In de afgelopen jaren is BMW -transmissiestoornissen gestegen naar de leidende plek van de meest catastrofale autoproblemen.
Wat betekent transmissiedaalfunctie precies op BMW ? De auto's glijden naar een nieuw laag in transmissies, wat resulteert in een tranny vloeistoflek, krabbenige geluiden en afschuwelijke brandende geuren.
Als er geen onmiddellijke en juiste herstel aan de gang is, zal dit de levensduur van de voertuigen aanzienlijk wegletten.
Vermoedt u dat uw auto is geworden in een trans -storing BMW ? Spring vervolgens meteen in actie en bekijk dit artikel om te zien of de beschreven symptomen overeenkomen met de uwe.
We bieden ook praktische tips die u kunnen sparen om de servicecentra te bezoeken!
Wat zijn de oorzaken van BMW -transmissie -storingen?
Dat is waar de TCU (of transmissiecontrole -eenheid AKA Transmission Control Module) verbindt met de versnellingsbakjes.
Maak het kabelboom los en controleer vervolgens op oliebesmetting. Als er een gesmeerde olie blijft hangen, verliest de TCU onmiddellijke verbinding met het kenteklep. Deze case is behoorlijk populair voor de meeste BMW 528i -transmissie -storingen 2009 .
Om het lek van het versnellingsolie te repareren (of te inspecteren), moet u op de opritten rijden. Verwijder het spatschild onder de transmissie en verbreek het harnas.
2. Adapter voor mechatronic brugafdichting
BMW X5 -transmissie -storingen van 2008 .Gelukkig zijn deze componenten vervangbaar en zijn er in plastic of metaal, die behoorlijk goedkoop zijn. Desalniettemin raden we u aan aluminiumadapters van hoge kwaliteit te kopen voor een krachtige duurzaamheid.
3. Bodyklep
En als u streeft naar een gerenoveerd en getest apparaat, raden we aan om enkele gereproduceerde BMW Mechatronic -componenten online te bekijken. Basis -doe -het -zelfmogelijkheden zullen u helpen ze in een oogwenk te vervangen.
Nog een ding om in gedachten te houden: het apparaat heeft mogelijk codering nodig om bij uw vin te passen.
Neem contact op met de verkoper of autodealer voordat u een nieuwe mechatronic -eenheid koopt; U kunt zien of programmeren of decoderen beter geschikt is voor uw model.
De totale herstel- en software -update kunnen ergens tussen de $ 1500 en $ 3.000 kosten indien uitgevoerd door een professionele technicus.
Mensen die ervoor kiezen om de verkoper te laten vervangen dat de BMWS mechatronics verwachten dat ze een extra kosten van ongeveer $ 500 zullen betalen.
Het wordt ook geadviseerd om de module opnieuw te kalibreren na het vervangen van de mechatronica. Rijd de auto gedurende 15 tot 20 minuten om ervoor te zorgen dat de versnellingsbak vele keren fietst, voldoende voor een reset van schakelpunt.
4. EGS Transmission Computer Toepassing
Neem contact op met uw retailer en onderzoek of een software -update beschikbaar is voor de versnellingsbak van de voertuigen.
5. vast komen te zitten in de failsafe -modus vanwege een slechte batterij
Het is ook een veel voorkomende oorzaak, voornamelijk voor de BMW 550i -transmissie -storing van 2008 . De versnellingsbak loopt vaak vast in de 2e of 3e versnelling en weigert om de failsafe -modus na het opnieuw te starten.
Dit probleem wordt veroorzaakt door een platte batterij met meerdere harde codes in één geval. Het vervangen van de originele batterij doet niets om de situatie te verhelpen.
Vergeet niet dat een BMW de failsafe -modus invoert wanneer de batterijspanning in de meeste omstandigheden onder de 11 volt valt.
Daarom, als foutcodes worden opgenomen in de EGS -eenheid, is een specifieke analysator vereist om het foutbericht uit het EGS -subsysteem te verwijderen.
Hoe doe je het dan? Doe eerst een diagnostisch proces om het probleem toe te wijzen en wist vervolgens de codes. Lage batterijspanning kan ook voorkomen dat de transmissies in omgekeerde of aandrijving verschuiven.
6. Eerste versnellingspoelingen
Verschuivt uw voertuig nu beter? Dat betekent dan dat uw vermoeden is bevestigd: de eerste versnelling is inderdaad het kerntekort.
