Jednym z najważniejszych umiejętności kierowców pojazdów w powietrzu, które należy wiedzieć, jest to , jak ręcznie uwolnić hamulce powietrzne w przypadku awarii lub awarii.

Na tym blogu wyjaśnimy, jakie są hamulce z zbiornikami powietrza i jak ręcznie je uwolnić w kilku prostych krokach.

Zapewnimy również kilka wskazówek i środków ostrożności, które pomogą Ci uniknąć typowych problemów podczas doświadczania pedałów hamulca lub hamulców hydraulicznych na drodze.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o hamulcach powietrznych lub innych umiejętnościach, takich jak klatka komora hamulca , czytaj dalej!

Jak ręcznie uwolnić hamulce powietrzne poprawne w 4 krokach

Teraz, gdy wiesz, że system hamulców powietrznych przyczepy zobacz, jak ręcznie uwolnić hamulce przyczepy.

Pierwszym z nich jest znalezienie uchwytu hamulca sterowania ręcznego przyczepy i sprawdzenie, czy jego pozycja jest wyłączona. Jeśli nie możesz tego zrobić, nie będziesz w stanie zwolnić hamulców.

Kontynuujesz naciskanie i trzymasz pokrętło kontroli zaworu widzenia przez co najmniej pięć sekund. To wyśle ​​ciśnienie powietrza do obu linii serwisowych.

Niebieska linia kontroluje wszystkie cztery koła, a czerwona linia mieści tylko dwa.

Krok 2 - Sprawdź hamulce postojowe

W tym kroku musisz sprawdzić zawór sterujący hamulcem postojowym. Musisz nacisnąć czerwony przycisk na zbiorniku powietrza, aby poprawnie sprawdzić hamulce parku.

Pomoże to zapewnić, że elementy sterowania modułowe hamulca parkingowego działają dobrze.

Pamiętaj, że istnieje niewielka różnica między niegdyś hamulcami parkingowymi a innymi hamulcami; Sprawdź dalsze informacje od profesjonalnych ekspertów.

Krok 3 - Wciśnij przycisk i sprawdź ciśnienie powietrza

Wciśnij żółty przycisk, aby zwolnić nadmiar powietrza w systemie linii hamulcowych. Zachowaj cierpliwość w obserwowaniu wskaźnika ciśnienia powietrza i poczekaj, aż spadnie do zera.

Oznacza to, że nie ma więcej ciśnienia powietrza.

Krok 4 - Uwolnij hamulce powietrzne

Musisz upewnić się, że właśnie naładowałeś sprężarkę powietrza ciągników i zwolnił hamulec parkingowy ciągników.

Możesz sprawić, by ktoś pomoże ci sprawdzić światła przyczepy i potwierdzić, że wszyscy działają.

Byłoby najlepiej, gdybyś miał również ocenę, aby połączenia piątego koła były bezpieczne po obu stronach.

Następnie usuwasz wszelkie kółki z koła ciągników i usuwasz wszelkie przeszkody z pojazdu.

Jeśli nie jesteś pewny siebie, poproś pomocnika, aby spojrzał za samochód i powiedział ci, kiedy się wyciągnąć.

Dodatkowe rozważania i wskazówki

W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad swoim pojazdem lub spowodować kolizję. Musisz nauczyć się dwóch prostych technik: kontrolowanego hamowania i hamowania.

Pomogą ci szybko i bezpiecznie zatrzymać samochód, jednocześnie utrzymując go prosto i gotowe do kierowania.

Podczas normalnych przystanków nie hamujesz zbyt twardego ani miękkiego, albo możesz ryzykować uszkodzenie pojazdu lub narażanie się na siebie i innych.

Powinieneś zastosować odpowiedni ciśnienie powietrza układu hamulcowego, które może wystarczyć, aby hamulce - hamulce przyczepy były mocniejsze i niezawodne.

Wymaga to podjęcia rozwiązań technicznych dla swojego systemu hamowania powietrza.

Kontrolowany układ hamulcowy

Należy nacisnąć hamulce, aby uniknąć blokowania kół. Jeśli chcesz skręcić więcej lub wykonasz blokadę kół . Następnie uwolnij hamulce.

Hamowanie stłumione

W samochodach należy nakładać hamowanie dźwiękowe bez systemów przeciwblokujących. W tej sytuacji należy zwrócić uwagę na te rozważania dotyczące warunków hamulców powietrznych:

  • Używaj hamulców na wszystkich drogach.
  • Pamiętaj, aby uwolnić hamulce, gdy są kółki blokujące.
  • Upewnij się, że ponownie w pełni założył hamulce po oczekiwaniu jednej sekundy, aby rzucić koła.

Zatrzymanie odległości od systemu

  • Hamulce powietrzne mają dodatkowe opóźnienie - hamulce nie działają od razu po naciśnięciu pedału. Wynika to z faktu, że powietrze zajmuje trochę czasu (co najmniej pół sekundy), aby przejść przez linie do hamulców.
  • Hydrauliczne hamulce (stosowane w samochodach i mniejszych ciężarówkach) działają szybciej. Zwykle nakładasz hamulce, gdy tylko naciśniesz pedał.

FAQ

Dlatego sterowniki hamowania powietrza muszą zapoznać się ze swoimi komponentami, funkcjami i właściwym użyciem.

Wniosek

Właśnie dostarczyłem ci przydatne wskazówki dotyczące ręcznego uwolnienia hamulców powietrznych. Powinieneś wykonać powyższe kroki, aby mieć lepsze doświadczenia z hamulcami w samochodach.

Jeśli potrzebujesz więcej informacji o przyczepie lub hamulcach ciągników, skontaktuj się z ekspertami samochodowymi lub opublikuj swoje pytania w społeczności internetowej, aby uzyskać dobre odpowiedzi.