Otomobil tarihi boyunca, çok sayıda otomobil modeli ve ilgili motorlar halka açıklandı.
Yine de, 1994 LT1 motor özellikleri hala isimlerini yapıyor ve çok sayıda sürücü tarafından yaygın olarak kullanılıyor.
Bir amatör olduğunuzu veya otomotiv alanı hakkında bilgi sahibi olmadığınızı varsayalım; Bu makale, bu motor özellikleri hakkında yararlı ayrıntılar sağlayacaktır.
Daha fazla bilgi için kaydırmaya devam edin!
LT1 motoru nedir?
LT1, General Motors'a ait Chevrolet Division markası tarafından üretilen bir CH Evrolet küçük blok motor parçasıdır. Bu terim ilk olarak 1970 ve 1972 arasındaki dönemde ortaya çıktı.
Şimdiye kadar, bu tür bir motor Camaro ve Corvette tarafından üretilen araç dizisinde hala mevcuttur.
1955'ten beri üretimdeki tüm motorlar arasında en büyük Chevy küçük bloklardan biri olarak kabul edilmektedir.
Tarihi boyunca, General Motors üreticileri LT1 adlı toplam üç farklı motor yayınladı:
- Chevrolet Nesil I Küçük Blok (1970 - 1972)
- Chevrolet Nesil II Küçük Blok (1992-1997)
- Chevrolet Generation v Small-Block (2013 Şimdiye kadar)
1994 LT1 motor özellikleri nelerdir?
Chevrolet
Yukarıda sunulduğu gibi, LT1 motoru öncelikle Camaro Z28, Impala SS, Corvette ve Caprice Wagon dahil Chevrolet modellerinde kullanıldı.
Her araca bağlı olarak, bu motor beygir gücü ve pound tork göz önüne alındığında farklı kapasiteler gösterebilir.
- Camaro için LT1 motoru 325 tork pound ve 275 beygir gücü üretebilir.
- Corvette için, LT1 motoru 300 beygir gücü ve yaklaşık 340 pound tork güç çıkışını pompalar.
- Caprice vagonu ve Impala SS için, LT1 motoru 260 beygir gücü ile birlikte 330 tork pound üretir.
Tasarımı ile ilgili olarak, bu motor hangi otomobil markaları kullanılırsa kullanılsın orijinal tasarıma benzerlik taşıyor. Bileşenleri arasında 4 inç delik ve 3,48 inçlik bir piston stroku bulunur.
Pontiac
Pontiac, LT1 motorunu iki otomobil serisine uyguladı: Trans AM ve Firebird Formula.
Chevrolet'in aksine, kapasiteleri iki modelden herhangi birinde kullanılmasına bakılmaksızın benzerdir. Kabaca 325 kilo tork ve 275 beygir gücü üretebilir.
Pontiac'ta kullanılan LT1 motorları arasında Chevrolet'inkine kıyasla fark yoktur.
4 inç delik ve 3.48 inç piston strok içerir. Sıkıştırma rakamları söz konusu olduğunda, oran 10.5: 1'dir.
Buick
LT1, karayolu üzerinde sürüş yaparken yol yöneticisini 25 mpg'ye ve şehir caddesinde 17 mpg'ye itiyor.
Cadillac
Cadillac Fleetwood, LT1 motorunun eski versiyonlarını, 4.6 Northstar motorunu ve 5.7 litrelik LT1 motorunu kullandı. Yaklaşık 260 beygir gücü ve 330 kilo tork üretebilir.
Piston inme ve delik boyutları ile ilgili istatistikler Buick'te kullanılanlarla aynıdır. Bu motorun şehir içinde 17 mpg ve otoyolda 25 mpg var.
1994 Chevrolet Camaro Z28 LT1 iyi mi?
Arka uç
Kabaca 8 inçlik GM 10 cıvatalı cihazın sıcak sıcaklıklar altında birçok kez patladığı bildirilmiştir.
Böylece 1994 modelinde Camaro, Moser 12-cıvatası adlı yeni bir bölümle 4.10: 1 dişli ve 33 aks Spline ile değiştirmişti.
Şasi çerçevesi
Şasi çerçevesinde bir değişiklik yok gibi görünüyor. Çerçeve hala bir Wolfe Racraft Roll çubuğunun ekipmanı dışında stok.
Süspansiyon
1994 Camaro ZS8S süspansiyon parçaları birkaç bileşen içerir: yay ön, tork kolları, stok yayları, QA1 şokları, arka paya ve A-silahları.
Fren
Fren sistemi, manuel ana silindiri desteklemekten sorumlu pistonlara sahiptir.
Eski modellerden farklı olarak, 1994'te piyasaya sürülen Camaro ZS8'in kaldırıldığı için ABS sistemi yoktu, ancak geri kalanı hala stoktu.
Tekerlekler
Cameron, Weld Pro Stars'ı tekerlek ortağı için seçti ve önde 153.5 ve arkada 1510 ölçtü.
Lastikler
ET sürükleme lastikleri kalitesi ve dayanıklılıklarıyla ünlüdür. Dünyadaki çeşitli otomobil üreticileri tarafından güvenilirler ve Macaron 309 ölçeğinde bir istisna değildir.
Stil gövdesi
Her şey kaput indüksiyon başlığı ve fiberglas dışında değişmeden kaldı.
İç mekan
1994 Corvette İletim Özellikleri
6 vitesli manuel şanzıman için dişli oranları
- 1. Vites: 2.86: 1
- 2. Vites: 1.80: 1
- 3. Vites: 1.31: 1
- 4. Vites: 1.00: 1
- 5. Vites: 1.33: 1 (0.89 OD)
- 6. Dişli: 0.50: 1
- Ters: 0.50
4 hızlı manuel şanzıman için dişli oranları
- 1. Vites: 3.06: 1
- 2. Vites: 1.63: 1
- 3. Vites: 1.00: 1
- 4. Vites: 0.70: 1
- Ters: 2.29: 1
Sıkça Sorulan Sorular
Gen V için:
- 2014 Chevy Corvette Stingray sunmak için
- 2016 Chevy Camaro SS'yi sunacak
- 2017 Chevy Corvette Grand Sport'u sunmak için
Farklı jenler için LT1 motor özellikleri hangileridir?
Gen I LT1 motoru için
- Yer değiştirme: 5.7L, 5733 CC
- Beygir gücü: 5600'de 350 hp
- Sıkıştırma oranı: 11: 1.1 veya 9: 1
- Tork: 4100'de 392 lb/ft
Gen II LT1 motoru için
- Yer değiştirme: 5.7L, 350 CI
- Beygir gücü: 350 hp
- Sıkıştırma oranı: 10.4: 1
- Tork: 379 lb/ft
Gen V LT1 motoru için
- Yer değiştirme: 6.2L, 376 CI
- Beygir gücü: 460 HP
- Sıkıştırma oranı: 11.5: 1
- Tork: 465 lb/ft
Alt çizgi
Beygir gücü ve tork gibi 1994 LT1 motor özellikleri , sizinki bu motorla donatılmışsa, araç performansınızı değerlendirmeye yardımcı olur.
Ayrıca, dikkate almanız için farklı otomobil modelleri ve LT1 motor nesilleri için ayrıntılı özellikler de sunulmaktadır. Aracınızın bu motorla birlikte gelip gelmediğini görmek için dikkatlice kontrol edin.