Anche un novizio comprende l'importanza insostituibile dei sensori di posizione dell'albero motore in un veicolo tipico.

Aiutano a monitorare la velocità del motore, i giri / min e i tempi di accensione , garantendo che la tua auto goda sempre delle migliori prestazioni e funzionalità.

Ecco perché è pagato per prendersi cura di questi dispositivi e riaccenderli di tanto in tanto.

E se conservi questi sensori come sono? Cosa succede se non riapprendi il sensore di posizione dell'albero motore ?

Questo articolo di Bryans Garage discuterà di queste domande in modo più dettagliato, citando fonti affidabili e fatti pertinenti.

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Cos'è un sensore di posizione dell'albero motore e come funziona?

Successivamente, la ECU utilizzerà quei dati di dati per gestire l'iniezione di carburante e il tempismo di accensione, facilitando le corse lisce.

Come funziona?

Come puoi immaginare, i sensori dell'albero motore sono un elemento cruciale del sistema di ignità delle auto .

Nella maggior parte dei modelli, vengono inseriti nel compartimento anteriore dei motori, proprio accanto alla puleggia. Questi sensori hanno spesso riflettori dentati o ruote, che li attraversano una volta che gli alberi a gomiti ruotano.

Tali procedure generano segnali elettrici che viaggiano direttamente alla tua ECU. Successivamente, la ECU si basa su quei segnali per valutare dove viene messo l'albero a gomiti e dove si trova ogni pistone.

In un'altra nota, la velocità del motore (RPM) può anche essere calcolata tramite questi segni.

Il sistema quindi utilizza questi numeri per impostare le accensioni adeguate, assicurando che ogni candela spara in tempo e che non si verifichi un incendio fuori dal beat!

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Cosa succede se non riapprendi il sensore di posizione dell'albero motore?

Per illustrazione, monitorano la velocità di rotazione dell'albero motore e si trovando inviando dati alle ECU, che quindi utilizzano tali informazioni per apportare le modifiche necessarie.

Quindi il motore si surriscalda una volta che i sensori non riescono a fornire i dati correttamente, a causa dell'eccessivo accumulo.

Tali problemi causano inevitabilmente anche gravi danni ai sensori, soprattutto se fanno sciogliere i rivestimenti in plastica.

2. Gravi problemi con i circuiti automobilistici

Un altro dilemma che potrebbe derivare dal tuo rifiuto di riapprendere i sensori sono problemi tecnici con i circuiti delle auto.

Quando i sensori dell'albero motore non funzionano non funzionano correttamente, possono causare una tensione difettosa che interrompe il processo di invio di segnali alla ECU, influenzando l'adeguatezza dell'intero sistema in seguito.

3. Intermittente bloccato

Se i conducenti non ricalibrano o riprogettano i motori dopo essere stati sostituiti, il veicolo potrebbe iniziare a bloccarti.

Purtroppo, i guasti a risolvere tale problema possono causare problemi/incidenti pericolosi e dannosi per le auto.

Ad esempio, può improvvisamente perdere il potere quando si è nel mezzo di un viaggio autostradale o di città. Non hai bisogno che ti dica come quell'incidente inaspettato può persino costarti la vita!

4. Accelerazione irregolare

Di conseguenza, i conducenti non possono mantenere la loro velocità costante durante l'accelerazione. Invece, l'auto accelererà in modo irregolare o con ritardi incessanti mutevoli . Quanto scomodo!

Che dire dei vantaggi di riapprendere questi sensori?

Come riapprendere il sensore di posizione dell'albero motore?

Passaggio 5 . Assicurarsi che solo questa funzione sia in gioco quando la manovella e la camma subiscono sostituzione. Nella sezione refearn, premere OK per iniziare l'accensione.

Passaggio 6 . Avviare l'auto, assicurando che la sua temperatura raggiunga almeno 70. Se non è possibile, riavviare ancora e ancora fino a raggiungere quel numero.

Piccolo Nota: se lo strumento scanner scopre altri errori, cancellali prima. Altrimenti, la procedura di recupero non fallirà.

2. Senza uno scanner

  • A qualunque velocità tu scelga, esegui quattro cicli di decelerazione (ciascuno dura 25 secondi), seguito da un ciclo di 45 mph di 15 secondi. Ancora una volta, non calpestare il piede sui freni durante questa procedura.
  • Accelerare a 56 mph e mantenere l'auto a quella velocità per altri due minuti.
  • Infine, con freni applicati e grinfie pressate, fermare l'auto e lasciarla inattiva per alcuni minuti. E questo è tutto. Hai eseguito la variazione dell'albero a gomiti Reningn senza strumento di scansione correttamente!
  • Piccolo Nota : questo metodo si applica principalmente ai modelli di auto con supporto scanner scarso/di bassa qualità.

    Altrimenti, se l'auto supporta gli scanner - ma per qualche motivo, lo scanner non riesce ancora a collaborare, è invece meglio contattare i professionisti.

    FAQ

    2. Posso pulire solo i sensori (piuttosto che riapprendere o sostituirli)?

    La risposta dipende da ogni situazione, ma riceviamo rapporti da clienti che a volte, pulire i sensori dalla sporcizia e dalla sporcizia è sufficiente per farli funzionare.

    Detto questo, mentre si logorano nel tempo, non è una soluzione permanente. Ti suggeriamo ancora di sostituirli e riapprendere di tanto in tanto per garantire le auto ottimali di tutti i tempi.

    Conclusione

    Devi riapprendere un sensore di posizione dell'albero motore? E cosa succede se non riapprendi il sensore di posizione dell'albero motore ?

    Bryan crede che questo articolo abbia discusso a fondo ogni aspetto pertinente di questa domanda.

    Mentre la procedura varia tra i modelli, i passaggi di base sono ben coperti, garantendo che anche i novizi possano seguire con facilità! Se hai più domande sui sintomi di rivestimento dell'albero motore , contattare Bryan in qualsiasi momento.

    Il nostro team di supporto è sempre pronto a darti supporto!