Cosa fare dopo aver sostituito il sensore dell'albero motore quando questo compito è costoso e difficile?

Comprendere questo è importante per eludere potenziali problemi e assicurarsi che il nuovo sensore possa resistere alla prova del tempo.

È anche utile aiutare l'ECU (o unità di controllo del motore) a gestire l'iniezione del carburante e i tempi di accensione.

Quindi, dovresti fare diverse cose critiche per aiutarlo a lavorare senza intoppi nel motore. Questo articolo fornirà suggerimenti essenziali per mantenere il motore in buone condizioni dopo la sostituzione.

Continua a leggere per esplorare i suggerimenti efficaci su cosa dovresti fare dopo aver sostituito il sensore dell'albero motore.

Cos'è un sensore dell'albero motore?

È il dispositivo elettronico in un motore diesel interno o a benzina per misurare la posizione dell'albero motore.

Dopo la misurazione, invierà i segnali elettrici al computer automobilistico per identificare la posizione dei pistoni del cilindro del motore.

Inoltre, visualizza la posizione della velocità dell'albero motore rotazionale.

Le strutture del modulo di controllo del motore utilizzano queste statistiche per manipolare la tempistica della macchina di accensione, l'iniezione di benzina e i diversi parametri del motore.

Cosa fare dopo aver sostituito il sensore dell'albero motore?

Cancella il codice manualmente con OBD-2 Diagnostic Scanner

La prima cosa importante che devi notare dopo aver sostituito un sensore di posizione dell'albero motore vecchio, povero o difettoso è che è necessario riprogrammarlo se necessario.

Quindi, rimuovere i codici di guaio nel controller dei motori.

Ma, se si applica uno scanner per auto con la diagnostica OBD-2, non è necessario riprogrammarlo. L'ECM riapprenderà i tempi dell'impulso.

Tuttavia, in alcuni casi, l'ECM richiede una riprogrammazione con uno scanner diagnostico OBD-2.

L'installazione di un nuovo sensore di posizione dell'albero motore sulla tua auto può causare l'arrivo del codice di difficoltà, lasciandoti pensare che sia scomparso.

Tuttavia, può apparire ancora una volta. Pertanto, è necessario cancellare i codici del motore con uno scanner diagnostico OBD-2 per garantire l'installazione del sensore corretta.

Controlla se l'installazione del sensore dell'albero motore è corretta

Ispeziona il connettore elettrico e spingilo per ascoltare un clic

Ispeziona inoltre il connettore elettrico se è finita una nuova installazione del sensore dell'albero motore. Il codice riappare dopo averlo cancellato manualmente utilizzando uno strumento scanner OBD-2 . Spingilo saldamente fino a quando non fa clic.

Questo perché la configurazione della connessione potrebbe non essere corretta.

Se il veicolo mostra ancora il codice di errore dopo aver ispezionato i connettori, è necessario installare e utilizzare un altro nuovo sensore dell'albero a gomiti. Anche il nuovo sensore potrebbe essere in colpa.

Guidare attentamente e lentamente evitare manovre aggressive

sensore di posizione dell'albero motore sostituito . Uno di questi è l'accelerazione del caos decorata a causa dei cattivi segnali di tensione della ECU.

Inoltre, il tuo motore può eccesso di velocità o danneggiare gravemente. La tua automobile potrebbe non avviare o bloccare.

Pertanto, è necessario controllare il motore totale e le sue prestazioni dopo aver modificato il nuovo albero a gomiti per mantenere il veicolo nelle migliori condizioni.

Come ripristinare il sensore di posizione dell'albero motore No Avvia dopo la sostituzione?

DTC P1336 o codici di problema.

Ripristina senza scanner

Puoi anche far impazzire l'albero motore senza scanner. Segui questi semplici passaggi per completare questo processo.

Passaggio 1: spegnere tutti gli accessori dell'auto e accendere il motore.

Passaggio 2: lasciare il motore delle auto in parco o in modalità neutra per circa 2 minuti.

