Que sont 823 têtes LS ? Il existe une large gamme de têtes de vitesse sur le marché actuel, qui pourraient facilement confondre de nombreux nouveaux arrivants sectoriels sur la sélection du bon pour leur véhicule.
C'est aussi la motivation pour moi de créer l'article aujourd'hui. Si vous êtes l'un d'eux, ne manquez pas ce contenu pour trouver la réponse dont vous avez besoin.
Dans le post, je me produirai un aperçu de 823 têtes, les comparerai avec d'autres culasses communes sur le marché et concluerai si cela vaut mon investissement.
De quoi hésitez-vous? Creusez dans le contenu avec moi maintenant pour rencontrer la réponse réfléchie.
Aperçu environ 823 têtes LS
Il n'était donc pas difficile de comprendre pourquoi la génération pouvait garder les amateurs de vitesse agréables pendant longtemps.
Vous rencontrerez ces têtes dans la plupart des époques, des marques GM, telles que les Hummers, les Pontiacs et Cadillac, aux modèles GMC et même Isuzu.
Les têtes LS 823 sont-elles bonnes ?
ou les méthodes CNC) et d'autres mods utiles.Avec ces améliorations, les voitures avec ce type de tête ne sont pas difficiles à atteindre 1 000 chevaux ou même au-delà.
Si vous êtes toujours dans deux esprits sur le choix de cette tête, ne perdez pas votre patience sur mon message dans la section suivante pour savoir à quel point il est fiable.
Je vais creuser dans ce sujet grâce à une comparaison réfléchie entre 823 culasses et autres rivaux.
823 têtes LS par rapport aux autres
ont deux types clés de style de port. En comparaison, 799 cylindres sont équipés d'une forme commune de style cathédrale à un seul point à chaque extrémité.Cela semble légèrement corrompu en termes de performances. Ainsi, si vous poursuivez la vitesse, vous en tenir à la tête de 823 cylindres est un mouvement sage.
En ce qui concerne la finition, de nombreuses critiques disent que 799 en livrant une plus fluide que son rival lorsqu'ils les affichent les uns contre les autres.
823 vs 243 têtes
Comme mentionné à propos des spécifications de têtes LS 823 , son plus grand port d'admission possède un 70cc, tandis que les cylindres courants 243 L6 ont essentiellement un volume plus petit à 64cc.
Cela signifie que les 823 offrent et favorisent de meilleures performances globales dans la chambre de combustion des véhicules.
En outre, il y a des opinions contrastées sur les têtes de vitesse sur la question de savoir si les détails de tourbillon équipés sur les 243 têtes pour stimuler l'air et le mélange de carburant dans la chambre de combustion fonctionnent en effet.
De nombreux utilisateurs ont supprimé ou frappé cette partie, mais peu de temps après, ils ont constaté que cela pourrait déclencher une turbulence indésirable.
823 vs 706 têtes
Néanmoins, j'ai vécu de nombreuses expériences différentes sur le marché et je peux confirmer que les 823 têtes LS3 sont toujours parfaites pour les coureurs qui sont prêts à gérer leur budget pour leur passion pour la vitesse.
FAQ environ 823 têtes LS
Cependant, le prix de la possession d'une tête LS3 n'est pas abordable pour la plupart des poches. Par conséquent, beaucoup décident de choisir le LS2 après une considération approfondie pour rester dans leur budget sûr.
En un mot
Je viens de traverser tous les tenants et aboutissants de 823 têtes LS .
En passant par les idées clés ci-dessus, je peux arriver à la conclusion que si vous êtes prêt à gérer votre budget pour votre passion de vitesse, 823 culasses conviennent entièrement à votre demande.
Merci pour votre entreprise. Je suis vraiment heureux quand je peux dévoiler des requêtes délicates pour vous. Je vous accompagnerai lorsque je prends soin de votre ami à 4 roues dans les prochains jours.
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