegā, samazinot pagrieziena rādiusu.

Vēl viens trūkums ir tas, ka priekšējos riteņus mēdz valkāt ātrāk nekā aizmugures, pateicoties piedziņas sistēmai un uz tiem uzliktajiem motoriem.

Kā pārveidot par aizmugurējo riteņu piedziņu?

Veids, kā mainīt uz aizmugurējo riteņu piedziņu

Vai tas ir iespējams?

Jā.

2005. gada Honda Civic ir priekšējā riteņa piedziņa , tomēr tā ir iespējama to pārveidot par aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekli. Visa piedziņas sistēma tiks mainīta no FWD uz RWD šī procesa laikā.

Pārvēršanas mērķis ir palielināt savu motoru jaudu, tomēr tas prasa izcilu mehāniku, profesionālās prasmes, daudz laika un, protams, dārgu maksu aptuveni 25 000 USD.

Atcerieties, ka var notikt nevēlami rezultāti, piemēram, riteņu vērpšana, ja piedziņas vārpsta nav izgatavota pareizi.

Vadlīnijas konvertēšana

Pārvēršanas darbs nav vienkāršs, un jums ir jāizveido plāns, lai rūpīgi risinātu projektu.

Jums jāizdomā, kur veikt plānu, un jāizklāsta nepieciešamie instrumenti un materiāli, piemēram, kuru balstiekārtu un pārraidi uzstādīt, kāda veida aizmugurējo asi izmantot utt.

2. solis. Noņemiet visu automašīnas iekšpusi

Vispirms noņemiet aparatūru, sēdekļus, paklājus utt., Lai noņemtu automašīnu pie kailā korpusa. Pieejiet transmisijas vannu, atvienojiet un atlaidiet to no rāmja.

Šajā posmā viss jānoņem, lai instalētu jauno transmisiju, izņemot informācijas paneli.

3. solis. Turpiniet ar kadra pielāgošanu

Tā kā jūsu Honda Civic ir priekšējā riteņa piedziņa , tas nozīmē, ka tas nav paredzēts aizmugurējo riteņu piedziņas konfigurācijai, tāpēc jums vajadzētu pielāgot rāmi.

Rāmim ir daudz zonu, kas prasa metinājumu vai griešanu, lai tas atbilstu modernizētajām detaļām un vēlamajām konfigurācijām.

Turklāt jūsu šasija ir arī jāsagriež, lai tas atbilstu jaunajam piedziņai un citām sastāvdaļām.

Jūsu jaunā motora konfigurācija izlems, vai jums jāpārveido šoka torņi un balstiekārtas ģeometrija.

4. solis. Uzstādiet jaunus komponentus un uzstādiet jauno motoru

Pēc transportlīdzekļa sagatavošanas dažām dienām vai nedēļām jūs varat sākt uzstādīt RWD-konfigurācijas piemērotu motoru.

Kad esat ievietojis motoru un transmisiju, metināt, ieskrūvējiet un savienojat citus komponentus. Nomainiet šķidrumu un piesaistiet elektriskās sistēmas.

5. solis. Pārliecinieties, vai visa informācija ir pareizi ievietota un nodrošināta

Obligāti ir divreiz pārbaudīt būvi, ieskaitot galvenos komponentus, piemēram, transmisiju, motoru un balstiekārtu, kā arī mazas detaļas, piemēram, bultskrūves, šļūtenes un uzgriežņi.

Pārliecinieties, ka tie visi ir samontēti un uzstādīti pareizi, jo nepareizs šķidruma līmenis vai viens vaļīgs šļūtenes skava var sabojāt visas procedūras un radīt dārgus zaudējumus dārgiem komponentiem.

FAQ

Jautājums par Honda Civic

Vai jūs varat dreifēt FWD?

Jā, tā tehniski ir iespējams novirzīt FWD automašīnu ātruma, laika un tehnikas dēļ. Tomēr labāk ir vairāk enerģijas, lai sasniegtu lielāku ātrumu.

Un vienmēr atcerieties to palaist piesardzīgi pret savu drošību.

Vai Honda Civic vienmēr ir bijis priekšējo riteņu piedziņa?

Nē. Lielākā daļa Honda Civics ir pazīstama kā priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļi, izņemot pirmo paaudzi 1972. gadā, kas ir pieejama gan FWD, gan RWD.

Kopš otrās paaudzes ražošanas 1983. gadā, zīmols attiecas tikai uz FWD kā modeļa standarta piedziņas konfigurācija.

Tomēr daži speciāli izdevumi ir visu riteņu piedziņa, piemēram, Civic tipa R, taču tie nav standarta iespēja.

Kā uzzināt, vai jūsu automašīna ir priekšējā riteņa piedziņa?

Pēdējā iespēja, ko es izmantoju, ir pārmeklēt zem automašīnas un pārbaudīt sava transportlīdzekļa aksiālo vārpstu. FWD tas būs starp priekšējiem riteņiem.

Apakšējās līnijas

Vai Honda Civic priekšējo riteņu piedziņa? Pēc šī raksta jums vairs nevajadzētu traucēt.

Populārā FWD pilsonība vienmēr ir bijusi ideāla izvēle, pateicoties to degvielas patēriņa efektivitātei, uzticamībai un pieejamībai.

Tas ir arī vēlams arī automašīnu entuziastiem, kuriem patīk noskaņoties, jo ir pieejamas pēcpārdošanas detaļas.

Ja vēlaties pārveidot par RWD, ļaujiet profesionālajai mehānikai to darīt, jo tas nav darbs, ko var darīt amatieris.