Unul dintre cele mai importante abilități pe care factorii de vehicule cu aer cu aer trebuie să le știe este cum să elibereze manual frânele de aer în caz de urgență sau o defecțiune.

În acest blog, vom explica ce sunt frânele cu rezervoarele de aer și cum să le eliberați manual în câțiva pași simpli.

De asemenea, vom oferi câteva sfaturi și măsuri de precauție pentru a vă ajuta să evitați problemele comune atunci când experimentați pedale de frână sau frâne hidraulice pe drum.

Dacă doriți să aflați mai multe despre frâne de aer sau alte abilități, cum ar fi cum să înșelați o cameră de frână , citiți mai departe!

Cum să eliberați manual frânele de aer corecte în 4 pași

Comutatorul de urgență este cheia eliberării frânelor și îl puteți găsi în cabina camionului dvs., lângă tabloul de bord.

Acum că știți sistemul de frână cu aer de remorcă permite să vedeți cum să eliberați manual frânele de remorcă.

Primul este să găsești mânerul de frână de control al mâinii remorcii și să verifici dacă poziția sa este în frână oprită. Dacă nu puteți face asta, nu veți putea elibera frânele.

Continuați să apăsați și să țineți butonul de control al supapei de bord timp de cel puțin cinci secunde. Acest lucru va trimite presiune de aer ambelor linii de servicii.

Linia albastră controlează toate cele patru roți, iar linia roșie deține doar două.

Pasul 2 - Verificați frânele de parcare

Trebuie să verificați supapa de control a frânei de parcare în acest pas. Trebuie să apăsați un buton roșu pe rezervorul de aer pentru a verifica corect frânele parcului.

Acest lucru vă va ajuta să vă asigurați că controalele modulare ale frânei de parcare funcționează bine.

Amintiți-vă că există o mică diferență între frânele de parcare o dată și celelalte și celelalte frâne; Vă rugăm să verificați informații suplimentare de la experți profesioniști.

Pasul 3 - apăsați butonul și verificați presiunea aerului

vă poate pune în situații extrem de periculoase.

Prin urmare, ar trebui să găsiți butonul galben de pe capacul galben de pe remorcă pentru a elimina imediat această problemă.

Se numește valva de eliberare a aerului de urgență atunci când este blocat într -un incident cu o frână de parcare electronică.

Apăsați butonul galben pentru a elibera excesul de aer în sistemul de linii de frână. Păstrați -vă răbdarea în vizionarea gabaritului de presiune a aerului și așteptați până când scade la zero.

Asta înseamnă că nu mai există presiune a aerului.

Pasul 4 - Eliberați frâne de aer

puteți nota câteva sfaturi utile pentru cursurile de frână cu aer mai jos.

Există patru considerente principale pentru a răspunde la toate întrebările de frână în timp ce experimentați mașina. În special:

Opriții de urgență și normală

Conduceți de -a lungul, vă gândiți propria afacere, când dintr -o dată, o mașină se învârte. Ce faci? Te trântești pe frâne, nu?

Este o mișcare inteligentă, atât timp cât ai suficient spațiu pentru a te opri și știi cum să frânezi corect.

În caz contrar, ai putea pierde controlul vehiculului tău sau ai provoca o coliziune. Trebuie să înveți două tehnici simple: frânarea controlată și frânarea înjunghierii.

Vă vor ajuta să vă opriți mașina rapid și în siguranță, păstrând -o drept și gata de direcționare.

În timpul opririlor normale, nu frânați prea tare sau moale sau puteți risca să vă deteriorați vehiculul sau să vă puneți în pericol pe voi și pe ceilalți.

Ar trebui să aplicați presiunea de aer potrivită a sistemului de frână, care poate fi suficientă pentru a face frâne - frânele de remorcă mai puternice și mai fiabile.

Acest lucru necesită să luați soluții tehnice pentru sistemul dvs. de frânare cu aer.

Sistem de frânare controlat

. După aceea, eliberați frânele.

Frânarea înjunghiată

Frânarea înjunghiată trebuie aplicată în mașinile dvs. fără sisteme anti-blocare. Ar trebui să notați aceste considerente cu privire la termenii frânelor de aer în această situație:

  • Folosiți frâne pe toate drumurile.
  • Nu uitați să eliberați frânele atunci când există roți de blocare.
  • Asigurați -vă că puneți din nou frânele din nou după ce așteptați o secundă pentru a roti roțile.

Oprirea distanței de sistem

Ar trebui să luați în considerare doi factori referitori la acest proces: viteza și distanța de oprire. Dacă aplicați pentru frâne de aer sau hidraulice, nu trebuie să urmați sfaturile importante de mai jos:

  • Frânele de aer au o întârziere suplimentară - frânele nu funcționează imediat atunci când apăsați pedala. Acest lucru se datorează faptului că aerul durează ceva timp (cel puțin o jumătate de secundă) pentru a călători prin linii până la frâne.
  • Frânele hidraulice (folosite pe mașini și camioane mai mici) funcționează mai repede. De obicei, aplicați frânele imediat ce apăsați pedala.

Întrebări frecvente

Aceste probleme pot afecta performanța de frânare și siguranța.

Care este cel mai bun mod de a utiliza un sistem de frână de aer?

Cel mai bun mod de a utiliza un sistem de frână de aer este să urmați acești pași:

  • În primul rând, încărcați sistemul cu aer.
  • Aplicați frânele fără probleme.
  • Controlează presiunea pentru a te opri în siguranță după aceea.

Continuați să începeți acest proces prin eliberarea frânelor și verificând în sfârșit frânele în mod regulat.

Frânele de aer sunt mai dificile și mai greu de utilizat?

Frânele de aer nu sunt neapărat mai dificil de utilizat decât cele hidraulice, dar necesită unele cunoștințe și practici pentru a funcționa în siguranță și eficient.

Prin urmare, șoferii de frânare cu aer trebuie să fie familiarizați cu componentele, funcțiile și utilizarea corectă.

Concluzie

Tocmai v -am oferit sfaturi utile despre cum să eliberați manual frâne de aer. Ar trebui să urmați pașii de mai sus pentru a avea experiențe mai bune cu frânele din mașinile dvs.

Dacă aveți nevoie de mai multe informații despre frâne de remorcă sau tractor, contactați -vă experții auto sau postați -vă întrebările în comunitatea online pentru răspunsuri bune.