W historii samochodów liczne modele samochodów i powiązane silniki zostały opublikowane publicznie.

Jednak specyfikacje silnika LT1 z 1994 r. Nadal tworzą swoje nazwy i są szeroko używane przez wielu sterowników.

Załóżmy, że jesteś amatorem lub brakuje ci wiedzy na temat dziedziny motoryzacyjnej; W tym artykule podano przydatne szczegóły na temat tych specyfikacji silnika.

Przewijaj w dół, aby uzyskać więcej informacji!

Co to jest silnik LT1?

LT1 to część motoryczna motoryczna CH Evrolet produkowana przez markę Chevrolet Division, która należy do General Motors. Termin ten pojawił się po raz pierwszy w latach 1970–1972.

Do chwili obecnej tego rodzaju silnik był nadal dostępny w ofercie pojazdów produkowanej przez Camaro i Corvette.

Jest uważany za jeden z największych małych bloków Chevy wśród wszystkich silników w produkcji od 1955 roku.

Podczas swojej historii producenci General Motors wydali w sumie trzy różne silniki o nazwie LT1:

  • Chevrolet Generation I Small -Block (1970 - 1972)
  • Chevrolet Generation II Small-Block (1992-1997)
  • Chevrolet Generation V Small-Block (2013 do teraz)

Jakie są specyfikacje silnika LT1 z 1994 roku?

Poniżej znajdują się różne zastosowania tych specyfikacji modeli silników.

Chevrolet

Jak przedstawiono powyżej, silnik LT1 był używany przede wszystkim w modelach Chevrolet, w tym Camaro Z28, Impala SS, Corvette i Caprice Wagon.

W zależności od każdego pojazdu silnik ten może wykazywać różne pojemności, biorąc pod uwagę moc i funty momentu obrotowego.

  • W przypadku Camaro silnik LT1 może wytwarzać 325 funtów momentu obrotowego i 275 koni mechanicznych.
  • W przypadku Corvette silnik LT1 wypompowuje moc 300 koni mechanicznych i około 340 funtów momentu obrotowego.
  • W przypadku Wagon Caprice i Impala silnik LT1 wytwarza 330 funtów momentu obrotowego wraz z 260 koni mechanicznych.

Jeśli chodzi o jego projekt, silnik ten przypomina oryginalny projekt bez względu na to, jakie marki samochodowe są używane. Jego komponenty obejmują 4-calowy otwór i skok tłokowy 3,48 cala.

Pontiac

Buick

Buick wykorzystał silnik LT1 w modelu Roadmaster, pełnowymiarowego sedana. Jego zdolności i design nie są obce zdolności do Wagon Caprice.

Może wytwarzać do 330 funtów momentu obrotowego, a także 260 koni mechanicznych. Jego wyprodukowane komponenty obejmują również otwór i skok tłokowy z wymienionymi rozmiarami i skalami.

LT1 popycha Roadmaster do 25 mpg podczas jazdy autostradą i 17 mpg na City Street.

Cadillac

Fleetwood of Cadillac wykorzystał stare wersje silnika LT1, silnika Northstar 4,6 i silnika LT1 o pojemności 5,7 litra. Może wytwarzać około 260 koni mechanicznych i 330 funtów momentu obrotowego.

Statystyki dotyczące udaru tłokowego i rozmiarów otworów są takie same jak te stosowane w Buick. Ten silnik ma 17 mpg w mieście i 25 mpg na autostradzie.

Czy Chevrolet Camaro Z28 LT1 1994 jest dobry?

Moc

Silnik LT1 może wytwarzać około 367 funtów momentu obrotowego i 456 koni mechanicznych przy 6800 obr / min.

Przenoszenie

Urządzenie transmisyjne to model Th350, zastępujący staromodny, 4L604E.

Wielu kierowców zgłosiło, że ich 4L604E napotkało wiele problemów podczas swojej działalności, więc marka Camaro postanowiła wprowadzić pewne modyfikacje.

Tylny koniec

Doniesiono, że 10-śrubokrotny urządzenie GM o powierzchni około 8 cali eksploduje wiele razy w gorących temperaturach.

Tak więc w modelu z 1994 r. Camaro zastąpił go nową częścią o nazwie Moser 12-Bolt z biegami 4.10: 1 i 33 osiem splajny.

Rama podwozia

Wydaje się, że w ramce podwozia nie ma żadnych zmian. Rama jest nadal zapasowa inna niż sprzęt Wolfe Racecraft Roll Bar.

