4L60E Check Ball -plasseringen er en av de typiske komponentene i sjekkventilene. En kulekontrollventil bruker en fjærbelastet ball og frittflytende på tetningssetet.
Ballen forskyves fra sin posisjon og muliggjør flyt når den hydrostatiske strømmen ved inngangskanten overgår splittingskraften.
Når innløpstrykkbryteren ikke kan overskride splittingskraften, eller hvis baktrykk eksisterer, vil ballen låses via fjær, baktrykk eller lukke åpningen.
Hva annet bør du vite om 4L60E Check Ball -plasseringen? Denne artikkelen vil gi deg dypere innsikt i dette emnet. Bla ned for detaljer!
Hva bør du vite om 4L60E Check Ball -plasseringen?
Det er forskjellige ventiler inne i den originale overføringsventilkroppen som leder transvæske gjennom enheten. En sjekkball spiller en kritisk rolle i utformingen av ventiler i forskjellige ventiler.
Med støtte fra overføring av sjekkballer kan disse ventilene tillate eller hindre væskepassasjen. Hydraulisk trykk kan gjøre en sjekk av en blokkering av ballen eller blokkere hullet transvæsken prøver å strømme.
Til tross for den enkle funksjonen til en Torlon -sjekkball, avhenger kvaliteten av materialet.
Stålkontroller eller stålkuler er utsatt for korrosjon av platesetene, noe som resulterer i ufullkomne åpning av ytre servo -tetninger.
Gummi eller elastomer sjekk løse baller nedbryter og resulterer i dårlig passform til hullene i platen, eller en full sjekkball blåser hullet i platene.
Hva er funksjonen til ventil kroppskontrollkuler?
Ventilkroppskontrollene er en av komponentene som lar automatgir utgjøre en riktig funksjon.
Den originale 4-3-sekvensventilkroppen kan utløse høyre koblingspakke for giringen ved å avleder hydraulisk kretsvæske gjennom et banenettverk.
Det er forskjellige ventiler som er ansvarlige for skiftet i erstatningsventilhuset. Ventilkroppen har en nær tilkobling til kjøretøyets skifter fordi den også er ansvarlig for å identifisere om kjøretøyet reverserer eller er i kjøring.
Hvor mange sjekkballer inkluderer 4L60E?
Hva er tegn på en dårlig overføringsventil kroppssted?
Når du treffer bremsen, kan du også høre disse rare lydene.
Hvis du oppdager rare lyder når du kontrollerer bremsesystemet, er det ikke saken med transmisjonsventilen.
Men hvis det oppstår når du skifter gir, bør du tenke på en dårlig ventilkroppsavstand.
Harde skift i giret
Hvis bilens girkasseventil kroppsavstandsplate er dårlig, blir skiftende gir tøffere. Enkel girskifte er tilgjengelig for hver automatisk bil for å øke sjåførene bekvemmelighet og glede.
Ikke bytter gir
Bortsett fra uriktige girendringer, kan en funksjonsfeil girkasseventil kropp føre til at bilen din får et feil skifte.
Hvis du vet hvordan bilen din fungerer og hvordan den skifter gir når du bremser ned eller setter fart på, kan du legge merke til dette symptomet.
Overføringsvæskelekkasje
Hvis du har en bil med tap av væskeventilkroppssystem, bør du oppdage dette tegnet. Transmisjonsvæskelekkasjer er uvanlige, men ventiler kroppen slutter å være en riktig funksjon hvis de skjer.
Noen ganger bør du inspisere for lekkasje.
Ikke i stand til å skifte
Når bilen din ikke går ned hvis en girkasse 4-3-sekvensventilkropp er i trøbbel, er væskene ikke i stand til å flytte til riktig sted, og bilen ikke kan komprimere tannhjulene for å skifte ned.
Det ødelegger ikke bare reisen, men reduserer også motorene dine gradvis ytelsesforringelse. Dessuten kan du synes det er vanskelig å holde en jevn utgangshastighet på veiene eller akselerere bilen.
Kontroller feilkoder
Du kan finne mange feilkoder som forteller deg nøyaktig hva som er galt. P0715, P0829, P2707, P0783 og P0751 er de vanligste feilkodene for feil overføringsventil kropp.
Du bør vurdere disse kodene fordi de resulterer i en feil overføringsventil kropp med irreversible og ødeleggende effekter.
Kan du kjøre med en dårlig transmisjonsventil kropp?
Nei, du bør ikke kjøre før du kan løse dette problemet fordi en dårlig valg av ventilkropp kan påvirke sikkerheten din (og andre) når du er på veien.
Å kjøre et kjøretøy med vanskeligheter i lang tid er ikke en smart idé, så du må sjekke motorlys basert på en teknisk guide for ytterligere problemer.
Når du hopper over undersøkelsen av motorlyset eller ignorerer de potensielle problemene relatert til 4L60E overføringssjekk ballplassering , kan du møte ytterligere problemer.
Så du bør ta bilen din til en bilverksted, transbutikk eller stille teknologibyråer med det raske spørsmålet om du oppdager unormale symptomer når du sjekker motorlys.
Er 4L60E Valve Body Check Ball Location den samme for andre?
På grunn av å bli oppdatert gjennom tid, er ikke 4L60E Case Check Ball -plasseringen den samme som de andre.
Typene 4L60E inkluderer TCC Lockup magnetventil, skift til 4., skiftindikator kvadrant, padle shift, pan.4. 1-2 skift er forskjellige.
Hvor kan du finne 700R4 Kontroller ballplassering?
Du kan se et langt kodelesernummer i tilfelle av 700R4 -sjekkballstedskjemaet nær metalloljepannen i ryggen.
Antallet indikerer året og måneden som trans dukket opp og versjonskoden. Den enorme cast-in MD-8 er RPO-koden, men den forteller deg ikke noe spesifikt.
Hva er funksjonen til en dreiemomentomformer?
Momentet hjelper til med å koble strømkilden til belastningen på en bil med automatgir.
Motoren får en tilkobling til bakhjulene for bilen å løpe. Det kan være flyttbart å fortsette å løpe etter at kjøretøyet stopper.
En clutch, som fysisk kobler fra og kobler den opprinnelige girkassen og motoren, er en dings for å gjøre dette.
Et annet alternativ er å bruke en transvæskeforbindelse, inkludert en dreiemomentomformer, som sitter mellom den opprinnelige girkassen og motoren.
Hva er 4L60E dreiemomentspesifikasjoner?
plassering | Dreiemoment |
Akkumulatordeksel - Case Bolt | 11nm (8 lb.ft) |
Detent fjær - Ventil kroppsbolt | 24 nm (18 lb.ft) |
Konklusjon
Vi dekket alt du bør vite om 4L60E Check Ball -plasseringen for å bruke kjøretøyet ditt effektivt.
Sjekkballen spiller en viktig rolle i å hjelpe motoren din med å få en riktig funksjon og kontrollere hydraulisk væske.
Bortsett fra å kjenne dens funksjon, bør du også overvåke servicemotorproblemene dine, sjekk motorlyset ofte for å oppdage alvorlige feil i kjøretøyet.
På denne måten kan du finne den beste løsningen for hvert problem for å minimere bilene gradvis ytelsesforringelse og sikre din sikkerhet på vei.