Що робити після заміни датчика колінчастого вала, коли це завдання є дорогим і важким?

Розуміння цього важливо для проходження потенційних проблем і переконатися, що новий датчик може витримати тест часу.

Також корисно допомогти ECU (або блоку управління двигуном) керувати впорскуванням палива та термінами запалювання.

Отже, ви повинні зробити кілька критичних речей, щоб допомогти йому безперебійно працювати в двигуні. Ця стаття надасть основні поради щодо підтримання вашого двигуна в хорошому стані після заміни.

Продовжуйте читати, щоб вивчити ефективні поради щодо того, що ви повинні зробити після заміни датчика колінчастого вала.

Що таке датчик колінчастого вала?

Після вимірювання він відправить електричні сигнали на автомобільний комп'ютер для ідентифікації положення поршнів циліндрів двигуна.

Також він відображає розташування швидкості обертального колінчастого вала.

Конструкції модуля управління двигуном використовують ці статистичні дані для маніпулювання термінами машин запалювання, введення бензину та різних параметрів двигуна.

Що робити після заміни датчика колінчастого вала?

Далі видаліть коди проблем у контролері двигунів.

Але якщо ви застосовуєте сканер автомобіля з діагностикою OBD-2, вам не потрібно його перепрограмувати. ECM виведе час імпульсу.

Однак у деяких випадках ECM закликає перепрограмувати з діагностичним сканером OBD-2.

Встановлення нового датчика положення колінчастого вала на вашій машині може призвести до того, що код проблем відійде, залишаючи вас думати, що він зник.

Однак це може здатися ще раз. Таким чином, слід очистити коди двигуна за допомогою діагностичного сканера OBD-2, щоб забезпечити правильну установку датчика.

Перевірте, чи правильна установка датчика колінчастого вала

Краще знайти правильний спосіб змінити датчик колінчастого вала. Відстежуйте та відстежуйте процес встановлення колінчастого вала. Якщо є якась помилка, виправлення це може дозволити вам вирішити проблему.

Перевірте електричний роз'єм і натисніть його, щоб почути клацання

Таким чином, перевірка загального двигуна та його продуктивності після зміни нового колінчастого вала необхідна для збереження вашого транспортного засобу в найкращому стані.

Як скинути датчик положення колінчастого вала без запуску після заміни?

Крок 4: Виберіть випадок.

Крок 5: Запустіть двигун автомобілів і крок на педаль.

Крок 6: Дотримуйтесь інструкцій з сканери.

Крок 7: Після закінчення кроку 6 двигун буде холостим. Ви також повинні оглянути наявність DTC P1336 або кодів проблем.

Скидання без сканера

Між цими циклами уповільнення він може повернутися до 45 км/год протягом 15 секунд. Не наступайте на гальмо під час сповільнення.

Крок 6: Прискоріть свій автомобіль до 55 км/год і тримайте близько 2 хвилин.

Крок 7: Нехай ваш автомобіль не працює близько 2 хвилин. Крім того, ви повинні встановити трансмісію в нейтралі або приводі за допомогою натискання зчеплення.

Поширені запитання

Знайдіть датчик

Продовжуйте знайти датчик кулачка за допомогою лінії охолодження трансмісії. Він може бути на стороні блоків, де з’являється електричний роз'єм, але це важко помітити.

Зніміть електричний роз'єм

Як тільки це буде зроблено, обережно відтягніть роз'єм від датчика. Після видалення огляньте з'єднувач для очищення іржі або зміни косички, якщо це необхідно. Саме ця проблема може зупинити двигун.

Вийміть кріпильні гвинти датчика

Використовуйте невеликий гайковий ключ, поверніть гвинт проти годинникової стрілки, щоб зняти його, і відкладіть його.

Зніміть датчик

Через довгий вал датчика кривошипа може бути важко видалити, оскільки він може застрягти в блоці. Вставте під собою невеликий вибір або стандартну викрутку, щоб натиснути на вкладки для монтажу датчиків.

Встановіть новий датчик колінчастого вала

Змініть датчик положення колінчастого вала , вставляючи новий прямий у отвір з'єднання датчика, вирівнюючи отвори в кріпильну пластину та отвори блоків.

Потім вручну затягніть кріпильний гвинт, повернувши його за годинниковою стрілкою, але не перевершуйте.

Натисніть електричний роз'єм на місце, поки він не натисне.

Відновити акумулятор

Після закінчення вийміть транспортний засіб з підставки для джека, підключіть негативний провід автомобільного акумулятора та запустіть привід.

Чи повинен бути запрограмований датчик колінчастого вала?

Ні, це не є. Після заміни слід очистити код для подвійної перевірки, якщо він може повернутися.

Що станеться, якщо ви не наводять датчик положення колінчастого вала?

Найбільша проблема - ваш транспортний засіб не починається. Крім того, ECU (електронний блок управління) також несе поганий ефект, оскільки повністю змінює ваш досвід водіння.

Ви можете впоратися з іншими проблемами, такими як перевищення швидкості, нагрівальний двигун або погана продуктивність, якщо ви його не перегляньте. Клацніть тут , щоб отримати докладніші деталі та способи її вдосконалення.

Які причини автомобіля не починаються після заміни датчика положення колінчастого вала?

Отже, ECM не може визначити швидкість колінчастого вала та терміни запалювання. Через цю причину ваш транспортний засіб не починається.

Неправильна установка датчика колінчастого вала також винен у тому, що транспортний засіб не починається.

Ще один тригер - поганий роз'єм проводки та запряжки до датчика колінчастого вала.

Коли роз'єм брудний або іржавий, він не може передавати сигнали від датчика CKP до PCM. Отже, ваш транспортний засіб також не починається.

Втратити клеми акумулятора автомобілів - це остаточний винуватець, який може змусити ваш автомобіль не почати. Таким чином, вам слід перевірити та знову підключити їх.

Висновок

Дотримуючись належних процедур, перш ніж перезапустити свій транспортний засіб у цій статті може обмежити дорогий ремонт та заощадити час для підтримки вашого автомобіля в найкращому стані.

Крім того, ця стаття допомогла вам зрозуміти, як вручну скинути датчик колінчастого вала без запуску, що є важливим після заміни датчика колінчастого вала.