Gedurende de geschiedenis van de auto zijn er tal van automodellen en gerelateerde motoren vrijgegeven voor het publiek.
Toch maken de LT1 -motorspecificaties van 1994 nog steeds hun namen en worden ze veel gebruikt door talloze stuurprogramma's.
Stel dat u een amateur bent of geen kennis over het autodebeld bent; Dit artikel biedt nuttige details over deze motorspecificaties.
Blijf naar beneden scrollen voor meer informatie!
Wat is de LT1 -motor?
De LT1 is een c h evrolet small-block motornedeelte geproduceerd door het merk Chevrolet Division, dat tot General Motors behoort. Deze term verscheen voor het eerst in de periode tussen 1970 en 1972.
Tot op heden is dit soort motor nog steeds beschikbaar in de voertuigopstelling vervaardigd door de Camaro en Corvette.
Het wordt beschouwd als een van de grootste Chevy Small-Blocks tussen alle motoren in productie sinds 1955.
Tijdens zijn geschiedenis hebben fabrikanten van General Motors in totaal drie verschillende motoren vrijgegeven genaamd LT1:
- Chevrolet Generation I Small -Block (1970 - 1972)
- Chevrolet Generation II Small-Block (1992-1997)
- Chevrolet Generation V Small-Block (2013 tot nu))
Wat zijn de LT1 -motorspecificaties uit 1994?
Hieronder staan enkele verschillende toepassingen van deze specificaties van deze motormodellen.
Chevrolet
Zoals hierboven gepresenteerd, werd de LT1 -motor voornamelijk gebruikt in de Chevrolet -modellen, waaronder Camaro Z28, Impala SS, Corvette en Caprice Wagon.
Afhankelijk van elk voertuig kan deze motor verschillende capaciteiten weergeven gezien de pk en kilo's koppel.
- Voor de Camaro kan de LT1 -motor 325 koppelponden en 275 pk produceren.
- Voor de Corvette pompt de LT1 -motor een uitgangsvermogen van 300 pk en ongeveer 340 pond koppel.
- Voor de Caprice Wagon en Impala SS produceert de LT1 -motor 330 koppelponden, samen met 260 pk.
Wat het ontwerp betreft, vertoont deze motor een gelijkenis met het oorspronkelijke ontwerp, ongeacht de autoberijden die het wordt gebruikt. De componenten omvatten een 4-inch boring en een zuigerslag van 3,48 inch.
Pontiac
Buick heeft de LT1-motor gebruikt in het Roadmaster-model, een full-sized sedan. De capaciteiten en het ontwerp zijn geen onbekende voor die van Caprice Wagon.
Het kan maximaal 330 koppelponden produceren en 260 pk. De gefabriceerde componenten omvatten ook een boring en een zuigerslag met genoemde maten en schalen.
De LT1 duwt de roadmaster naar 25 mpg tijdens het rijden op de snelweg en 17 mpg in de stadsstraat.
Cadillac
De Fleetwood of Cadillac heeft de oude versies van de LT1 -motor, een 4,6 Northstar -motor en een LT1 -motor van 5,7 liter gebruikt. Het kan ongeveer 260 pk en 330 pond koppel produceren.
Statistieken over zuigerslag en boorgroottes zijn hetzelfde als die welke in Buick worden gebruikt. Deze motor heeft 17 mpg in de stad en 25 mpg op de snelweg.
Is de 1994 Chevrolet Camaro Z28 LT1 goed?
Stroom
De LT1-motor kan ongeveer 367 voet-pond koppel en 456 pk produceren bij 6800 tpm.
Overdragen
Het transmissieapparaat is een Th350-model, ter vervanging van de ouderwetse, 4L604E.
Veel chauffeurs meldden dat hun 4L604E veel problemen was ondervonden tijdens de werking ervan, dus besloot het merk Camaro enkele wijzigingen aan te brengen.
Achtereind
Het GM 10-boutapparaat van ongeveer 8 inch is gemeld dat het vele malen explodeert onder hete temperaturen.
