Während der gesamten Geschichte der Automobile wurden zahlreiche Automodelle und verwandte Motoren an die Öffentlichkeit veröffentlicht.

Die LT1 -Motorspezifikationen von 1994 machen jedoch immer noch ihre Namen und werden von zahlreichen Treibern häufig verwendet.

Angenommen, Sie sind Amateur oder fehlt Kenntnisse über das Automobilbereich. Dieser Artikel enthält hilfreiche Details zu diesen Motorspezifikationen.

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Was ist der LT1 -Motor?

Der LT1 ist ein kleiner Motor-Teil von CH Evrolet , der von der Marke Chevrolet Division hergestellt wird, die General Motors gehört. Dieser Begriff erschien erstmals in der Zeit zwischen 1970 und 1972.

Bis heute war diese Art von Motor noch in der von Camaro und Corvette hergestellten Fahrzeugaufstellung erhältlich.

Es gilt als einer der größten Chevy Small-Blocks unter allen Motoren der Produktion seit 1955.

Während seiner Geschichte haben General Motors Hersteller insgesamt drei verschiedene Motoren mit dem Namen LT1 veröffentlicht:

  • Chevrolet Generation I Small -Block (1970 - 1972)
  • Chevrolet Generation II Small-Block (1992-1997)
  • Chevrolet Generation V Small-Block (bis jetzt 2013)

Was sind die LT1 -Motorspezifikationen von 1994?

Im Folgenden finden Sie verschiedene Anwendungen dieser Motormodelle.

Chevrolet

Wie oben dargestellt, wurde der LT1 -Motor hauptsächlich in den Chevrolet -Modellen verwendet, einschließlich Camaro Z28, Impala SS, Corvette und Caprice Wagon.

Abhängig von jedem Fahrzeug kann dieser Motor angesichts der Pferdestärke und Pfund des Drehmoments unterschiedliche Kapazitäten aufweisen.

  • Für den Camaro kann der LT1 -Motor 325 Drehmomentpfunden und 275 PS produzieren.
  • Für die Corvette pumpt der LT1 -Motor eine Leistung von 300 PS und etwa 340 Pfund Drehmoment.
  • Für den Caprice Wagon und Impala SS erzeugt der LT1 -Motor 330 Drehmomentpfunden sowie 260 PS.

In Bezug auf sein Design hat dieser Motor eine Ähnlichkeit mit dem ursprünglichen Design, unabhängig davon, welche Automarken er verwendet wird. Zu den Komponenten gehören eine 4-Zoll-Bohrung und ein Kolbenhub von 3,48 Zoll.

Pontiac

Buick

Buick hat den LT1-Motor im Roadmaster-Modell, eine Limousine in voller Größe, verwendet. Seine Kapazitäten und sein Design sind kein Unbekannter gegenüber dem von Caprice Wagon.

Es kann bis zu 330 Drehmomentpfunden sowie 260 PS produzieren. Zu den hergestellten Komponenten gehören auch eine Bohrung und ein Kolbenhub mit genannten Größen und Skalen.

Der LT1 schiebt den Roadmaster auf 25 mpg, während er auf der Autobahn und 17 mpg in der Stadtstraße fährt.

Cadillac

Das Fleetwood von Cadillac hat die alten Versionen des LT1 -Motors, einen 4,6 Northstar -Motor und einen 5,7 -Liter -LT1 -Motor verwendet. Es kann ungefähr 260 PS und 330 Pfund Drehmoment produzieren.

Statistiken über Kolbenhub und Bohrungsgrößen sind die gleichen wie in Buick. Dieser Motor hat 17 MPG in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn.

Ist der 1994er Chevrolet Camaro Z28 LT1 gut?

Ein weiteres Plus liegt im CAM -Bewegungsgerät, mit dem winzige Bewegungen erfasst und geringfügige Signale festgestellt werden können, die über das Verkabelungsnetz übertragen werden.

Leistung

Der LT1-Motor kann rund 367 Fuß-Pfund Drehmoment und 456 PS bei 6800 U / min produzieren.

Übertragung

Das Übertragungsgerät ist ein Th350-Modell, das die altmodische 4L604E ersetzt.

Viele Fahrer berichteten, dass ihr 4L604E während ihres Betriebs auf viele Probleme gestoßen war, sodass die Marke Camaro beschlossen hatte, einige Änderungen vorzunehmen.

Hinteres Ende

Es wurde berichtet, dass das GM 10-Bolzen-Gerät von rund 8 Zoll unter heißen Temperaturen mehrfach explodiert.