Zawieszenie

Części zawieszenia Camaro ZS8S 1994 obejmują kilka komponentów: sprężynowy przód, ramiona momentu obrotowego, sprężyny zapasowe, wstrząsy QA1, tylne podlatowanie i ramiona A.

Hamulce

Układ hamulcowy ma tłoki odpowiedzialne za wspieranie ręcznego cylindra głównego.

W przeciwieństwie do starych modeli, Camaro ZS8 wydany w 1994 roku nie miał systemu ABS, ponieważ został usunięty, ale reszta była nadal zapasowa.

Koła

Cameron wybrał Weld Pro Stars dla swojego partnera kół, mierząc 153,5 z przodu i 1510 z tyłu.

Opony

Ciało stylu

Wszystko pozostało niezmienione z powodu kaptura indukcyjnego i włókna szklanego.

Wnętrze

Kabina jest bardzo lekka, około 500 funtów. Na siedzeniach kierowcy i pasażerów na siedzeniach kierowcy i pasażerów na siedzeniach kierowcy i pasażerów na siedzeniach kierowcy i pasażerów.

Jakie są specyfikacje silnika Corvette LT1 1994?

Numer bloku silnika

  • 10125327: 350 cali sześcienne, 300 koni mechanicznych
  • 10199001: 350 cali sześcienne, 405 koni mechanicznych

Numer głowy

  • 10174389: 350 cal sześciennych, 405 koni mechanicznych (lewa ręka)
  • 10174390: 350 cal sześciennych, 405 koni mechanicznych (prawa ręka)
  • 10207643: 350 cal sześciennych, 300 koni mechanicznych
  • 10225121: 350 cal sześciennych, 405 koni mechanicznych (lewa ręka)

1994 Specyfikacje układu napędowego Corvette

  • Silnik: LT1 5.7L OHV 350
  • Materiał: żeliwny stop
  • Cylindry: V8
  • Przemieszczenie: 5,7 l/350 cu w
  • Valvetrain: OHV, każdy cylinder ma 2 zawory
  • Otwór i skok: 4,00 x 3,48 cala
  • Współczynnik kompresji: 10.5: 1
  • Materiał głowicy cylindra: aluminium
  • Blok cylindrów Wysokość: 9,025 cali
  • Moment: 340 funtów-stopę przy 3600 obr / min
  • Moc: 300 KM przy 5000 obr / min
  • Pojemność paliwa: 20 gal
  • Dostawa paliwa: wtrysk paliwa wieloosobowy
  • Pojemność oleju: 4,0 qz (bez filtra)
  • Sucha masa silnika ogółem: 576,4 funtów do automatycznej skrzyni biegów, 635,6 funta do manualnej skrzyni biegów
  • Transmisja: 4 -prędkość automatyczna transmisja (standard), 6 -prędkość manualna skrzynia biegów (opcjonalnie)
  • Standardowy współczynnik osi: 2,59: 1 (automatyczny), 3,45: 1 (manualny)
  • Est. MPG (City/ Hwy): 17/24 mpg
  • Max silnik RPM: 5500

1994 Specyfikacje transmisji Corvette

  • Pierwszy sprzęt: 2.86: 1
  • 2. bieg: 1.80: 1
  • 3. bieg: 1.31: 1
  • Czwarty sprzęt: 1.00: 1
  • 5. bieg: 1,33: 1 (0,89 OD)
  • 6. bieg: 0,50: 1
  • Odwrotność: 0,50

Wskaźniki przekładni do 4 -prędkości manualnej skrzyni biegów

  • Pierwszy sprzęt: 3.06: 1
  • 2. bieg: 1,63: 1
  • 3. bieg: 1.00: 1
  • 4. bieg: 0,70: 1
  • Odwrotność: 2.29: 1

Często Zadawane Pytania

Które samochody mają silnik LT1?

Dla Gen I:

  • 1970 Chevy Nova Yenko Deuce
  • 1970–1972 Chevy Corvette
  • 1970–1972 Chevy Camaro

Dla Gen II:

  • 1992–1996 Chevy Corvette C4
  • 1994–1996 Chevy Caprice
  • 1994–1996 Buick Roadmaster

Dla Gen V:

  • 2014, aby zaprezentować Chevy Corvette Stingray
  • 2016, aby przedstawić Chevy Camaro SS
  • 2017, aby zaprezentować Chevy Corvette Grand Sport

Jakie są specyfikacje silnika LT1 dla różnych gen?

Poza tym przedstawiono również szczegółowe specyfikacje dla różnych modeli CAR i generacji silników LT1. Sprawdź je uważnie, aby sprawdzić, czy Twój pojazd jest wyposażony w ten silnik.