Laat uw transmissies onderdompelen in de wintermodus totdat alles correct is opgelost.
7. Gearbox -trillingen of vast in parken
Voertuigen gevuld met twee turbocompressoren kunnen gewelddadig billen hebben, met name op lange reizen.
Het komt vaak voor tussen 50 en 70 mph en BMW X5 -transmissiestoornissen is het dominante gevolg.
We raden aan het voertuig te laten afkoelen om te bevestigen dat de turbo's inderdaad het primaire probleem zijn. Een goed controlelampje kan ook helpen.
Als het beven verdwijnt direct nadat uw motor uit het vuur is gegaan, kunnen deze opladers de bron van uw hoofdpijn zijn.
Een andere mogelijkheid is de auto die vastzit in parken. Stel dat de BMW is vergrendeld in het park en de versnellingsversnelling weigert uit te brengen.
Vervolgens kunnen de remlampsensor of parksolenoïden hier worden beschuldigd. Deze fouten zullen waarschijnlijk BMW E60 -transmissie -storing binnenvallen.
8. Koppelomvormer
Afgezien daarvan kunnen problemen met de bougies of brandstofinjectoren ook uw voertuigensysteem belemmeren. Schakel het controlelampje in en scan de ECU -codes om direct ongedierte te identificeren.
Hoe een transmissiefout BMW aan te pakken?
Stap 1. Start de motor. Sommige voertuigen zijn uitgerust met een start/stop -knop: druk in dat geval op de aan/uit -knop, niet op uw rempedaal.
Stap 2. Alle dashboardlampen zullen oplichten. Vergeet niet om de motor uit te schakelen.
Stap 3. Duw nu en houd het pomppedaal op de vloer. (Zorg ervoor dat de kick-down hendel is ingeschakeld)
Stap 4. Houd uw voet ongeveer dertig seconden op het gaspedaal. Tijdens deze fase moet u de motor uitschakelen, maar het ontsteking achterlaten.
Stap 5. Laat het versnellerpedaal los.
Stap 6. Start uw motoren.
Deze gestroomlijnde tactiek retourneert de instellingen van de versnellingsbakken naar fabrieksinstellingen. In wezen zal uw autosysteem de shiftlocaties voor de adaptieve versnellingsbak elimineren.
Het zal uw rijgewoonten in de volgende verschillende rijcycli beoordelen, dus het zou het beste zijn om te voorkomen dat ze te agressief op de weg rijden.
3. Controleer het niveau van transmissievloeistof
Stap 2. Rijd het voertuig naar een vlak vlak of een lift.
Stap 3. Laat het in het park en in inactieve modi.
Stap 4. Haal de nok van de voertuigen op.
Stap 5. Verwijder de vulplug. In bepaalde voertuigen kan de afvoerstopper dienen als een niveau -indicator, dus het zou helpen als u zou kunnen bepalen welke transmissies u bezit.
Bereikt het olieniveau zijn volledige capaciteit? Dan mag slechts een matige hoeveelheid vloeistof uit de oliepan lekken.
Maar als de niveaus te laag zijn, moet niets worden geëxtraheerd. Het overvullen van de versnellingsbak kan immers ook leiden tot verschuivende problemen.
Stap 6. Wanneer het vloeistofniveau van de aandrijflijn afdaalt, geeft uw auto de powertrain failsafe prog weer. Oefen het uiterste voorzichtigheid tijdens actieve stuurbekrachtiging voor een betere versnellingsefficiëntie.
FAQ's
3. Hoe vaak moet ik de vloeistof veranderen?
Experts bevelen reguliere rotaties elke 30.000 mijl aan. Anders zal een vieze geur u en uw auto pesten voor de rest van de resterende reizen.
Conclusie
Dit artikel heeft enkele kritische oplossingen uitgeleend voor de BMW -transmissie -storing .
De meeste van hen zijn vrij eenvoudig, wat u geen problemen zou moeten hebben om te volgen! Vergeet ook geen andere extra tips voor een betere duurzaamheid en auto -onderhoud niet.
Schrijf ons alsjeblieft als er nog steeds een hangende zorg je er nog steedsiet aan gaat. Ons ondersteuningsteam is klaar om al uw vragen aan te pakken!
