Apakah Anda melihat mobil Anda membuat suara mencicit saat mengemudi tetapi tidak rem diterapkan ?

Ketika Anda mulai mendengar suara -suara aneh yang aneh, seperti menggiling, mencicit, merengek, dan suara -suara menjengkelkan lainnya, ini adalah tanda -tanda bagus bahwa ada sesuatu yang salah.

Meskipun mendengar suara -suara ini sangat disayangkan; Namun, itu juga dapat berguna dalam menentukan apa yang terjadi dan, akibatnya, apa yang dapat Anda lakukan untuk mencegahnya.

Kami telah menyiapkan daftar penyebab dan solusi potensial untuk masalah Anda di posting ini. Setelah Anda tahu mengapa dan apa yang harus dilakukan, masalah Anda akan segera diselesaikan.

Mengapa mobil Anda membuat suara mencicit saat mengemudi tetapi tidak diterapkan rem

Bantalan rem murah mungkin mencicit saat mengemudi tanpa menginjak rem jika mereka memiliki lapisan tipis karat. Periksa rem buruk Anda sesegera mungkin jika suara aneh tidak hilang.

Masalah kaliper rem

Elemen kunci dari sistem pengereman mobil adalah caliper. Kaliper berisi rem terkait dan perakitan bantalan rem.

Apakah kaliper Anda tertangkap, mobil sedang dikendarai berulang kali dengan rem diterapkan. Ini membuat suara yang sangat kisi.

Tanda lain dari perangkap kaliper rem adalah bahwa mobil mungkin membelok ke satu sisi. Rotor rem dapat macet di bantalan karena korosi.

Rem sering terkena cuaca dan berbagai suhu, yang dapat menyebabkan korosi membangun di beberapa tempat dan menyebabkan caliper mobil Anda tetap.

Cuaca yang keras

posting ini .

Masalah dengan puing -puing

Semuanya mungkin bagi benda asing untuk memasuki perakitan rem Anda sesekali.

Anda mungkin berakhir dengan beberapa kotoran dan minyak di sekitar sistem rem Anda, yang mencegahnya berfungsi sebagaimana mestinya, mirip dengan bagaimana embun dapat menumpuk di dalam rem Anda.

Karena mencegah rotor dan bantalan rem dari membuat kontak yang ideal untuk memperlambat kendaraan Anda, Anda mungkin akhirnya menghasilkan suara melengking.

Rem drum paling sering terpengaruh karena debu rem terjebak di dalam drum.

Rotor Kaca

Mencicit saat mengemudi berhenti ketika pengereman juga dihasilkan dari rotor kaca.

Saat bantalan rem Anda terus lelah, cakram besi atau rotor mulai berkaca-kaca, mengembangkan alur, atau menunjukkan keausan tidak beraturan lainnya.

Saat mengganti bantalan rem, ingatlah untuk mengambil tindakan pencegahan berikut dengan rotor rem Anda. Rotor perlu dikeluarkan, diukur, dan diperbaiki atau diganti.

Dengan cara yang sama, ketika rem Anda dingin, gagal mengampelas atau menghilangkan kaca oleh teknisi otomatis Anda menghasilkan screech bernada tinggi atau suara mencicit.

Meskipun kadang -kadang mungkin terjadi begitu rem melakukan pemanasan, kadang -kadang berlangsung lama. Seperti yang dapat Anda bayangkan, ini tidak terlalu menyenangkan.

Sabuk longgar

Banyak masalah mesin lainnya, seperti pemalasan kasar dan macet, terkait dengan timing belt atau rantai, yang menghasilkan lebih banyak noise getaran daripada suara berderit.

Sabuk penggerak, juga dikenal sebagai sabuk serpentine , adalah sabuk yang bergabung dengan beberapa bagian mesin, termasuk poros engkol ke kemudi, pompa air, alternator, dll.

Sabuk ini biasanya berlangsung rata -rata 100.000 mil sebelum menjadi longgar.

Akibatnya, sabuk mungkin akan berderit ketika Anda menyalakan kunci kontak atau setelah mobil Anda terendam air.

