Czy Honda Civic Front Wheel Drive ? Należy wyjaśnić tę sprawę przed zakupem. Lub jeśli już go masz, ważne jest również zrozumienie układu napędowego samochodów.
Wszyscy wiemy, że istnieją różnice między FWD (napęd na przednie koła) a RWD (napęd na tylne koła). Oba typy mają własne zalety i wady, wpływając na Twoje doświadczenie w prowadzeniu pojazdu.
W tym artykule omówiono, czy twój napęd Honda Civic Front Wheel z 2006, 2007, 2008, 2009 i 2012 Honda Civic Front Wheel . Przewińmy w dół, aby uzyskać więcej!
Ile jest rodzajów Hondy Civics?
Z biegiem lat Honda wprowadziła zmiany w modelach, dzięki czemu stały się popularnymi samochodami średniej wielkości w połowie lat 90. XX wieku.
W ostatnich latach obywatelskie były dostępne w sprężonym gazie ziemnym i hybrydowych układach napędowych . Ale teraz są wyposażone w opcję silnika gazowego.
Civics są efektywne, niezawodne i niedrogie, dzięki czemu wyróżniają się i stają się jednym z najpopularniejszych wyborów wśród kupujących samochody.
Czy Honda Civic Front Wheel Drive?
Czym różni się napęd na przednie koła od napędu tylnego koła?Co to jest napęd na tylne koła?
W przeciwieństwie do FWD, RWD wskazuje, że silnik wysyła zasilanie tylko do tylnych kół w tym układu napędowym, aby popchnąć pojazd do przodu.
Przednie mogą manewrować, ponieważ nie otrzymują żadnej mocy.
Ogólnie rzecz biorąc, system techniczny RWD jest bardziej skomplikowany. Możesz zobaczyć RWD dostępne w samochodach mięśniowych, takich jak SUV -ów lub ciężarówki lub samochody sportowe, takie jak Camaro lub Corvette.
Jakie są różnice?
Główną różnicą między FWD i RWD dotyczy poprzedniego układu napędowego, przednie koła poruszają samochód, podczas gdy z tymi ostatnimi opony tylne wykonują zadanie.
Samochody FWD są zwykle lżejsze i mogą mieć więcej taksówek. Tymczasem system RWD jest bardziej zrównoważony, ma lepszą obsługę i może lewitować. Ponadto łatwiej jest holować samochód na napęd na tylne koła .
W zależności od celu użycia możesz wybrać ten, który Ci pasuje. FWD jest idealnym wyborem dla ulic miasta.
Ale zwykle podróżuję po różnych terenach, więc pojazdy RWD są dla mnie bardziej odpowiednie ze względu na ich manewrowość.
Jakie są zalety i wady napędu przednich kół?
Ponadto system FWD jest lekki. W rezultacie mogłem mieć lepszy przebieg gazu i mniej emisji dwutlenku węgla.
Kolejną wspaniałą rzeczą w Honda Civic Front Wheel Drive 2005 jest to, że może utrzymać lepszą przyczepność niż RWD.
Doświadczyłem i doszedłem do wniosku, że Honda Civics jest dobra w śniegu i deszczu.
To dlatego, że waga silników znajduje się nad przednią osiem, zapewniając stabilną kontrolę. Dzięki systemowi FWD nie czułem się tak wyzwaniem podczas jazdy samochodem.
Ponadto, w porównaniu z drugim układem napędowym, FWD jest mniej skomplikowana, wymaga prostszego procesu tworzenia i niskiej konserwacji.
Jego lokalizacja z przodu pojazdu umożliwia również więcej miejsca dla pasażerów wewnętrznych i ładunku.
Jeśli chodzi o holowanie, ludzie wolą, aby pojazdy holownicze mogą być FWD ze względu na rozkład masy.
Ciężar jest równoważony na przednich kołach napędowych, co czyni ją idealną do holowania, szczególnie podczas wspinania się na strome pochylenie.
W porównaniu z pojazdami napędowymi na wszystkie koła, te FWD mają lepszą pojemność holowania.
Cons
Honda Civics to napęd na przednie koła , dając swoim kierowcom wiele zalet. Nadal jednak mają pewne wady, na które należy zwrócić uwagę.
Pierwszą wadą jest to, że trudno mi kontrolować, kiedy mocno przyspieszam.
Oznacza to, że przednie koła otrzymują nierówny rozkład mocy pod ciężkim przyspieszeniem, co prowadzi pojazd do pochylania się z jednej strony. Nazywa się Torque Ster.
Następnie w pojazdach FWD przednie koła zwykle mają mniejsze przestrzenie skręcone niż RWD. To dlatego, że sprzęt napędowy jest zaprojektowany w masce, zmniejszając promień skrętu.
Kolejną wadą jest przednie koła, które są zwykle noszone szybciej niż tylne ze względu na układ układu napędowego i silniki dodatkowe na nich ciężar.