Dus in het model van 1994 had Camaro het vervangen door een nieuw onderdeel genaamd Moser 12-bolt met 4.10: 1 versnellingen en 33 assen spline.
Chassisframe
Er lijkt geen verandering te zijn in het chassisframe. Het frame is nog steeds voorraad anders dan de apparatuur van een Wolfe Racecraft -rolbalk.
Oponthoud
De Camaro ZS8S-ophangonderdelen uit 1994 omvatten verschillende componenten: veer-op-voorste, koppelarmen, stockveren, QA1-schokken, achterste achterstand en A-arms.
Remmen
Het remsysteem heeft zuigers die verantwoordelijk zijn voor het ondersteunen van de handmatige hoofdcilinder.
In tegenstelling tot oude modellen had de Camaro ZS8 die in 1994 werd uitgebracht geen ABS -systeem omdat het werd verwijderd, maar de rest was nog steeds voorraad.
Wielen
Cameron koos voor de Weld Pro Stars voor zijn Wheels -partner, met een vooraan van 153,5 vooraan en 1510 aan de achterkant.
Banden
Stijllichaam
Alles bleef ongewijzigd, afgezien van de kap in de kap en glasvezel.
Interieur
De cabine is erg licht, ongeveer 500 pond. Er is een brandstofdruk van de autometer, samen met vacuümmeters op de stoelen van de bestuurder en passagiers.
Wat zijn de Corvette LT1 -motorspecificaties uit 1994?
Hoofdnummer
- 10174389: 350 kubieke inch, 405 pk (linkerhand)
- 10174390: 350 kubieke inch, 405 pk (rechterhand)
- 10207643: 350 kubieke inch, 300 pk
- 10225121: 350 kubieke inch, 405 pk (linkerhand)
1994 Corvette Powertrain -specificaties
- Motor: LT1 5.7L OHV 350
- Materiaal: gietijzeren legering
- Cilinders: V8
- Verplaatsing: 5.7L/350 Cu in
- Valvetrain: OHV, elke cilinder die wordt geleverd met 2 kleppen
- Boring en slag: 4,00 x 3,48 in
- Compressieverhouding: 10,5: 1
- Cilinderkopmateriaal: aluminium
- Cilinderblokdekhoogte: 9,025 inch
- Koppel: 340 lb-ft bij 3.600 tpm
- Paardenkracht: 300 pk bij 5.000 tpm
- Brandstofcapaciteit: 20 gal
- Brandstoftoevoer: brandstofinjectie met meerdere poorten
- Oliecapaciteit: 4.0 QZ (zonder filter)
- Totaal geklede motor drooggewicht: 576,4 lbs voor automatische transmissie, 635,6 lbs voor handmatige transmissie
- Transmissie: Auto -transmissie van 4 snelheden (standaard), handgeschakelde 6 -snelheid (optioneel)
- Standaardasverhouding: 2,59: 1 (automatisch), 3,45: 1 (handleiding)
- EST. MPG (stad/ hwy): 17/24 mpg
- Max Engine RPM: 5.500
1994 Corvette Transmission specificaties
- 1e versnelling: 3.06: 1
- 2e versnelling: 1.63: 1
- 3e versnelling: 1.00: 1
- 4e versnelling: 0,70: 1
- Omgekeerd: 2.29: 1
Veel Gestelde Vragen
Welke auto's hebben de LT1 -motor?
Voor Gen I:
- 1970 Chevy Nova Yenko Deuce
- 1970 tot 1972 Chevy Corvette
- 1970 tot 1972 Chevy Camaro
Voor Gen II:
- 1992 tot 1996 Chevy Corvette C4
- 1994 tot 1996 Chevy Caprice
- 1994 tot 1996 Buick Roadmaster
Voor gen v:
- 2014 om Chevy Corvette Stingray te presenteren
- 2016 om Chevy Camaro SS te presenteren
- 2017 om Chevy Corvette Grand Sport te presenteren
