L'un des compétences les plus importants des moteurs des véhicules à pâte à air doit savoir est de savoir comment libérer manuellement les freins à air en cas d'urgence ou de dysfonctionnement.

Dans ce blog, nous expliquerons quels sont les freins avec les réservoirs d'air et comment les libérer manuellement en quelques étapes simples.

Nous fournirons également quelques conseils et précautions pour vous aider à éviter les problèmes courants lorsque vous connaissez des pédales de frein ou des freins hydrauliques sur la route.

Si vous voulez en savoir plus sur les freins à air ou d'autres compétences comme comment cager une chambre de frein , lisez la suite!

Comment libérer manuellement les freins à air corrects en 4 étapes

L'interrupteur d'urgence est la clé pour libérer les freins, et vous pouvez le trouver dans la cabine de votre camion, près du tableau de bord.

Maintenant que vous connaissez le système de freinage à air de la remorque, voyons comment libérer les freins de bande-annonce manuellement.

La première consiste à trouver la poignée de frein de commande à main de la remorque et à vérifier que sa position est dans le frein. Si vous ne pouvez pas le faire, vous ne pourrez pas libérer les freins.

Vous continuez à appuyer et à maintenir le bouton de commande de soupape de tableau de bord pendant au moins cinq secondes. Cela enverra la pression d'air à vos deux lignes de service.

La ligne bleue contrôle les quatre roues et la ligne rouge n'en retient que deux.

Étape 2 - Vérifiez les freins de stationnement

Vous devez vérifier la vanne de commande de frein de stationnement à cette étape. Vous devez appuyer sur un bouton rouge sur le réservoir d'air pour vérifier correctement les freins du parc.

Cela vous aidera à vous assurer que les contrôles modulaires de frein de stationnement fonctionnent bien.

N'oubliez pas qu'il y a une petite différence entre les freins de stationnement une fois et les autres freins; Veuillez vérifier les informations supplémentaires des experts professionnels.

Étape 3 - Appuyez sur le bouton et vérifiez la pression de l'air

ou des freins à air ne se libérera pas sur un tracteur peut vous mettre dans des situations extrêmement dangereuses.

Par conséquent, vous devriez trouver le bouton jaune sur le capuchon jaune de la remorque pour éliminer immédiatement ce problème.

Il est appelé la valve de libération d'air d'urgence lorsqu'elle est coincée dans un incident avec un frein de stationnement électronique.

Vous appuyez sur le bouton jaune pour libérer l'excès d'air dans le système des lignes de frein. Gardez votre patience à regarder votre manomètre à l'air et attendez qu'il tombe à zéro.

Cela signifie qu'il n'y a plus de pression d'air.

Étape 4 - Libérez les freins à air

comment libérer manuellement les freins de bande-annonce, vous pouvez noter quelques conseils utiles pour les cours de frein à air ci-dessous.

Il y a quatre considérations principales pour répondre à toutes les questions de freinage pendant que vous expérimentez votre voiture. En particulier:

Arrêt d'urgence et normal

Vous devez appuyer sur les freins pour éviter de verrouiller les roues. Si vous avez besoin de tourner plus ou si vous ferez la verrouillage des roues . Après cela, relâchez les freins.

Freinage

Le freinage de couteau doit être appliqué dans vos voitures sans systèmes anti-verrouillage. Vous devez noter ces considérations sur les termes des freins à air dans cette situation:

  • Utilisez des freins sur toutes les routes.
  • N'oubliez pas de libérer les freins lorsqu'il y a des roues de verrouillage.
  • Assurez-vous de remettre complètement les freins après avoir attendu une seconde pour rouler les roues.

Distance d'arrêt du système

Vous devriez considérer deux facteurs relatifs à ce processus: la vitesse et l'arrêt de la distance. Si vous demandez des freins à air ou hydrauliques, vous ne devez pas suivre les conseils importants ci-dessous:

  • Les freins à air ont un retard supplémentaire - les freins ne fonctionnent pas immédiatement lorsque vous appuyez sur la pédale. En effet, l'air prend un certain temps (au moins une demi-seconde) pour voyager à travers les lignes vers les freins.
  • Les freins hydrauliques (utilisés sur les voitures et les petits camions) fonctionnent plus rapidement. Vous appliquez généralement les freins dès que vous appuyez sur la pédale.

FAQ

Certaines causes courantes sont: les tuyaux ou filtres pliés ou bloqués; pistons d'étrier de frein corrodés; garnir des soupapes de frein collantes ou saisies; ou paramètres de dégagement incorrects.

Ces problèmes peuvent affecter les performances et la sécurité de freinage.

Quelle est la meilleure façon d'utiliser un système de freinage à air?

La meilleure façon d'utiliser un système de freinage à air est de suivre ces étapes:

  • Tout d'abord, chargez le système d'air.
  • Appliquez les freins en douceur.
  • Contrôlez la pression pour s'arrêter en toute sécurité après cela.

Vous continuez à démarrer ce processus en libérant les freins et en vérifiant enfin régulièrement les freins.

Les freins à air sont-ils plus difficiles et plus difficiles à utiliser?