Os freios de carro (freios de estacionamento ou freios elétricos) aparecem como um dispositivo de segurança para motoristas de veículos no trânsito; Às vezes, essa parte emite um som bastante irritante e de ranger alto.
Isso também é um sinal de que você precisa verificar seus freios ou discos de freio.
Nosso artigo responderá por que há ruído ao pressionar o pedal do freio . É perigoso? E algumas inspeções simples de freio.
Causas de ruído ao pressionar o pedal do freio?
Portanto, se você planeja usar moagem de freio ou substituir pastilhas de freio por novas, não escolha pastilhas de freio baratas.
Objeto sólido preso entre o rotor e a pinça de freio
Às vezes, haverá pequenas rochas, um pedaço de espuma ou alguns objetos sólidos entre o rotor e as pinças de freio quando o veículo estiver na estrada.
Esses objetos sólidos farão moagem de freio, fazendo um freio barulhento, esteja você frenagem.
Clipe de retenção de almofada está quebrado
Um clipe de retenção de almofada quebrado permitirá que as peças do sistema de freio tocem, como o rotor. Quando a guia de metal toca um ao outro, os freios barulhentos são gerados a partir do sistema de disco de freio.
Não usando o carro frequentemente
Outra razão que faz com que os freios façam som ao liberar é o uso pouco frequente de carros.
Se você deixar o carro na garagem por uma semana, não usá -lo com mau tempo, fará com que o rotor enferruja e corroesse. Em uma situação como essa, a ferrugem se espalhará para outras partes que as danificam.
As pastilhas de freio não têm lubrificação
O freio faz barulho quando pressionado perigosamente?
Sim, o freio faz barulho quando liberado pode levar a algumas condições perigosas. Nunca ignore os ruídos ao frear, pois isso pode afetar a segurança dos usuários.
O veículo deve gerar energia térmica através do atrito quando o pedal do freio é pressionado. Como resultado, as pastilhas de freio se desgastarão com o tempo, danificando o rotor e as pinças de freio.
Os freios problemáticos podem levar a acidentes graves. Então, ignorar o barulho que você faz quando a frenagem só piora a situação.
Como lidar com o pedal do freio faz barulho quando pressionado em casa?
Você precisa pensar em usar a umidificação do silenciador de espuma como um diafragma de reforço.
O diafragma de reforço da pasta deve ser aplicado na parte traseira das pastilhas de freio.
Uma vez aplicado, isso fornecerá uma camada de retentores para os componentes em movimento, reduzindo a vibração e, como resultado, eliminando o ruído.
Usando graxa (Lici Moly Bremsen-Anti-Giesch-Paste)
Aplique uma fina camada de graxa na parte de trás das pastilhas de freio, a graxa líquida de freio mais popular no mercado é a liqui moly bremsen-anti-biesch-colar.
Esta graxa absorverá vibrações e reduzirá o som do freio do carro quando os freios forem aplicados.
Depois de aplicar a graxa na parte de trás do freio, você deve deixá-lo por 2-3 horas ou durante a noite para que a graxa possa secar, não vazar ar e ficar mais forte.
À medida que a graxa seca, ele ficará mais escuro e se agarra melhor. Quando você deseja substituir ou remover esta graxa, use uma solução de limpeza para pastilhas de freio.
Verifique as pastilhas de freio e substitua -as se forem usadas
Depois de decidir em uma almofada, estacione o carro, deixe esfriar e, em seguida, levante -o usando tambores de freio.
Remova o conjunto da pinça desgastado e as pastilhas de freio nesta fase.
Unte as novas pastilhas de freio antes de montá -las; Isso reduzirá o atrito. Instale os pneus após a substituição do conjunto da pinça!
Verifique o Totor do freio
Se as pastilhas de freio não forem o problema, pode ser o rotor de freio.
Uma vez que o rotor do freio falhar, o reforço do freio pode saltar e produzir um som batendo, que pode ser a fonte do ruído que você está experimentando.
Caso os rotores ainda possam ser salvos, um torno de rotor pode ser usado para suavizar as superfícies. É provável que este serviço esteja disponível em uma loja de automóveis local.
Por outro lado, quando o problema é grave, é melhor substituir o rotor . Especialmente se o som metálico estiver ficando mais alto, o problema talvez seja a hélice.
Perguntas frequentes
Continua, então continuamos a considerar uma pista de que algo está errado. Envie seu veículo para mecânica profissional com um preço razoável da estimativa.
Com que frequência os freios de carro devem ser alterados para evitar fazer barulho ao frear?
Saber o momento certo para substituir o freio ajudará a manter o silencioso do desgaste. A vida útil do freio dependerá de vários fatores, como uso e condições de direção.
Seria melhor se o proprietário da posição do volante substituisse os freios e as jantes da roda na maioria dos casos, depois de dirigir cerca de 15.000 a 100.000 milhas.
Conclusão
Através do artigo - ruído ao pressionar o pedal do freio , os leitores verão que os freios fazem barulho quando liberados não são simples e causa muitas falhas de freio para os proprietários de carros.
Você precisa prestar atenção a qualquer ruído proveniente do carro ao dirigir o veículo normal para intervir e reparar o freio rapidamente.
Se você não tiver experiência em trabalhos de freio, leve seu carro para a garagem mais próxima para consertá -lo por um serviço de freio profissional sem reparo muito caro.