Hvorfor klunkes din bil, når du skifter til drev eller omvendt?

Nogle gange finder du ud af, at din bil oplever en clunk, når du skifter til drev eller omvendt , og du ved ikke hvorfor?

Selvom der er adskillige årsager til denne tilstand, ville det være at foretrække, hvis du kunne fjerne støj så hurtigt som muligt.

Følgende information i dette indlæg giver dig de mest kritiske elementer at overveje, og hvordan du kan klare dem. Så hold dig tunet og fortsæt med at læse!

Hvorfor klunkes din bil, når du skifter til drev eller omvendt?

Sensorer under transmission er forkert at justere din forskydning eller hastighedsoplysninger

Dette problem er noget, du skal undersøge, når du vender tilbage i drivkraften, og det giver en klumpende lyd. Computersensorer overvåger nu mange biltransmissioner.

Clunking -støj i transmission oprettes typisk ved sensorer, der transmitterer unøjagtig bevægelse eller bevægelsesinformation, hvilket resulterer i spørgsmål på grund af forkert indstilling.

Problemer med interne komponenter, der får køretøjet til at skifte for kraftigt eller forkert

Forår, lejer og gear er blandt forbindelserne indeholdt inde i din gearkasse.

I hver af de følgende bestemte sekvenser fungerer transmissionen jævnt, og problemer med en af ​​dem genererer muligvis en clunk -lyd, når de skifter gear.

Når du oplever denne situation med din bil et par gange, skal du adskille transmissionen for at diagnosticere skaden effektivt.

Beskadiget eller løs transmission eller motorforsamling, der får transmissionen til at flytte

Hvad er tip til at håndtere klunkende støj, når de skifter fra park til kørsel?

Lydmålreduktionselementer er forudindstillet for at holde din bremse stille og din ride kvalitet stille og glat.

Men hvis disse komponenter er ude af drift eller ved et uheld droppes, kan dit køretøj blive voldsomt.

Som et resultat skal du sikre dig, at alle lydreduktionsfunktioner er på plads. Kontroller afsnittet nedenfor, hvor den flammehæmmende pakning fungerer som et stof til at blokere varme og lyd fra motorerne.

Patcherne kan blive brudt over tid, hvilket gør dem til at blive løs, når de dingler eller ude af drift.

Klunk fra park eller klunk i omvendt kan også produceres ved at forkert placere gummipakningen på dine døre og vinduer.

Det ville være bedst, hvis du også inspicerede disse stykker for at se, om de skal udskiftes eller er blevet forkert placeret.

Vælg det rigtige og det smalle dæk til din bil

Udover korrekt væske vil passende smalle dæk mindske støj fra dit køretøj. Faktisk har undersøgelser vist, at 18-tommer dæk producerer mere lyd end 16 tommer dæk.

Du kan se, hvordan du læser den rigtige dækstørrelse til dit køretøj her .

Yderligere lydisoleringssystem

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder en clunk, når man skifter til omvendt?

Den klunkestøj, når du skifter gear, betyder, at hvis din bil skramler, når du trykker på den auto-parkeringbremse, bæres eller er dårlige bremseklodser, der er meget båret eller brudt.

Hvis styrtet sker, mens du kører over en stød, kan der være et problem med fundamentet, eller et stykke udstødning kan falde løs.

Når din bil rangler, når du kører, kan problemet stamme fra hjulet, hjulene og dæk eller gamle hjullejer.

Hvordan transmitterer en bank?

Hvad du virkelig hører, hvis din motor banker, er et brændstof, der brænder uregelmæssigt i køretøjets cylindre.

De små brændstofbeholdere vil antænde stykke for stykke, jævnt fordelt med en afbalanceret kombination af luft og brændstof.

Når denne blanding er brudt, skaber chokket af de dårlige benzinposer , der indtages i det forkerte øjeblik, banker og ryster, som kan bringe drivhjulets cylindre i fare.

Kan lav transmissionsvæske forårsage banking?

Vi ønsker dig en vidunderlig køreoplevelse. Vi ses næste gang!