Anda mengantisipasi sistem pendingin udara mobil Anda untuk beroperasi dengan baik, terlepas dari musimnya. Namun, AC berhenti bertiup pada kecepatan tinggi mungkin sering terjadi.

Jika AC Anda tidak bertiup, ini adalah masalah yang cukup umum yang mungkin diselesaikan tanpa membawa mobil Anda ke toko.

AC berhenti bertiup dengan kecepatan tinggi: alasannya

Sesuatu mungkin datang gratis dengan kecepatan tinggi dan menghentikan kipas yang berisi AC.

Pemecah Anda dapat tersandung jika sistem terlalu panas. Unit kontrol AC Anda tidak akan berfungsi karena kipas tidak akan terus berputar.

Jaga dengan baik kotak pemutus Anda. Karena tegangan tinggi, menghubungi kawat yang rusak dapat menyebabkan sengatan listrik.

Menelepon ahli listrik atau teknisi HVAC yang terampil lebih disukai jika Anda tidak merasa aman di sekitar pemutus sirkuit Anda.

Tekanan refrigeran rendah

Jumlah refrigeran di dalam mobil Anda dijelaskan menggunakan istilah mewah yang disebut muatan refrigeran .

Tekanan refrigeran rendah akan menyebabkan sakelar tekanan untuk mematikan kompresor AC untuk menghindari kerusakan.

Kebocoran pendingin udara dalam sistem pendingin biasanya menyebabkan jumlah refrigeran yang rendah.

Kompresor berjalan paling lambat ketika mobil diparkir karena didasarkan pada kecepatan mesin.

Kompresor dapat menghasilkan tekanan yang memadai dan diijinkan saat mobil mengemudi jika ada muatan refrigeran yang cukup untuk dikerjakan.

Termostat mesin yang buruk

Termostat yang rusak dapat terus berjalan. Mesin terlalu panas setelah mulai tidak berfungsi, dan jika masalah sirkulasi tidak diperbaiki, akhirnya dapat mendidih.

Perbaikan mobil yang mahal dapat dihasilkan dari ini.

Sensor pendingin yang salah

PCM menerima informasi dari sensor pendingin engine, yang sangat penting karena mesin pendingin membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk menghasilkan daya yang sama.

Sensor pendingin mengukur suhu, identik dengan suhu mesin, sebelum mengalir melalui radiator.

Namun, sensor pendingin yang tidak berfungsi akan memberikan pembacaan yang salah. Beberapa masalah kinerja mesin tambahan akan dihasilkan dari sensor suhu pendingin yang rusak.

Melihat data real-time pada alat pemindaian membuat konfirmasi fungsionalitas sensor suhu mudah.

Gagal kopling kompresor

Refrigeran harus berada di bawah pembacaan tekanan yang tepat agar AC bekerja dengan benar.

Selain kurangnya pendinginan, ada peluang untuk kerusakan kompresor AC saat tekanan terlalu rendah.

Beberapa kendaraan, terutama Kota Honda, mempertahankan sakelar cuts-off ECM yang digunakan ECU/ECM untuk mencegah kompresor AC dari memberikan kecepatan mesin dengan lebih banyak tenaga selama manuver menyalip jalan tol.

Tidak perlu panik jika beginilah mobil Anda selalu ketika Anda mendapatkannya.

AC berhenti bertiup dengan kecepatan tinggi: Cara memperbaikinya

Dengan asumsi Anda mencoba melewati kendaraan lain atau menaiki bukit, sistem pendingin udara otomotif akan menonaktifkan AC jika Anda mendorong lebih dari 70% untuk menghemat energi untuk mesin.

Jika TPS Anda tidak secara akurat mendeteksi lokasi throttle Anda, itu tidak diragukan lagi akan mematikan AC Anda di RPM mesin jelajah khas.

Mobil saya melakukan itu ketika saya mencoba mendayung dayung, tetapi ketika saya dalam suasana hati yang baik, itu mendingin bahkan lebih dari 120 km/jam.

Isi ulang refrigeran

Sistem AC di mobil Anda mungkin perlu diisi ulang jika Anda menemukan bahwa itu mulai rusak dan berhenti meniup udara dingin.

Mengisi ulang AC melibatkan penambahan cairan pendingin ke sistem pendingin AC untuk meniup udara dingin lagi.

Hanya perlu diisi ulang sekali, jadi jika refrigeran diperlukan, mengidentifikasi kebocoran sekarang dapat menghemat uang Anda nanti.

Menurut Freon, apa yang akan dikenakan oleh bengkel mobil untuk melakukan hal ini tidak diketahui oleh saya. R12, yang dihapus pada awal 1990 -an, R134A, yang merupakan yang paling umum tetapi sedang dihapus, dan R1234yf baru yang mahal ini semuanya berbeda harga ditambah tenaga kerja.

Ganti relai AC

Mengganti relai yang buruk adalah prosedur yang cukup mudah, tetapi mempekerjakan seorang profesional akan lebih sederhana tanpa peralatan dan pengetahuan yang tepat.

Untuk mengetahui apakah ini menyebabkan masalah Anda dan apakah Anda dapat memperbaikinya sendiri, Anda akan membutuhkan bantuan mekanik yang terampil dengan pengukur tekanan dua-dial untuk menggantikan komponen yang rusak.

FAQ

Sistem terus berfungsi untuk beberapa waktu.

Gas masih dapat dikompres cukup oleh koil kopling kompresor sehingga mengembun di kondensor, yang diperlukan agar sistem berfungsi.

Haruskah penggemar AC lambat atau cepat?

Jawabannya tergantung pada modelnya. Karena udara menghabiskan lebih lama pada evaporator, pendinginan yang tepat umumnya lebih baik semakin lambat kecepatan udara.

Kecenderungannya adalah untuk memanfaatkan kecepatan tercepat untuk memperoleh volume maksimum, tetapi melakukan hal itu akan membuat udara lebih tidak dingin.

Kesimpulan

Sekarang Anda menyadari penyebab dan perbaikan untuk AC berhenti meniup dengan kecepatan tinggi .

Pendingin udara mobil modern menggabungkan sensor tekanan ke dalam sirkuit mereka untuk mencegah masalah ini dan mempertahankan tingkat tekanan yang diinginkan.

Setelah membaca esai ini, Anda dapat menemukan jawaban Anda.