In dem Modell von 1994 hatte Camaro es also durch einen neuen Teil namens Moser 12-Bolt durch 4,10: 1-Zahnräder und 33 Achsen Spline ersetzt.

Chassis -Rahmen

Es scheint keine Änderung im Chassis -Rahmen zu geben. Der Rahmen ist noch nicht auf Lager als die Ausrüstung einer Wolfe -Rennstärke.

Suspension

Die Teile von Camaro ZS8S von 1994 umfassen mehrere Komponenten: Front, Drehmomentarme, Stockfedern, QA1-Stoßdämpfer, Heck nach hinten und A-Arms.

Bremsen

Räder

Cameron wählte die Weld Pro Stars für seinen Räderpartner und misst 153,5 vorne und 1510 im Heck.

Reifen

Die ET Drags -Reifen sind berühmt für ihre Qualität und Haltbarkeit. Sie wurden von verschiedenen Autoherstellern der Welt vertraut, und Macaron ist keine Ausnahme mit einer Skala von 309.

Stilkörper

Abgesehen von der Motorhaube und der Glasfaser-Induktion und Glasfaser blieb alles unverändert.

Innere

Die Kabine ist sehr leicht, nur etwa 500 Pfund. Es gibt Autometer -Kraftstoffdruck sowie Vakuummessgeräte auf den Sitzplätzen des Fahrers und den Passagieren.

Was sind die Corvette LT1 -Motorspezifikationen von 1994?

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Fahrzeugnummern

  • 1G1YY22P9R5100001 - 1G1Y22P9R5122882 (Corvette Coupé Cabrio)
  • 1G1YZ22J9R5800001 - 1G1YZ22J9R5800448 (ZR -1 CORVETTE)

Vin -Suffix

  • Zwa: 350 Kubikzoll, 300 PS, Automatikgetriebe
  • ZWB: 350 Kubikzoll, 300 PS, Schaltgetriebe
  • ZWC: 350 Kubikzoll, 405 PS, Schaltgetriebe

Motorblockummer

  • 10125327: 350 Kubikzoll, 300 PS.
  • 10199001: 350 Kubikzoll, 405 PS.

Kopfnummer

  • 10174389: 350 Kubikzoll, 405 PS (linke Hand)
  • 10174390: 350 Kubikzoll, 405 PS (rechte Hand)
  • 10207643: 350 Kubikzoll, 300 PS.
  • 10225121: 350 Kubikzoll, 405 PS (linke Hand)

1994 Corvette Antriebsstrangspezifikationen

  • Maximale Motordrehzahl: 5.500

    • 1994 Corvette -Übertragungsspezifikationen

    Zahnradverhältnisse für das 6-Gang-Schaltgetriebe

    • 1. Gang: 2.86: 1
    • 2. Gang: 1,80: 1
    • 3. Gang: 1,31: 1
    • 4. Gang: 1.00: 1
    • 5. Gang: 1,33: 1 (0,89 OD)
    • 6. Gang: 0,50: 1
    • Rückwärts: 0,50

    Zahnradverhältnisse für das 4 -Geschwindigkeits -Schaltgetriebe

    • 1. Gang: 3.06: 1
    • 2. Gang: 1,63: 1
    • 3. Gang: 1.00: 1
    • 4. Gang: 0,70: 1
    • Rückwärts: 2.29: 1

    Häufig gestellte Fragen

    Welche Autos haben den LT1 -Motor?

    Für Gen I:

    • 1970 Chevy Nova Yenko Deuce
    • 1970 bis 1972 Chevy Corvette
    • 1970 bis 1972 Chevy Camaro

    Für Gen II:

    • 1992 bis 1996 Chevy Corvette C4
    • 1994 bis 1996 Chevy Caprice
    • 1994 bis 1996 Buick Roadmaster

    Für Gen V:

    • 2014, um Chevy Corvette Stingray zu präsentieren
    • 2016, um Chevy Camaro SS zu präsentieren
    • 2017, um Chevy Corvette Grand Sport zu präsentieren

    Welches sind die LT1 -Motorspezifikationen für verschiedene Gens?

    wie Pferdestärken und Drehmoment sind hilfreich, um die Leistung Ihrer Autos zu bewerten, wenn Ihre mit diesem Motor ausgestattet ist.

    Außerdem werden auch detaillierte Spezifikationen für verschiedene Automodelle und LT1 -Motorgenerationen vorgestellt, die Sie berücksichtigen können. Überprüfen Sie sie sorgfältig, um festzustellen, ob Ihr Fahrzeug mit diesem Motor ausgestattet ist.