En av de viktigste ferdighetene til sjåførene for luftbrærte kjøretøyer trenger å vite er hvordan man manuelt kan frigjøre luftbremser i tilfelle en nødsituasjon eller en funksjonsfeil.

I denne bloggen vil vi forklare hva bremser med lufttanker er og hvordan man manuelt kan frigjøre dem i noen få enkle trinn.

Vi vil også gi noen tips og forholdsregler for å hjelpe deg med å unngå vanlige problemer når du opplever bremsepedaler eller hydrauliske bremser på veien.

Hvis du vil lære mer om luftbremser eller andre ferdigheter som hvordan du kan bur et bremsekammer , kan du lese videre!

Hvordan frigjøre luftbremser riktig i 4 trinn

Den første er å finne trailerens håndkontrollbremseskikk og sjekke at posisjonen er i bremsen av. Hvis du ikke kan gjøre det, vil du ikke kunne frigjøre bremsene.

Du fortsetter å trykke og holde dashventilkontrollknappen i minst fem sekunder. Dette vil sende lufttrykk til begge tjenestelinjene dine.

Den blå linjen kontrollerer alle fire hjulene, og den røde linjen har bare to.

Trinn 2 - Kontroller parkeringsbremser

Du må sjekke parkeringsbremsekontrollventilen i dette trinnet. Du må trykke på en rød knapp på lufttanken for å sjekke parkbremsene riktig.

Dette vil hjelpe deg med å sikre at parkeringsbremsemodulære kontroller fungerer bra.

Husk at det er en liten forskjell mellom en gang manuelle parkeringsbremser og de andre bremsene; Vennligst sjekk for ytterligere informasjon fra profesjonelle eksperter.

Trinn 3 - Trykk på knappen og sjekk lufttrykket

Det betyr at det ikke er mer lufttrykk.

Trinn 4 - Slipp luftbremser

Du må sørge for at du nettopp har ladet traktorene luftkompressor og sluppet traktorene parkeringsbrems.

Du kan få noen til å hjelpe deg med å sjekke trailere og bekrefte at de alle jobber.

Det ville være best hvis du også hadde en evaluering for at femtehjulskoblinger var sikker på begge sider.

Deretter fjerner du eventuelle chocks fra traktorhjulene og fjerner eventuelle hindringer fra kjøretøyet ditt.

Hvis du ikke er trygg, kan du be hjelperen din se bak bilen og fortelle deg når du skal trekke ut.

Ytterligere hensyn og tips

Du bør bruke riktig bremsesystem lufttrykk, som kan være nok til å gjøre bremser - trailerbremser kraftigere og pålitelige.

Dette krever at du tar tekniske løsninger for luftbremsesystemet ditt.

Kontrollert bremsesystem

Du bør trykke på bremsene for å unngå å låse hjulene. Hvis du trenger å snu mer, eller du vil få hjulene til å låse . Etter det, slipp bremsene.

Stikkbremsing

Stikkbremsing bør påføres i bilene dine uten anti-lock-systemer. Du bør merke seg disse hensynene om vilkårene for luftbremser i denne situasjonen:

  • Bruk bremser på alle veiene.
  • Husk å slippe bremsene når det er låshjul.
  • Forsikre deg om å ta på bremsene helt igjen etter å ha ventet ett sekund for å rulle hjulene.

Stopper avstand fra systemet

Du bør vurdere to faktorer knyttet til denne prosessen: hastighet og stoppavstand. Hvis du søker om luft- eller hydrauliske bremser, må du ikke følge de viktige tipsene nedenfor:

  • Luftbremser har en ekstra forsinkelse - bremsene fungerer ikke med en gang når du trykker på pedalen. Dette er fordi luften tar litt tid (minst et halvt sekund) å reise gjennom linjene til bremsene.
  • Hydrauliske bremser (brukt på biler og mindre lastebiler) jobber raskere. Du bruker vanligvis bremsene så snart du trykker på pedalen.

Vanlige spørsmål

Noen vanlige årsaker er: kninkede eller blokkerte rør eller filtre; korroderte bremseklave stempler; stikkende eller beslaglagte bremseventiler; eller feil klareringsinnstillinger.

Disse problemene kan påvirke bremseytelsen og sikkerheten.

Hvilken er den beste måten å bruke et luftbremsesystem?

Den beste måten å bruke et luftbremsesystem er å følge disse trinnene:

  • Først må du lade systemet med luft.
  • Påfør bremsene jevnt.
  • Kontroller trykket for å stoppe trygt etter det.

Du fortsetter å starte denne prosessen ved å slippe bremsene og til slutt sjekke bremsene regelmessig.

Er luftbremser vanskeligere og vanskeligere å bruke?

Luftbremser er ikke nødvendigvis vanskeligere å bruke enn hydrauliske, men de krever litt kunnskap og praksis for å operere trygt og effektivt.

Derfor må luftbremsedrivere være kjent med komponenter, funksjoner og riktig bruk.

Konklusjon

Jeg har nettopp gitt deg nyttige tips om hvordan du manuelt slipper luftbremser. Du bør følge trinnene ovenfor for å ha bedre erfaringer med bremsene i bilene dine.

Hvis du trenger mer informasjon om trailer eller traktorbremser, kan du kontakte bilekspertene dine eller legge ut spørsmålene dine i nettmiljøet for gode svar.