Passaggio 3: accelerare l'auto fino a 55 mph e mantenere quella velocità del motore per circa 10 minuti.

Passaggio 4: mantenere la velocità per altri 50 secondi.

Passaggio 5: ridurre la velocità di rotazione delle auto a 45 km/h e tenere premuto per circa 1 minuto. Ripeti il ​​ciclo decelerante 4 volte, ciascuno della durata di 25 secondi.

Tra questi cicli di decelerazione, può tornare a 45 km/h entro 15 secondi. Non calpestare il freno mentre rallenta.

Passaggio 6: accelera il veicolo a 55 km/h e tieni premuto per circa 2 minuti.

Passaggio 7: lasciare al minimo il veicolo per circa 2 minuti. Inoltre, è necessario impostare la trasmissione in neutro o di guida con la frizione pressata.

FAQ

Rimuovere l'accesso al sensore quando la sua posizione è dietro il motore di avviamento.

Individuare il sensore

Continua a localizzare il sensore a camma con l'aiuto della linea di raffreddamento della trasmissione. Può essere sul lato dei blocchi in cui appare il connettore elettrico, ma è difficile da vedere.

Rimuovere il connettore elettrico

Una volta fatto questo, allontanare delicatamente il connettore dal sensore. Dopo la rimozione, ispezionare il connettore per pulire la ruggine o modificare la treccia, se necessario. Questo problema da solo può bloccare il motore.

Elimina le viti di montaggio del sensore

Utilizzare una chiave a presa piccola, girare la vite in senso antiorario per rimuoverla e metterla da parte.

Rimuovere il sensore

A causa del lungo albero del sensore della manovella, potrebbe essere difficile da rimuovere in quanto può rimanere bloccato nel blocco. Inserire una piccola scelta o un cacciavite standard sotto per spingere le linguette di montaggio del sensore.

Installare un nuovo sensore dell'albero motore

Cambia il sensore di posizione dell'albero motore inserendo quello nuovo direttamente nel foro di connessione del sensore, allineando i fori nella piastra di montaggio e nei fori dei blocchi.

Quindi tunge a mano la vite di montaggio ruotandola in senso orario, ma non sovraccarico.

Premere il connettore elettrico in posizione fino a quando non fa clic.

Ricollegare la batteria

Una volta fatto, rimuovere il veicolo dallo stand, riconnettere il filo della batteria automobilistica negativa e avviare l'unità.

Un sensore dell'albero motore deve essere programmato?

No non lo fa. Dopo la sostituzione, è necessario cancellare il codice per ricontrollare se può tornare.

Cosa succede se non riapprendi il sensore di posizione dell'albero motore?

Il problema più grande è che il tuo veicolo non inizierà. Inoltre, l'ECU (unità di controllo elettronico) sopporta anche un effetto negativo perché cambia completamente l'esperienza di guida.

Puoi far fronte ad altri problemi come velocità eccessiva, motore di riscaldamento o scarse prestazioni se non lo riapprega. Fai clic qui per maggiori dettagli e modi per migliorarlo.

Quali sono le cause di un'auto non inizieranno dopo aver sostituito il sensore di posizione dell'albero motore?

Perdere i terminali della batteria delle auto è il colpevole finale che può far sì che la tua auto non inizi. Pertanto, dovresti controllarli e riconnetterli.

Conclusione

Abbiamo coperto cosa fare dopo aver sostituito il sensore dell'albero motore con una guida dettagliata e informazioni utili.

Nonostante sia difficile e costoso, questo compito è importante se si desidera evitare seri problemi con il tuo veicolo.

Seguire le procedure adeguate prima di riavviare il veicolo in questo articolo può limitare costose riparazioni e risparmiare tempo per mantenere l'auto nelle migliori condizioni.

Inoltre, questo articolo ti ha aiutato a capire come ripristinare manualmente il sensore dell'albero motore senza avvio, che è essenziale dopo la sostituzione del sensore dell'albero motore.