Katakanlah mobil Anda tiba -tiba berakselerasi atau melambat, dan AC dihidupkan; Suara harus semakin keras.

Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa masing -masing tindakan ini menempatkan lebih banyak ketegangan pada sabuk, meningkatkan cicipi yang terdengar.

Sistem kemudi

Mesin overheating

Mesin overheating sering melepaskan stick atau menjerit rendah. Saat pendingin mesin Anda mencapai titik didihnya, tekanan ekstra melepaskan peluit, yang mengarah ke fenomena ini.

Ini berfungsi seperti indikator siap-air pada ceret listrik kami. Namun, dalam hal ini, mobil Anda adalah orang yang memberi tahu Anda bahwa saatnya mengunjungi mekanik.

Perlu diingat untuk menjadi sangat berhati-hati jika kapnya membuat suara menjerit tinggi. Akan bodoh untuk menyentuh tutup radiator saat Anda berisiko terbakar.

Pakaian tapak yang tidak rata pada ban

Pelumasan yang tepat

Sistem rem harus dilumasi dengan benar agar berfungsi dengan baik. Jika oli berjalan rendah, tekan pedal rem dapat menyebabkan bantalan rem belakang atau pedal Anda mencicit atau memekik .

Perhatikan bahwa rem melengking tidak dapat dilumasi dengan WD-40 atau oli mesin biasa. Anda memerlukan zat anti-seize yang dibuat untuk suhu tinggi, seperti pasta moly 60.

Pastikan setiap bagian penghubung bebas dari karat dan potensi bahaya jalan sebelum pelumasan. Manfaatkan alat atau kuas kawat untuk membersihkan komponen geser.

Setelah itu, Anda dapat melumasi bagian belakang bantalan rem di mana mereka melakukan kontak dengan sepatu bantalan rem Anda.

Ganti bantalan rem

Misalkan Anda menemukan mobil Anda membuat suara menjengkelkan saat mengemudi tetapi berhenti saat mengerem dan menentukan masalahnya terletak pada bantalan rem; Akan lebih baik untuk membawa kendaraan Anda ke bengkel mobil dan memiliki penggantian.

Anda harus mengetahui materi yang Anda butuhkan saat mencari bantalan rem baru. Ketika Anda menggunakannya, mereka akan bekerja secara efisien dan diam -diam berkat materi yang berkualitas.

Bahan terbaik untuk rem adalah bahan organik seperti kevlar, karet, serat, resin, dan komposit bahan -bahan tersebut.

Kunjungi bengkel

Setelah Anda membawa mobil ke fasilitas perbaikan, mekanik akan melihat dan menemukan penyebab masalah rematik rem Anda. Kemudian, mereka akan memiliki solusi dan memperbaikinya untuk Anda.

Bergantung pada apa yang perlu diperbaiki dan berapa banyak as roda yang perlu diganti dengan rem, pekerjaan rem dapat berharga antara 150 hingga 650 dolar.

Harga mungkin lebih tinggi saat mobil Anda membutuhkan bantalan rem atau rotor baru.

Garis bawah

Mungkin menjengkelkan dan menjengkelkan mendengar mobil Anda kederit entah dari mana.

Anda harus benar -benar menganggap ini serius jika kendaraan Anda membuat suara mencicit saat mengemudi tetapi tidak menggunakan rem .

Tidak pernah merupakan langkah cerdas untuk bertaruh dengan suara rem, jadi Anda perlu menentukan sesegera mungkin apakah masalahnya kecil, seperti yang ada, atau yang lebih signifikan, seperti kegagalan rem atau mungkin kaliper Anda tidak sejajar, atau yang serupa.

Terlepas dari apa yang menyebabkan masalah rem, pastikan Anda segera mengambil tindakan untuk menjaga diri Anda dan pengguna jalan lainnya tetap aman.

Perlu diingat bahwa rem yang berisik bisa tidak menyenangkan daripada tanda masalah signifikan yang perlu Anda atasi.