Autoremmen (parkeerremmen of stroomremmen) verschijnen als een veiligheidsapparaat voor voertuigdrivers in het verkeer; Soms zendt dit deel een nogal irritant piepend, luid slijpgeluid uit.

Dit is ook een teken dat u uw remmen of remschijven moet controleren.

Ons artikel zal antwoorden waarom er ruis is bij het drukken van het rempedaal . Is het gevaarlijk? En enkele eenvoudige reminspecties.

Oorzaken van ruis bij het drukken van het rempedaal?

Vast object geplakt tussen rotor en remklauw

Soms zijn er kleine rotsen, een stuk schuim of enkele solide objecten tussen de rotor en de remklauwen wanneer het voertuig op de weg is.

Die solide objecten zullen remmalen, waardoor een lawaaierige rem is of je remmen.

Kussen vaste clip is kapot

Met een gebroken kussenborg -clip kan het remsysteemonderdelen aanraken, zoals de rotor. Wanneer het metalen tabblad elkaar raakt, worden lawaaierige remmen gegenereerd vanuit het remschijfsysteem.

Gebruik de auto niet vaak

Een andere reden die ervoor zorgt dat remmen geluid maken bij het vrijgeven is het zeldzame gebruik van auto's.

Als u de auto een week in de garage verlaat, zal deze niet bij slecht weer gebruiken, zorgt ervoor dat de rotor roest en corrodeert. In een situatie als deze zal de roest zich verspreiden naar andere delen die hen beschadigen.

Remblokken missen smering

Het voertuig moet warmte -energie door wrijving genereren wanneer het rempedaal wordt ingedrukt. Als gevolg hiervan zullen de remblokken na verloop van tijd verslijten, waardoor de rotor- en remklauwen worden beschadigd.

Problematische remmen kunnen leiden tot ernstige ongevallen. Dus het negeren van het geluid dat je maakt bij het remmen maakt het alleen maar erger.

Hoe om te gaan met rempedaal maakt geluid wanneer thuis wordt gedrukt?

Vet gebruiken (Liqui Moly Bremsen-anti-Quysch-Paste)

Breng een dunne laag vet aan op de achterkant van de remblokken, het meest populaire remvloeistofvet op de markt is Liqui Moly Bremsen-anti-Quysch-paste.

Dit vet zal trillingen absorberen en het autoremgeluid verminderen wanneer de remmen worden aangebracht.

Nadat je vet op de achterkant van de rem hebt aangebracht, moet je het 2-3 uur of 's nachts laten zodat het vet kan drogen, geen lucht lekt en sterker wordt.

Terwijl het vet droogt, wordt het donkerder en grip beter. Wanneer u dit vet wilt vervangen of verwijderen, gebruikt u een reinigingsoplossing voor remblokken.

Controleer remblokken en vervang ze als ze versleten zijn

Controleer de remboard

Als de remblokken het probleem zijn, kan dit de remrotor zijn.

Zodra de remrotor faalt, kan de rembooster springen en een bonzend geluid produceren, wat de bron kan zijn van de lawaai die je ervaart.

In het geval dat de rotoren nog steeds worden opgeslagen, kan een draaibank worden gebruikt om de oppervlakken glad te strijken. Deze service is waarschijnlijk beschikbaar in een lokale autowinkel.

Aan de andere kant, wanneer het probleem ernstig is, is het het beste om de rotor te vervangen . Vooral als het metalen geluid luider wordt, is het probleem misschien de propellers.

FAQ's

Als je het juiste moment kent om de rem te vervangen, kunnen het niet stil houden van slijtage. Het remleven van de rem is afhankelijk van verschillende factoren, zoals gebruik en rijomstandigheden.

Het zou het beste zijn als de eigenaar van de positie van de stuurwiel in de meeste gevallen de remmen en wielranden zou vervangen na het rijden van ongeveer 15.000 tot 100.000 mijl.

Conclusie

Via het artikel - Noise bij het drukken van het rempedaal , zullen lezers zien dat remmen lawaai maken wanneer vrijgegeven niet eenvoudig is en het veroorzaakt veel remfouten voor autobezitters.

U moet aandacht besteden aan al het geluid dat uit de auto komt wanneer u het voertuig normaal bestuurt om in te grijpen en de rem snel te repareren.

Als u niet ervaren bent in rembanen, neemt u uw auto naar de dichtstbijzijnde garage om deze te laten repareren door een professionele remservice zonder te dure reparatie.