車両を操作するときに3mmブレーキパッドを検出した場合、新しいブレーキパッドを新しいもので変更する時間です。車の車輪が回転すると、回転ディスクも回転します。
キャリパーの役割は、ブレーキパッドに圧力をかけ、ブレーキディスクに対する押し込みと接触にすることです。
これにより、最終的に停止するまで摩擦が生じます。
ゴムや鋼などのさまざまな材料は、ブレーキパッド用です。それらは耐久性があり頑丈ですが、永続的ではありません。
したがって、適切なパッドの厚さは、ブレーキパッドの寿命を延ばすのに役立ちます。この記事では、詳細な説明をします。
3mmブレーキパッドについて何を知っておくべきですか？
結局のところ、3mmはわずか1分の1インチであるため、長い間耐えることを期待することはできません。
慎重で柔らかい柔らかいドライバーには数ヶ月かかることがあります。一方、不注意な人は1週間高性能車両を運転することができます。
ブレーキパッドを3 mmに維持する方法は？
ブレーキライニングを変更します
ブレーキの裏地が過度に摩耗していると、きしむブレーキ、迷惑な鳴き声、またはおしゃべりが見えます。したがって、それらが使い果たされたことに気付いたら、それを交換する必要があります。
この損傷した部分は、リベットが露出するまで自動車に打撃を与える可能性があります。これらはドラムブレーキとブレーキローターを食べて、高価な交換と修理につながります。
また、ブレーキラインをユニットとして変更する必要があります。
また、最新の種類を入手したい場合は、さまざまなタイプをチェックする必要があります。生涯保証付きの適切な裏地を選択し、それから利益を得てください。
これにより、ブレーキパッドの変化の頻度が減少する場合があります。
ブレーキラインをフラッシュします
ブレーキラインをフラッシュすることは、3 mmブレーキパッドが長持ちできるようにするために必要な最も必要なことです。
ブレーキパッドを洗い流して、ブレーキ液の気泡を制限する必要があります。
これらの気泡は、ブレーキシステム全体の有効性とブレーキ液潤滑性を損なうことがよくあります。
これにより、機械的なブレーキ摩耗が発生する可能性があるため、2年に1回ブレーキ液を洗い流すことが最善です。
下り坂を移動するときにブレーキをかけないでください
下り坂を運転する場合は、ブレーキをかけずに車の速度を緩和する必要があります。
この状況では、より低いギアに移行することが重要です。ギアを下げて車両を遅くすると、ブレーキパッドの摩耗が最小限に抑えられます。
ギアは、特に自動トランスミッションで車を運転する場合、優れた速度リミッターになる可能性があります。マニュアル車で下り坂を移動するときは、3番目のギアまで貼り付けることができます。
しかし、自動車両を運転するときは、ギアの使用量を利用して速度を制御する必要があります。これは、ギアボックスに1速または2速オプションがある場合です。
自動トランスミッションの自動車は、ドライバーがダウンシフトを採用したいときに自動的に低いギアに切り替えます。
車両を先に置いて十分な距離を保ちます
特にブレーキパッドに大混乱をもたらす速い運転のとき、あなたがあなたの前の豪華な車両に車を運転しすぎているとき、それは突然の停止につながります。
高速で運転すると、ブレーキペダルにすぐに当たる可能性があります。
したがって、事故のリスクを最小限に抑え、3mmの薄いブレーキパッドの寿命を延ばすために、先の車から十分な距離を保つことが重要です。
前の車両から十分な距離を維持すると、ブレーキを突然塗る必要はなく、ブレーキパッドはすぐに摩耗する傾向がありません。
ラップされたキャリパーとローターを確認してください
ローターやブレーキキャリパーなどの他のブレーキシステムコンポーネントが故障すると、ブレーキパッドもより速く摩耗します。
ブレーキパッドがすぐに摩耗しているように見える場合は、車両を自動車ショップに連れて行き、完全なブレーキシステムの故障を徹底的に検査します。
