Lokalizacja kontrolna 4L60E jest jednym z typowych elementów zaworów kontrolnych. Zawór kontrolny kulkowej wykorzystuje sprężyną piłkę i swobodnie spływa na siedzeniu uszczelniającym.

Piłka jest wyparta z jej pozycji i umożliwia przepływ, gdy przepływ hydrostatyczny na krawędzi wejściowej przewyższa siłę rozdzielającą.

Gdy przełącznik ciśnienia wlotu nie może przekroczyć siły rozszczepienia lub jeśli istnieje ciśnienie wsteczne, piłka blokuje się za pomocą sprężyny, ciśnienia wstecznego lub zamykania otworu.

Co jeszcze powinieneś wiedzieć o lokalizacji 4L60E Check Ball? W tym artykule zapewni Ci głębszy wgląd w ten temat. Przewiń w dół, aby uzyskać szczegółowe informacje!

Co powinieneś wiedzieć o lokalizacji Ball 4L60E?

Korpus zaworu transmisyjnego

Co robi Lokalizacja Konteksu Ball 4L60E?

W oryginalnym korpusie zaworu transmisji znajdują się różne zawory, które przeprowadzają płyn trans przez urządzenie. Kalka kontrolna odgrywa kluczową rolę w projektowaniu zaworów w różnych zaworach.

Przy wsparciu transmisji kulkowych zaworów te mogą pozwolić lub utrudniać przejście płynu. Ciśnienie hydrauliczne może sprawić, że pętna kula odblokowa lub zablokować otwór, który płyn trans próbuje przepływać.

Pomimo prostej funkcji kulki kontrolnej Torlona, ​​jej jakość zależy od jej materiału.

Stalowe szkice lub stalowe kulki są podatne na korozję siedzeń płyt, co powoduje niedoskonałe zewnętrzne foki serwotwowe.

Gumowa lub elastomer sprawdź luźne kulki degradują się i powodują złe dopasowanie do otworów na płycie lub pełna kula czeku dmucha otwór w płytach.

Jaka jest funkcja kulki kontroli ciała?

Ile piłek kontrolnych zawiera 4L60E?

Istnieje siedem kulek czeku w 4160e. Nakładają ciśnienie oleju na obwodzie przepływu oleju we właściwym czasie, uwalniają siłę z obwodu przepływu oleju i przełącz lub przekierowuje przepływ płynu trans.

Jakie są oznaki złej lokalizacji korpusu zaworu transmisyjnego?

Czasami ten znak zużycia występuje, jeśli spróbujesz przyspieszyć swój samochód, upuszczając pedał przepustnicy, ale samochód nie przyspiesza.

Zatem sprzęt nie może się skutecznie angażować i zacząć poślizgnąć się w miarę zmniejszania przepustnicy.

Pukanie lub walenie odgłosów

Podczas wykrywania odgłosów uderzenia lub pukania silnika podczas zmiany biegu, na przykład od przeciwnego do odwrotności lub jazdy, płyta zaworu transmisyjnego może się nieprawidłowo działać.

Kiedy uderzysz w hamulec, możesz również usłyszeć te dziwne odgłosy.

Jeśli wykryjesz dziwne odgłosy, gdy kontrolujesz układ hamulcowy, nie chodzi o to z płytą ciała zaworu transmisyjnego.

Ale jeśli występuje podczas zmiany biegów, powinieneś wymyślić płytkę dystansową złego zaworu.

Trudne zmiany w sprzęcie

Jeśli płyta dystansowa zaworu przekładni samochodowych jest zła, zmiany biegów staje się trudniejsze. Łatwa zmiana biegów jest dostępna dla każdego automatycznego samochodu, aby zwiększyć wygodę i przyjemność kierowców.

Nie przełączanie biegów

Oprócz nieprawidłowych zmian przekładni, nieprawidłowy korpus zaworu skrzyni biegów może spowodować, że Twój samochód zyska niewłaściwy zmiana.

Jeśli wiesz, jak działa Twój samochód i jak zmienia się, gdy zwalniasz lub przyspieszysz, możesz zauważyć ten objaw.

