Wat zijn 823 LS -hoofden ? Er is een breed scala aan versnellingsbaken op de huidige markt, die veel sector nieuwkomers gemakkelijk verwarren over het kiezen van de juiste voor hun voertuig.
Dat is ook de motivatie voor mij om het artikel vandaag te maken. Als u een van hen bent, mis deze inhoud niet om het antwoord te vinden dat u nodig hebt.
In de post loop ik door een overzicht van 823 hoofden, vergelijk ze met andere gemeenschappelijke cilinderkoppen op de markt en concluderen of het mijn investering waard is.
Waar aarzel je over? Graaf nu in de inhoud om het doordachte antwoord tegen te komen.
Overzicht ongeveer 823 LS -koppen
Je zult deze hoofden tegenkomen in de meeste tijdperken, van GM -merken, zoals Hummers, Pontiacs en Cadillac, tot GMC en zelfs Isuzu -modellen.
Zijn 823 LS -hoofden goed ?
Ik zal in dit onderwerp graven door een doordachte vergelijking tussen 823 cilinderkoppen en andere rivalen.
823 LS -koppen vergeleken met anderen
823 versus 243 hoofden
Zoals vermeld over de LS 823 Heads -specificaties , bezit de grotere inlaatpoort een 70cc, terwijl de gemeenschappelijke 243 L6 -cilinderkoppen in principe een kleiner volume hebben bij 64cc.
Dit betekent dat 823's betere algehele prestaties aanbieden en promoten in de verbrandingskamer van de voertuigen.
Verder zijn er contrasterende meningen over versnellingsbaken over de vraag of het werveldetail is uitgerust op de 243 koppen om de lucht- en brandstofmix in de verbrandingskamer te stimuleren inderdaad werkt.
Veel gebruikers hebben dit deel verwijderd of gemalen, maar kort daarna ontdekten ze dat het een ongewenste turbulentie zou kunnen veroorzaken.
823 versus 706 hoofden
De 706 cilinderkoppen zijn gebouwd om uitstekende prestaties te genereren, die tot 4.000 tpm kunnen bereiken.
Desalniettemin heb ik veel verschillende experimenten op de markt meegemaakt en kan ik bevestigen dat de 823 LS3 -hoofden nog steeds perfect zijn voor racers die bereid zijn hun budget te runnen voor hun passie voor snelheid.
Veelgestelde vragen over 823 LS Heads
Wat zijn de krachtigste LS -hoofden?
Volgens veel ervaren bestuurders is LS6 het sterkste model in de familie. De motor is 5.7L, een geavanceerd model van de primaire motoren LS1 en LS2.
U kunt mijn LS2 vs LS6 -inlaatvergelijking controleren voor meer informatie.
Het lichaam van de LS6 -cilinderkoppen is gemaakt van aluminium. Het is uitgerust met een inlaatpoort in kathedraalstijl met een capaciteit van 210cc, terwijl de uitlaatklep D-gevormd is met een algemeen volume van 75cc.
