Joskus huomaat, että autosi kokee klunkin siirtyessäsi ajamaan tai peruutetaan , etkä tiedä miksi?
Vaikka tälle olosuhteelle on lukuisia syitä, olisi parempi, jos pystyisit poistamaan melun mahdollisimman nopeasti.
Seuraavat tämän viestin tiedot antavat sinulle kriittisimmät oheiset elementit, jotka on otettava huomioon ja kuinka selviytyä niistä. Joten pysy kuulolla ja jatka lukemista!
Miksi autosi rypistyy siirtyessään ajamaan tai peruutetaan?
Siirron aikana anturit säätävät väärin siirtymä- tai nopeustietoa
Tämä ongelma on jotain, joka sinun tulisi tutkia, kun käännät ajamaan ja se antaa rypistyvän äänen. Tietokone -anturit seuraavat nyt monia autojen lähetyksiä.
Välitöntä aiheuttavat kohinan aiheuttavat tyypillisesti epätarkkojen liikkeen tai liiketietojen lähettämät anturit, mikä johtaa ongelmiin virheellisen virityksen vuoksi.
Ongelmat sisäisten komponenttien kanssa, jotka saavat ajoneuvon siirtymään liian voimakkaasti tai väärin
Kevät, laakerit ja hammaspyörät ovat vaihdelaatikon sisällä olevien yhdisteiden joukossa.
Jokaisessa seuraavissa tietyissä sekvensseissä voimansiirto toimii sujuvasti, ja ongelmat yhden niistä saattavat tuottaa klunk -äänen vaihdettaessa.
Kun olet kokenut tämän tilanteen autosi kanssa pari kertaa, purkaa lähetys vaurioiden diagnosoimiseksi.
Vaurioitunut tai löysä voimansiirto tai moottorikokoonpano aiheuttaen voimansiirron liikkumisen
Mitkä ovat vinkkejä rypistymismelun käsittelemiseksi, kun siirryt puistosta asemaan?
Jos nämä komponentit ovat kuitenkin epäkunnossa tai ne on vahingossa pudotettu, ajoneuvosi voi tulla räikeä.
Seurauksena on varmistettava, että kaikki äänen vähentämisominaisuudet ovat paikoillaan. Tarkista alla oleva osa, jossa liekin vaarantava tiiviste toimii aineena, jotta moottorien lämmön ja äänen estäminen.
Laastarit voivat rikkoutua ajan myötä, mikä tekee niistä löysäksi roikkuessa tai epäkunnossa.
Myös puiston tai käänteisen klunkin klunk voidaan tuottaa sijoittamalla väärin ovien ja ikkunoiden kumitiivisteet.
Olisi parasta, jos tarkistaisit myös nämä kappaleet nähdäksesi, onko ne vaihdettava vai onko ne väärin sijoitettu.
Valitse autollesi oikea ja kapea rengas
Oikean nesteen lisäksi sopivat kapeat renkaat vähentävät ajoneuvosi melua. Tutkimukset ovat todellakin osoittaneet, että 18 tuuman renkaat tuottavat enemmän ääntä kuin 16 tuuman renkaat.
Voit nähdä, kuinka luetaan ajoneuvosi oikean renkaan koon täältä .
Ylimääräinen äänieristysjärjestelmä
Klunking kun siirrytään taaksepäin, voi aiheuttaa väsymystä ja stressiä ajon aikana. Se selittää merkittävästi, miksi tunnet olosi uupunut pitkän tiematkan jälkeen.
Jos haluat, että auto toimii hiljaisemmin, voit asentaa erityisiä äänieristysmateriaaleja.
Usein Kysytyt Kysymykset
tarkoittaa, että jos autosi ruoskee, kun painat automaattisia pysäköintjarruja, jarruroottori, paksuus tai huonot jarrutyynyt ovat vakavasti kuluneet tai rikki.Jos onnettomuus tapahtuu ajaessasi kohoumista, säätiöllä voi olla ongelma tai pala pakokaasua voi pudota.
Kun autokeilut ajettaessa, ongelma voi johtua pyörästä, pyöräistä ja renkaista tai vanhoista pyöränlaakereista.
Kuinka koputus lähettää äänen?
Se mitä todella kuulet, jos moottorisi koputtaa, on polttoaine, joka palaa epäsäännöllisesti ajoneuvojen sylintereissä.
Pienet polttoainekanisterit sytyttävät palan, tasaisesti etäisyydellä, tasapainoisella yhdistelmällä ilman ja polttoaineen.
Kun sekoitus on rikki, niiden huonojen bensiinilaukkujen isku, joka kulutetaan virheellisessä hetkessä, luo koputuksia ja tärinää, mikä voi vaarantaa aseman vaihde sylinterit.
Voiko alhainen voimansiirroneste aiheuttaa koputusta?
Toivotamme sinulle hienoa ajokokemusta. Nähdään ensi kerralla!
