Czasami okazuje się, że twój samochód doświadcza clunka podczas przemieszczania się na popęd lub odwrotność , i nie wiesz, dlaczego?

Chociaż istnieje wiele przyczyn tego stanu, byłoby to lepsze, gdybyś mógł jak najszybciej wyeliminować hałas.

Poniższe informacje w tym poście dadzą najbardziej krytyczne elementy do rozważenia i jak sobie z nimi poradzić. Więc bądźcie czujni i czytaj dalej!

Dlaczego twój samochód kłyka podczas przemieszczania się na popęd lub wstecz?

Właściwy płyn musi być czysty i czerwony różny. Niezależnie od tego, czy jest mętny, czarny czy brązowy, został skażony, stary czy spalony.

Czujniki podczas transmisji nieprawidłowo dostosowują informacje o przemieszczeniu lub prędkości

Ten problem jest czymś, na co powinieneś spojrzeć po odwróceniu się na napęd i wydaje się dźwięk Clunking. Czujniki komputerowe monitorują teraz wiele transmisji samochodowych.

Szumy szumu w transmisji jest zwykle tworzone przez czujniki przekazujące niedokładne informacje o ruchu lub ruchu, co powoduje problemy ze względu na niewłaściwe strojenie.

Problemy z wewnętrznymi komponentami, które powodują, że pojazd zmienia się zbyt silnie lub nieprawidłowo

Sprężyna, łożyska i koła zębate należą do związków zawartych w skrzyni biegów.

W każdej z poniższych konkretnych sekwencji skrzynia biegów działa płynnie, a problemy z jednym z nich mogą generować dźwięk klocka podczas zmiany biegów.

Po kilkukrotnym doświadczeniu tej sytuacji z samochodem zdemontuj transmisję, aby skutecznie zdiagnozować uszkodzenie.

Uszkodzony lub luźny zespół przekładni lub silnika powodujący ruch przekładni

Można również sobie wyobrazić, że dźwięk Clunking podczas przechodzenia z parku na odwrotność , co według ciebie emanuje z twojej transmisji, jest spowodowane błędnymi połączeniami stawowymi.

Jakie są wskazówki dotyczące szumu podczas przechodzenia z parku na jazdę?

Upewnij się, że wstępnie zainstalowane komponenty tłumią dźwięk

Kolejną sugestią dotyczącą zmniejszenia szumu podczas umieszczania samochodu na odwrotność jest sprawdzenie systemu zabezpieczającego dźwięk.

Elementy redukcji docelowego dźwięku są wstępnie ustawione, aby utrzymać cicho hamulca, a jakość jazdy w milczeniu i gładkim.

Jeśli jednak te komponenty są niepotwierdzone lub przypadkowo upuszczone, Twój pojazd może stać się hałaśliwy.

W rezultacie musisz upewnić się, że wszystkie funkcje redukcji dźwięku są na miejscu. Sprawdź poniższą sekcję, w której uszczelka opóźniająca płomień działa jako substancja do zablokowania ciepła i dźwięku z silników.

Z czasem plastry mogą się złamać, czyniąc je, aby stały się luźne podczas wiszące lub niepotrzebne.

Również clunk z Parku lub Clunk na odwrót można wytwarzać poprzez niewłaściwe umieszczenie gumowych uszczelek na drzwiach i oknach.

Byłoby najlepiej, gdybyś również sprawdził te utwory, aby sprawdzić, czy należy je wymienić, czy zostały zgubione.

Wybierz prawą i wąską oponę do samochodu

tutaj .

Dodatkowy system dźwięku

Clunking podczas przemieszczania się na odwrotność może powodować zmęczenie i stres podczas jazdy. To znacząco wyjaśnia, dlaczego czujesz się wyczerpany po długiej podróży.

Jeśli chcesz, aby samochód działał po cichu, możesz zainstalować specjalne materiały dźwiękowe.

Często Zadawane Pytania

Powinieneś się martwić, jeśli zaczniesz słyszeć te dźwięki podczas zmiany sprzętu.

Niski płyn transmisji i zużyte koła zębate mogą wytwarzać skrzypeczki, a detektory komputerowe i elektromagnesu mogą wytwarzać pisk, jeśli podają niepoprawne dane do skrzyni biegów pojazdów.

Wniosek

To wszystko, co można zrozumieć na temat Clunk podczas przemieszczania się na napęd lub odwrotność . Teraz powinieneś mieć metodę skutecznego utrzymania sprzętu napędowego na dowolnej trasie.

Życzymy wspaniałego wrażenia z jazdy. Do zobaczenia następnym razem!