Wyciek płynu transmisyjnego

Jeśli masz samochód z utratą systemu ciała zaworu płynnego, powinieneś dostrzec ten znak. Wycieki płynów transmisyjnych są rzadkie, ale korpus zaworów ustaje właściwą funkcję, jeśli się wydarzy.

Czasami powinieneś sprawdzić wyciek.

Niezdolne do obniżenia

Gdy samochód nie zmniejsza się, jeśli korpus zaworu sekwencji przekładni 4-3 ma kłopoty, płyny nie są w stanie przenieść się do właściwego położenia, a samochód nie może ściskać biegów do przesunięcia w dół.

Nie tylko rujnuje podróż, ale także zmniejsza stopniową degradację wydajności. Poza tym trudno jest utrzymać stałą prędkość wyjściową na drogach lub przyspieszyć samochód.

Sprawdź kody błędów

Możesz znaleźć wiele kodów błędów, które mówią dokładnie, co jest nie tak. P0715, P0829, P2707, P0783 i P0751 są najczęstszymi kodami błędów niewłaściwego korpusu zaworu transmisyjnego.

Powinieneś rozważyć te kody, ponieważ powodują one wadliwy korpus zaworu transmisji z nieodwracalnymi i niszczycielskimi efektami.

Czy możesz jeździć ze złym korpusem zaworu transmisyjnego?

Nie, nie powinieneś jeździć, dopóki nie będziesz mógł rozwiązać tego problemu, ponieważ złe wybrane korpus zaworu może wpływać na twoje bezpieczeństwo (i inne), gdy jesteś na drodze.

Przez długi czas prowadzenie pojazdu z trudnościami nie jest inteligentnym pomysłem, więc musisz sprawdzić światło silnika na podstawie przewodnika technologicznego w celu uzyskania dalszych problemów.

Pomijając badanie światła silnika lub ignorowanie potencjalnych problemów związanych z lokalizacją piłki do przesyłki 4L60E , możesz napotkać dalsze kłopoty.

Dlatego powinieneś zabrać swój pojazd do sklepu z naprawami samochodowymi, wystawiać zakupy lub zapytać agencje technologiczne z szybkim pytaniem, jeśli wykryjesz nieprawidłowe objawy podczas sprawdzania światła silnika.

Czy Lokalizacja kultu do ciała 4L60E Corpe Lokalizacja piłki jest taka sama w stosunku do innych?

Ze względu na aktualizację przez cały czas lokalizacja kontroli sprawy 4L60E nie jest taka sama jak inne.

Rodzaje 4L60E obejmują elektromagneta blokujące TCC, przesunięcie na czwarte, kwadrant wskaźnika zmiany biegów, przewód padle, pan.4. 1-2 zmiana jest inna.

Gdzie możesz znaleźć 700R4 Sprawdź umieszczenie piłki?

Jaka jest funkcja konwertera momentu obrotowego?

Konwerter momentu obrotowego odgrywa tę samą rolę, co odwrotne szpony w ręcznej skrzyni biegów. Przenosi moc obrotową do obracającego się obciążenia w komorze spalania wewnętrznego.

Moment obrotowy pomaga podłączyć źródło zasilania z obciążeniem samochodu z automatyczną skrzynią biegów.

Silnik otrzymuje połączenie z tylnymi kółkami, aby samochód mógł działać. Można go wyjmować, aby kontynuować bieg po zatrzymaniu pojazdu.

Sprzęgło, które fizycznie odłącza i łączy oryginalne akty skrzyni biegów i silnik, jest jednym gadżetem do tego.

Inną opcją jest zastosowanie połączenia płynu trans, w tym dreszcz konwertera momentu obrotowego, który znajduje się między oryginalną skrzynią biegów a silnikiem.

Co to są specyfikacje momentu obrotowego 4L60E?

W ten sposób możesz znaleźć najlepsze rozwiązanie dla każdego problemu, aby zminimalizować stopniową degradację wydajności samochodów i zapewnić bezpieczeństwo po drodze.