どのくらいのブレーキ液を洗い流す必要がありますか？答えなど

多くのドライバーは、実際にブレーキシステムのメンテナンスを過小評価しています。パッドまたはローターがひどく機能するか、壊れているときに修理店に来るだけです。

たぶん彼らはブレーキ液のフラッシュを聞いた。しかし、どのくらいのブレーキ液を洗い流す必要がありますか？多くは知りません。

問題やそれがどれほど重要かについても知らない場合は、心配しないでください！私たちはあなたの背中を手に入れました！読み続けて答えを理解してください！

ブレーキ液について

あなたはそれをあなたの車のメンテナンスルーチンの重要な部分の1つとして行うべきです。

液体が汚染されているため、外気からの水蒸気の組み合わせが最終的にシステムを損傷する可能性があることに注意してください。

過負荷になっていると思われる場合は、カスタムメンテナンススケジュールを予約し、より速く、より専門的なサービスのために車をメカニックに持ち込みます。

コストは、液体の種類、自動車修理人件費、および除染手順を使用するかどうかに依存します。

ステップ3.七面鳥のバスターを使用して、古い液体を容器に抽出します。通常、あなたは約80％を排出することができます、そしてそれは大丈夫です。

ステップ4.貯水池に新鮮なものを入れます。液体のタイプは、その沸点によって決定されます。車両に適したものを選択してください。

ステップ5.キャリパーを出血させる順序を把握する必要があります。たとえば、シリンダーがドライバーシートでエンジンにある場合、注文は後部助手席、後部ドライバーシート、助手席、ドライバー側になります。

ご覧のとおり、シーケンスは最も遠いホイール（貯水池の場所と比較して）から始まり、その標準と見なされます。ただし、メーカーと再確認してください。

ステップ6.最初にどのキャリパーを定義したら、車のその側面をジャックアップし、車輪を取り外し、キャリパーに近づきます。

ステップ7.ジャックスタンドを使用して車を保持すると、圧力吸収剤が必要になる場合があります。ゴム製のホースをブリーダーバルブの上に置いて、滴下した液体を吸収します。正しいブレーキブリーダーホースのサイズを選択することは必須です。

ステップ8.アシスタントに、ブレーキを数回少し押すのを手伝ってください。ペダルを押しているときは、液体が出てくるようにバルブを開きます。アシスタントは、ペダルがずっと下がる直前にバルブを閉じるように指示します。

ステップ9.色の違いが表示されるまで、プロセスを続けてください。暗い色から明るい色への交互の色は、ブリードバルブを離れます。つまり、ブレーキラインが満たされています。

ステップ10.他の3つのコーナーで同じことを繰り返します。正しい手順が重要です。流体をシリンダーの最小ラインよりも低くしないでください。それ以外の場合、空気がシステム内に入る可能性があり、再び開始する必要があります。

ステップ11.各側のすべてのステップを完了したら、ペダルを貯留層の最大ラインまで液体を上にポンプで送ります。ダブルチェックして、すべてが整っていることを確認します。

フラッシングとは別に、他のメンテナンス手順を実行する必要があります。たとえば、ブレーキペダルがきしむようになったとき、システムをブリードする時が来ました。

どのくらいのブレーキ液を洗い流す必要がありますか？結局のところ、これはもうあなたにとって質問ではありません。

ブレーキのメンテナンスは、他のコンポーネントのメンテナンスと同じくらい重要であることを忘れないでください。

古い液体がブレーキシステムの他の部分に損傷を与える前に、新鮮な液体の1クォートのために予算を少し伸ばす方が良いでしょう。