Jak przekonwertować na napęd na tylne koła?
Czy to możliwe?
Tak.
Honda Civic w 2005 r. To przednie koła , ale możliwe jest przekształcenie go w pojazd z napędem na tylne koła. Cały system układu napędowego zostanie zmieniony z FWD na RWD podczas tego procesu.
Celem konwersji jest zwiększenie siły silników, ale wymaga doskonałej mechaniki, umiejętności zawodowych, dużo czasu i oczywiście kosztownej opłaty w wysokości około 25 000 USD.
Pamiętaj, że mogą się zdarzyć niepożądane wyniki, takie jak wirowanie kół, jeśli wał napędowy nie jest prawidłowo wytwarzany.
Przekształcenie wytycznych
Musisz dowiedzieć się, gdzie przeprowadzić plan, i nakreślić, jakie konieczne narzędzia i materiały potrzebujesz, na przykład jakie zawieszenie i transmisja do zainstalowania, jakiego rodzaju tylnej osi użyć itp.
Krok 2. Rozbij całe wnętrze samochodu
Najpierw wyjmij sprzęt, siedzenia, dywan itp., Aby rozebrać samochód do gołego ciała. Podejdź do wanny transmisji, odłącz ją i zwolnij od ramy.
Na tym etapie wszystko należy usunąć, aby zainstalować nową skrzynię biegów, z wyjątkiem pulpitu nawigacyjnego.
Krok 3. kontynuuj dostosowywanie ramki
Ponieważ Twoja Honda Civic to napęd na przednie koła , co oznacza, że nie jest zaprojektowany do konfiguracji napędu tylnego koła, dlatego należy dostosować ramkę.
Rama ma wiele obszarów wymagających spawania lub cięcia w celu dopasowania ulepszonych części i konfiguracji, które chcesz.
Poza tym twoje podwozie należy również wyciąć, aby pasowało do nowego układu napędowego i innych komponentów.
Twoja nowa konfiguracja silnika zdecyduje, czy musisz przerobić wieże uderzeniowe i geometrię zawieszenia.
Krok 4. Zainstaluj nowe komponenty i zamontuj nowy silnik
Po przygotowaniu pojazdu na kilka dni lub tygodni możesz rozpocząć instalowanie silnika dopasowania RWD-Configuation.
Po umieszczeniu silnika i skrzyni biegów spawaj, włóż i podłącz inne komponenty. Wymień płyn i podłącz układy elektryczne.
Krok 5. Upewnij się, że wszystkie szczegóły są odpowiednio umieszczone i zabezpieczone
Dwukrotnie sprawdzanie kompilacji, w tym główne komponenty, takie jak skrzynia biegów, silnik i zawieszenie oraz małe detale, takie jak śruby, wąż i nakrętki, jest obowiązkowe.
Upewnij się, że wszystkie są zmontowane i zainstalowane poprawnie, ponieważ niewłaściwy poziom płynu lub jeden luźny zacisk węża może zrujnować wszystkie procedury i doprowadzić do kosztownego uszkodzenia drogich komponentów.
FAQ
Czy możesz dryfować w FWD?
Tak, technicznie możliwe jest dryf samochodu FWD z powodu prędkości, czasu i techniki. Mimo to lepsza jest większa moc, aby osiągnąć większą prędkość.
I zawsze pamiętaj, aby uruchomić go ostrożnie o swoje bezpieczeństwo.
Czy Honda Civic zawsze była napędem na przednie koła?
Nie. Większość Honda Civics jest znana jako pojazdy z napędem na przednie koła, z wyjątkiem pierwszej generacji w 1972 r., Która jest dostępna zarówno w FWD, jak i RWD.
Ponieważ druga generacja została wyprodukowana w 1983 roku, marka jest przeznaczona tylko dla FWD jako standardowej konfiguracji napędu dla modelu.
Jednak kilka specjalnych edycji pojawia się w napędu na wszystkie koła, takich jak obywatelski typ R, ale nie są one standardową opcją.
Jak wiedzieć, czy Twój samochód jest napędem przednim?
Ostatnią opcją, której użyłem, jest czołganie się pod twoim samochodem i sprawdzenie wału osiowego pojazdu. W FWD będzie to między przednimi kółkami.
Dolne linie
Czy Honda Civic Front Wheel Drive? Pytanie nie powinno ci już przeszkadzać po tym artykule.
Popularny FWD Civics zawsze był idealnym wyborem dzięki oszczędności paliwowej, niezawodności i przystępności cenowej.
Preferowane jest również dla entuzjastów samochodów, którzy uwielbiają strojenie, ponieważ dostępne są części rynku wtórnego.
Jeśli chcesz przekonwertować na RWD, pozwól profesjonalnym mechanikom zrobić to, ponieważ nie jest to praca, którą może wykonać amator.