誤動作するコンポーネントの新しいものに投資する必要がある場合があります。
オーバーロードしないでください
重い車両には停止するには多くのパワーが必要です。
3mmでブレーキパッドに損傷を与えないようにし、ブレーキシステムが長持ちすることを期待する場合、車が過負荷にならないようにする方が良いでしょう。
したがって、車両内のすべての不要なアイテムを削除します。トレーラーを牽引している場合は、使用していないときに切断してください。
ブレーキパッドの理想的な厚さはどれくらいですか？その厚さを確認する方法は？
理想的なブレーキパッドの厚さは、適切に機能するために6.4 mm（またはインチ）を超える場合があります。このしきい値よりも薄い場合は、できるだけ早く交換する方がよいでしょう。
また、ほとんどの自動車力学は、ブレーキパッドの絶対的な最小厚さが3.2 mm（1/8インチ）であることを推奨しています。したがって、ブレーキパッドは3mmの厚さを受け入れることができます。
以下は、ブレーキパッドの厚さを確認するための詳細な手順です。
1.ホイールを取り外して、ディスク接続、ブレーキパッド、その厚さを簡単に確認します。完全な検査のために、ブレーキパッドを取り出して掃除する必要があります。
2.ジャックスタンドで車両の前面を持ち上げて、フロントブレーキを検査します。
3.前輪を取り外してロックします。ジャックスタンドを適用する前に後輪を上げて、後部ブレーキをチェックします。
4.ホイールを取り外すとき、キャリパーの前面を介してパッドの厚さをはっきりと見ることができます。
5.車のホイールを再インストールします。完了したら地面に下げます。
FAQ
ブレーキの交換は、各車軸のブレーキパッドを変更することで150ドルかかります。
しかし、これらの価格は、さまざまな品質と材料のブレーキパッドに応じて、車軸あたり最大300ドルに達する可能性があります。さまざまな地域での人件費もさまざまです。
ブレーキパッドはどのように機能しますか？
ブレーキパッドは、油圧キャリパー巻きピストンが付属しているブレーキシステムで重要な役割を果たします。
ブレーキピストンは、ブレーキディスクに対してペアに取り付けられたブレーキパッドを押し、摩擦により運動エネルギーを熱エネルギーに変換します。
これが、操作中にブレーキがしばしば熱くなる理由です。
パッドは、最適な温度範囲に収まるように指定されています。したがって、1.0ハッチバック用に設計されたものは、スーパーカー向けに設計されたものとは異なります。
摩耗したブレーキパッドの他の症状は何ですか？
3mmのフロントブレーキパッドが摩耗している可能性があります。ブレーキパッドは、ローターを押して車を素早く停止させるように設計されています。
騒音が発生したり、表面で錆び始めたりすると、 3mmブレーキパッドが残っている可能性があり、交換する必要があります。
その上、摩耗したブレーキパッドは、多くの場合、時間の経過とともにブレーキシステムとホイールを深刻に台無しにします。
ブレーキ距離の問題は、リアブレーキパッドの故障など、考慮すべき別のサインです。これは、ブレーキの表面に目に見える錆がある場合に特に当てはまります。
ソフトストップまたはハードストップでブレーキが効果的でない場合、それらは摩耗し、完全に交換する必要があります。
どのくらいの頻度でブレーキパッドを回転させる必要がありますか？
暑い天気で運転すると、ブレーキパッドの寿命が短くなりますが、冷ややかな天気でブレーキをかけると人生が大幅に向上します。
故障したブレーキをすぐに交換する必要がある場合は、有名なメーカーからパッドをより長い保証で購入する必要があります。
ほとんどの自動車は、モデル、メーカー、年に関係なく同じ基本的なプロセスに従っているため、ブレーキの交換に関する詳細なガイドについては、常に生産者マニュアルを参照してください。
